再等等,这10款即将上市的新车都是重磅产品!

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  时间过得真快,转眼就到了11月,这也预示着冬天已经慢慢向我们走来。在11月份里,各大厂商都将在为最后的冲刺而开始“发力”。那么11月都会有哪些新车上市呢?别急,下面我们将汇总一下11月将要上市的重磅新车,看看有没有您感兴趣的。(注:本文将根据目前可知的消息来汇总,可能会出现漏掉某些新车的情况,并且不是热门的产品也不在本文汇总之列,还望理解)

  ●2025款奇瑞瑞虎7 PLUS
  上市时间:11月1日

  2025款瑞虎7 PLUS是改款车型,换装了新的设计,车头变化明显,由现款的直瀑式设计改为了网状设计,下包围也经过了重新设计,并且大量运用斜切的线条,造型明显要时尚前卫了很多。车尾配备的是贯穿式尾灯,但内部灯组结构全面升级,样式非常独特,点亮后有更好的视觉效果与辨识度。

  内饰上,新车没有太大变化,依然是三辐式方向盘+双连屏的组合,空调控制区域采用触控按键,换挡杆区域的设计也非常简洁。动力上,新车预计延续现款车型的动力,包含1.5TCI、1.5TGDI、1.6TGDI三款动力,最大功率分别为115千瓦、135千瓦、145千瓦。
  奇瑞瑞虎7超能版
  上市时间:11月1日

  瑞虎7超能版是全新车型,与瑞虎7相比,前脸变化非常明显,细节上换装了倒梯形的设计,与狭长的日行灯搭配得很不错,前大灯位于包围的两侧,中央带有镀铬装饰,整个车头的气势很足。车尾保留了家族式的风格,与奇瑞探索06有些类似,只是后包围调整了样式,并采用了隐藏式尾排。

  内饰上,新车大量采用平直的线条勾勒,三辐式方向盘、竖状空调出风口等都有不错的质感。动力上,新车提供插混版与燃油版混动版两种,插混版本搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率115千瓦。储能电池将采用磷酸铁锂电池百公里油耗1.27L。燃油版车型搭载1.6T发动机,最大功率145千瓦。
  ●新款奥迪A3
  上市时间:11月1日

  新款奥迪A3基本沿用海外版的设计,前脸采用更加扁平化的格栅,视觉冲击力变得更强了。下包围采用贯穿式设计,并新增了竖形连接,与两侧进气口相连,让整个车头显得更加运动。车尾采用了全新的下包围,中央还加入了扩散器,对提升运动感有不错的帮助。

  内饰上,新车的变化体现在细节上,除了新增赤陶红、豆蔻棕、匠心蓝、月光银配色外,方向盘还采用了全新设计,运动感相比现款来说有所削弱,再就是电子挡杆变得更小巧了一些,空调出风口也变得更加精致了。动力上,新车全系换装1.5T发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。
  ●阿维塔12增程版
  上市时间:11月2日

  阿维塔12增程版的外观延续了纯电版的设计,采用了家族式的设计方案,前脸夸张的灯组灯带设计看着也很有辨识度。前进气格栅的造型发生了变化,增程版改为了镂空设计,精致感更好了。车尾设计得非常独特,辨识度很强,尾灯虽然不是贯穿式设计,但整体样式还是有不错视觉效果的。另外,纯电版下包围的镀铬饰条在增程版上换成了黑色烤漆材质,这点需要注意。

  内饰上,新车采用了极简的设计风格,实体按键极少,功能都融入了智能屏中。细节上,电子外后视镜、长条形的仪表屏以及15.6英寸的中控屏幕错落布置都很有特点,大屏内置HarmonyOS操作系统,可以实现非常丰富的功能。动力上,新车搭载1.5T发动机+电动机组成的增程混动系统,发动机最大功率115千瓦,电动机最大功率231千瓦,最大扭矩367牛·米,纯电续航245公里,综合续航1155公里。
  ●全新宝马M5插混版
  上市时间:11月2日

  全新宝马M5插混版在5系sedan基础上融入更激进的空气动力学套件,包括车顶、外后视镜、下包围等细节都采用碳纤维材质,并配夸张的前后导流器,尾部的双边四出排气同样非常“炸裂”。另外,换代后的全新M5插混版还将车身宽度增加了67mm,同时离地间隙降低18mm,并且双叉臂前悬和五连杆后悬架也经过重新调校。

  内饰上,新车采用品牌最新悬浮式双连屏布局,中控面板也大量使用碳纤维材质,车顶可选Alcantara内衬,并配M系列专属的方向盘、桶装座椅、宝华韦健音响系统等。动力上,新车搭载的是宝马最新开发的高性能插混系统,由4.4T V8双涡轮增压发动机+电动机组成,发动机最大功率585马力,电动机最大功率197马力,综合功率727马力,峰值扭矩1000牛·米,比历代宝马M5都强。
  ●广汽埃安AION RT
  上市时间:11月6日

  埃安AION RT定位纯电轿车,基于AEP 3.0纯电平台打造。外观上,新车采用迅猛龙的设计理念,线条以圆润饱满为主,车头是封闭式设计,两侧有黑色类空气动力学装饰件,视觉效果出众。大灯是多边形设计,尺寸大、立体感强,整体有不错的设计感。车尾有不错的立体感,尾灯虽然不是贯穿式设计,但比较狭长,内部还带有熏黑处理,点亮后保证了不错的视觉效果。

  内饰上,新车中控台没有提供物理按键,仅仅是一块悬浮式中控屏,车机采用ADiGO 5.0系统,支持用户个性化切换壁纸、地图、车模等场景。同时,AION RT还搭载AI大模型以及同级唯一的4音区语音交互系统,使车机能够响应全球用户的需求,并实现多场景智慧生态链接。动力上,新车搭载的是单电机,有两种不同的调校,最大功率分别为150千瓦与165千瓦。电池上,新车采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池,搭载68千瓦时的2.0弹匣电池,续航里程分别为520公里和650公里。
  ●小鹏P7+
  上市时间:11月10日

  小鹏P7+是小鹏的全新产品,定位中大型轿车,也是国内首款AI汽车。外观上,新车采用了较新的设计,在现有家族式设计上进行了升级,环形灯带与分体式大灯以及下方三段式进气口搭配得很不错,保证了不错的时尚感。车尾采用了溜背式的设计,车尾轿厢部分有明显的后移,细节上还带有微微上扬的小鸭尾,再加上全新的贯穿式,整个颜值还是很不错的。

  内饰上,新车采用家族风格,整体简约科技。中央多媒体屏幕为15.6英寸,内置高通8295P芯片,搭载AI天玑智能系统。动力上,新车仅有单电机版本,最大功率分别为180千瓦与230千瓦,最高车速均为200公里/小时。纯电续航里程方面,新车搭载磷酸铁锂电池组,提供60.7千瓦时和76.3千瓦时两种规格的电池包,对应的纯电续航为620公里和710公里。
  ●新款奥迪Q5L
  上市时间:11月内

  新款奥迪Q5L并非海外发布的全新一代Q5的国产版,而是现款Q5L的改款。外观上,新车的45 TFSI臻选动感型矩阵大灯内框变为黑色,后门新增奥迪LOGO车贴,45 TFSI豪华动感型同样新增奥迪LOGO车贴。此外,新车全系新增轮圈防盗螺栓。

  内饰上,新车全系新增储物格盖板、后排头枕靠垫,并取消了40 TFSI豪华致雅型。动力上,新车大概率依然采用2.0T发动机,有两种调校,最大功率分别为245马力与190马力,最大扭矩分别为370牛·米与320牛·米,传动上采用7速湿式双离合变速箱,并标配quattro四驱系统。
  ●吉利缤越L
  上市时间:11月内

  缤越L是吉利的新车型,官方称新车在颜值、科技与舒适上的全面进阶。外观上,新车采用了全新的设计语言,车头是流光轨迹前脸,细节上为星耀流光进气格栅,气势很足。车尾采用了破风后扰流板以及带熏黑处理的贯穿式尾灯,视觉效果很不错。

  内饰上,新车配备了14.6英寸中控搭载E02高性能芯片屏,内置全新智能车机系统(搭载E02高性能芯片)支持桌面超级自定义。8.8英寸的液晶仪表、主驾驶6向电动调节、电动智能、运动电子挡把等也都有配备。动力上,新车将搭载全新一代吉利劲擎1.5TD发动机,最大功率133千瓦,最大扭矩290牛·米,与之匹配的是全新一代7速湿式双离合变速箱。
  ●方程豹豹8
  上市时间:11月内

  豹8是方程豹的旗舰产品,定位中大型SUV。外观上,新车采用“未来星舰美学”,整体非常的硬朗,电流矩阵大灯+窄条幅中网的组合很有设计感,营造出了极强的视觉层次感。车尾配备了外挂式备胎,让人感觉野性十足,而尾灯采用了类似“C”形的设计,可以营造出不错的辨识度。

  内饰上,新车采用了“未来星舰美学”的设计理念,整体沉稳威严,但又不乏豪华感。整个中控的分区比较合理,各个功能一目了然,配置上采用了多屏设计,并支持联动,操作上也比较便利。动力上,新车将采用DMO越野平台,搭载2.0T发动机+双电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率200千瓦,电动机的最大功率为200千瓦(前)、300千瓦(后),纯电续航125公里,综合续航1200公里。
  ●全文总结  从目前可知的消息来看,11月将上市的新车就是本文介绍的这10款,其中只有广汽埃安AION RT与小鹏P7+是纯电车型,其它8款都有汽油“加入”,这在以往还是比较少见的,毕竟现在纯电是发展趋势。关于11月将要上市的新车,大家更期待谁,欢迎在评论区留言。

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