造车哪有这么容易,曾经风光一时的新势力如今只剩8家

买车家

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造车新势力这个诞生于2014年的名词,到如今已经不能称之为新势力了,可以称作是“老势力”了。想当年,特斯拉这条“鲶鱼”一入池,中国的新造车热潮那叫一个汹涌澎湃,蔚来、小鹏、理想等造车新势力如雨后春笋般冒了出来,一时间,仿佛谁都能在汽车江湖里分一杯羹。

那时候啊,造车新势力多得数不清,巅峰时期竟然有上百家!可真应了那句老话,“来得快,去得也快”。大浪淘沙之后,你会发现,那些曾经风光一时的造车新势力,现在还能叫得出名字的,竟然只剩下8家了!

先来看看这8家的销量排行。9月份,理想汽车一骑绝尘,销量破5万;零跑汽车紧随其后,也破了3万大关;蔚来和小鹏虽然不及前两者,但好歹也过了两万;小米汽车这个新面孔也不甘示弱,销量破万。至于哪吒、极石、合创这些,销量就有些惨淡了,尤其是极石和合创,那销量数字,看得人心都凉了半截。

说到这,就不得不聊聊这些造车新势力的近况了。合创汽车,那可是广汽和蔚来两大巨头的强强联手啊,结果呢,销量一直不见起色,蔚来还跑了,现在就剩广汽一个人在苦苦支撑。资金链断裂、欠薪传闻满天飞,合创汽车啊,你这是要走到头了?

再看看极石汽车,造扫地机器人的也来造车了,这跨界玩得可真够大的。极石01这车啊,定位高端,价格也不便宜,可销量就是上不去。虽然极石汽车说要出海,但海外销量到底有多少,谁知道呢?这出海之路啊,不好走啊!

哪吒汽车呢,销量虽然不算很高,但每个月一万左右还是有的。可谁能想到,这竟然也出现了欠薪问题!从哪吒汽车的财报来看,营收虽然年年涨,但亏损也是年年扩大,现金流状况那叫一个堪忧啊!

看到这些造车新势力的现状,咱们不得不感叹一句:造车哪有这么容易啊!曾经的风光无限,如今却面临生死存亡的关头。说到底,还是市场竞争太激烈了,消费者对产品的耐心和注意力都太有限了,要想在这汽车江湖里站稳脚跟,难啊!

不过呢,话说回来,虽然造车新势力现在处境艰难,但谁也不能否认他们曾经为汽车市场带来的活力和创新。也许在未来的某一天,会有新的造车势力崛起,继续推动汽车行业的发展。但在此之前啊,咱们这些消费者啊,还是得擦亮眼睛,多看看企业的经营状况,别被一时的风光给蒙蔽了双眼!

所以啊,造车哪有这么容易,且行且珍惜吧!

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