颜值似路虎,内饰赛博范十足,油耗仅6.97L,吉利牛仔期待值拉满

功夫汽车

6595阅读

11-04

最近一两年,硬派SUV成了汽车市场的黑马,其在城市SUV的舒适性和实用性基础上附加了越野车的硬朗造型和更好的通过性,用一辆车解锁城市和户外两种生活场景。

在这条新赛道里面,哈弗、深蓝、捷途山海纷纷入场,并已推出多款炙手可热的车型。当各实力选手都杀得分外眼红之时,吉利这位重量级选手也珊珊来吃,而且一出手就是“硬派ICON”——吉利牛仔。

作为定位“轻越野SUV”的车型,吉利牛仔脱胎自吉利ICON,从外观到内饰都作了许多越野优化,而且据说顶配车型将不超过10万元。

那么这款车型竞争力到底几何?今天我们就来分析分析。

(1)外观:“野生路虎”,“硬”度爆表

虽然是脱胎自吉利ICON,但由于ICON本身的造型就有点酷似路虎,所以吉利牛仔的硬派造型毫无违和感。

造型上,吉利牛仔采用了粗犷立体的前脸造型和大包围、宽体轮眉,发动机舱盖前部的吉利图形车标更换为“GEELY”字母标识,并进行了黑化处理。

车身侧面采用了时下流行的双色车身与悬浮式车顶设计,而车身侧面采用了宽体轮眉、黑色侧裙下包围的设计,增添了硬派气质。再配备越野AT轮胎与红色运动卡钳,D柱上创造性设置了一个“多功能潮旅工具包”,增强了整车收纳能力增添了视觉冲击力。

车顶则搭载了1.3m²载货面积的行李架的达到了,最大载重量可达50kg,可以放置自行车、冲浪板、露营装备等。

车尾处则拥有硬派车型标配的“小书包”,实际上是一个尾箱包,提供了额外的储物空间。

另外,吉利牛仔的车身尺寸为4442×1860×1770mm,轴距2640mm,整体比吉利ICON稍大,但轴距一致。

车身颜色则提供了雪原白、丛林绿、火山灰、大漠棕四种户外场景车色,风格可清新、可飒酷,非常符合产品定位。

(2)内饰:科技属性满满,主打“赛博越野”

来到车内,吉利牛仔主打潮酷座舱,整体风格兼具科技感与越野感,提供仙踪绿和矿野灰两款主题色,赛博范十足。

新车搭载8.8英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,边框尺寸7mm,分辨率为1920*1080,视觉效果不错,车机则搭载了12nm工艺、8核CPU的E02高性能座舱芯片,响应速度快,全新智能车机系统交互逻辑简约清晰,并支持桌面超级自定义。

内饰用料上,吉利牛仔也十分扎实,采用皮质、牛仔、仿麂皮材质拼搭设计,主副驾座位还压印Born Free牛仔标识,全系标配主驾6向电动调节,整体风格年轻且具有野性气质。

此外,全车共42处储物空间,提供便利的收纳解决方案,主副驾门板上方和副驾前方都配备了稳固把手,可以在越野时为副驾提供稳定支撑。

可以说,吉利牛仔的内饰设计,在追求科技感的同时,也不忘越野元素和实用性。

(3)动力:兼具油耗与驾驶乐趣

在硬派车型最重要的动力配置上,吉利牛仔搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为181马力(约133kW),峰值扭矩达到290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,提供了良好的动力输出和燃油经济性。

在WLTC工况下百公里综合油耗仅为6.97L,对于一款SUV来说,这个油耗水平相当亮眼。

悬挂系统层面,吉利底盘采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂,大大提升了操控性和舒适性。

所以,这款吉利牛仔不仅外观硬派,加兼顾了不少入门级越野用户的动力需求。

(4)功夫拍案

毫无疑问,吉利牛仔的到来,满足了广大年轻用户第一辆硬派越野的需求,特别是它还能兼顾常家用、露营、钓鱼等轻户外等不同场景的用车需求,现在唯一的悬念就是价格了。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)

功夫汽车

功夫汽车