日前，奇瑞旗下全新瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版以及瑞虎7 C-DM正式上市，起售价分别为9.99万元、10.79万元和11.99万元，当前下定还可享受至高价值41000元的五大购车礼遇。
全新瑞虎7由前路虎首席设计师Peter John Matkin操刀设计，延续了瑞虎系列“自然力量美学”的设计理念。全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7高能版油电双车的设计各具特色。
外观方面，全新瑞虎7 PLUS采用了虎威前脸，搭配晶耀钻石格栅和两侧大灯组内部的双“L”形日间行车灯，保证了视觉档次感和冲击力。侧面流畅的线条带来颇具力量感的车身姿态，还通过熏黑的B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部的贯穿式尾灯由74颗LED灯珠构成，并呈现出类似于海浪的既视感，看起来非常别致。
全新瑞虎7高能版与全新瑞虎7 C-DM的造型比较时尚，虎跃前脸与雷霆展翼格栅相结合，虎瞳日行灯采用数字矩阵设计，颇具未来科技感。大灯组内部由83颗灯珠构成，点亮以后十分醒目。车身侧面的悬浮车顶与腰线令整车看起来颇显流畅。尾部的贯穿式数字矩阵尾灯与前大灯相呼应，进一步增强整体的科技感与动感。
车内的话，全新瑞虎7 PLUS继续采用双12.3英寸一体式联屏、三辐式方向盘和仿贯穿式空调出风口，副仪表台呈对称式布局，前方是带伸缩盖板的手机槽和杯架，后方则是水晶钻石电子挡杆和一些黑色钢琴烤漆按键，配合64色氛围灯与NVH隔音静谧玻璃，打造出沉浸式驾乘体验。
全新瑞虎7高能版和全新瑞虎7 C-DM采用了极简飞行座舱的设计风格，配有10.25英寸悬浮式全液晶仪表和13.2英寸中控竖屏，空调出风口形成仿贯穿式造型。副仪表台可以看到飞机样式的电子挡杆，周围辅以黑色钢琴烤漆材质进行覆盖，下方还通过镂空的设计，进一步拓展储物空间。
智能化方面，全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7高能版油电双车搭载高通骁龙8155芯片，保证车机系统响应的流畅敏捷，配合Lion5.0 AI科技智慧座舱，带来丝滑的操作体验和听觉盛宴，提升驾驶愉悦感。
同时，车机2秒即可迅速启动，30秒内识别20+指令。音质方面，SONY 8扬声器音响经SONY“金耳朵”声学工程团队的专属调音，拥有低音浑厚、中音清晰、高音甜美的音质表现。
安全性方面，奇瑞瑞虎基于全球安全标准打造，通过ANCAP新标准五星安全认证。全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7高能版油电双车以“安全冗余”为核心理念，实现全方位安全防护。
瑞虎7高能版配备6个安全气囊，碰撞后气囊6秒保压，车身采用笼式吸能太空舱设计，拥有80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计。此外，还拥有包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能在内的L2+级智能驾驶辅助系统。
全新瑞虎7带来三种不同动力选择，满足不同用户的需求。全新瑞虎7 PLUS搭载1.6TGDI+7DCT/8AT动力组合，拥有145kW最大功率、290N·m峰值扭矩，零百加速达8秒级。
全新瑞虎7高能版采用鲲鹏1.6GDI+7DCT组合，WLTC工况下百公里油耗低至6.98升，实现动力与油耗的平衡，还配备了全场景自研智控四驱系统，拥有7种驾驶模式；全新瑞虎7 C-DM以鲲鹏C-DM超能混动为核心，配合1.5TGDI高效混动专用发动机，极限实测综合油耗2.6L/100km，实测续航超1840km。
根据奇瑞发布的销量数据来看，奇瑞集团10月销售汽车272155辆，同比增长35.9%。其中，出口111922辆，同比增长18.8%；新能源销售71330辆，同比增长342.1%。今年1-10月累计销量达到2024948辆，同比增长39.3%，不仅超越了2023年全年销量，也是首次年内销量突破200万辆。
在全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7高能版油电双车上市的当天上午，瑞虎7第100万辆出口车于芜湖港扬帆启航，标志着其全球累计销量正式突破百万，奇瑞的全球化战略取得了显著的成绩。