作为一汽-大众最重要的中级SUV车型，全新探岳L于11月4日正式亮相。新车究竟带来怎样的变化，市场竞争力如何，相信是汽车圈最近的一件热点事情。
此次新车在一汽-大众天津工厂举行亮相仪式，但现场并没有发布正式上市的价格和时间。不得不说，新车还是有不少看点的，承托了一汽-大众持续推进品牌向上，以及油电共进、油电双智战略的品牌规划。
空间更大，L名副其实
探岳品牌在2018年首次在市场出现，截止目前家族累计销量已经突破85万，是当之无愧的德系SUV销量引领者。探岳的销量很大程度上得益于其空间表现卓越，满足很多消费者用有限的资金，获得一台空间足够大、德系品牌基因车型的心理预期。
全新探岳L身材再次变大：新车的长宽高分别为4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）mm，轴距为2791mm。其中，2791mm轴距表现为同级最长，如此一来，更宽适的头部空间、更舒展的腿部空间得到了保证。
在内部空间的规划方面也有调整，如前排脚掌到后排座椅中心点的距离增加了6厘米，这是一个很实用的调整，意味着前后排乘客的空间都得到了优化。
其中，全新探岳L的前排脚掌到后排座椅中心点的距离达到1844mm，相较现款车型增加了60mm，实现了同级领先的实际有效乘坐空间，特别是二排腿部空间和头部空间，均处于同级领先水平，不仅能满足个人使用需要，也能满足全家出行的舒适性要求。
座椅方面，新车提供了5座或7座布局的云感座椅。前排座椅配备了加热、通风和按摩功能，第二排座椅拥有加热和通风功能，为驾乘者提供了不错的舒适性。前排座椅8向调节，后排座椅座垫长度达500mm，为腿部提供充足的支撑度，且支持4-6分翻转和靠背角度调整。
双前脸风格，时尚动感
全新探岳L提供了双外观设计，标准版和R-Line版各具特色，为消费者提供了更广的选择范围。
标准版车型走的是稳重大气的路线，进气格栅采用了横条造型，上面有黑色的网格覆盖。中间则为IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合，并与下包围的进气口设计形成丰富的层次感，拓宽了车辆的视觉宽度，还增添了成熟感和稳重感。
而R-Line版则使用了气势十足的网格造型，两侧则是黑色网格，中间则是横着的镀铬饰条，运动感非常强烈。配合动态流水转向尾灯、张扬自信的格栅、上扬的腰线，相信更能收获年轻消费者的青睐。
尾灯造型也相当巧妙，标志性的X元素以及贯穿式Surface LED尾灯，视觉上和前脸保持了呼应，同时辨识度也很明显。在细节方面，R-Line尾部格栅巧妙融入菱形元素，和前脸设计保持了一致。
据厂家透漏，全新探岳L还将提供特别版车型，比如采用全新特殊车漆，以及高光黑运动套件，满足一部分小众玩家的个性需求。
打造燃油车车型最强的智驾体验
值得注意的是，发布会上一汽-大众提出了“全新探岳L将打造燃油车车型最强的智驾体验”的理念。发言人表示，燃油车不代表不智能，依托领先的硬件和全新的软件，全新探岳为用户带来了灵动、智趣的“第三空间”。
车机方面，主要智能装备供应商均来自高通、华为、科大讯飞等业内实力公司，车机体验更流畅、通讯互联更广阔、语音交互更精准。进入车内即可发现一块醒目的组合三联屏，由15英寸智能悬浮屏、11.6英寸液晶副驾娱乐屏和10.25英寸液晶仪表盘组成。同时，全新探岳L还搭载了HUD平视显示系统，信息显示丰富，即使在恶劣天气、夜间、强光照射情况下都非常清晰。
智驾方面，全新探岳L搭载了IQ. Pilot，这是一款 L2+级驾驶辅助，通过与华为、高通、科大讯飞、大疆车载等企业合作研发，这套智驾方案更适合中国复杂路况，配合IQ.360 全景可视影像、IPA智能泊车辅助系统、主被动安全等多项同级少有的领先装备，让智能带来的便利无处不在。
写在最后
除了以上变化之外，全新探岳L在动力方面和现款保持了一致。新车沿用了现款的1.5T和2.0T发动机。1.5T发动机最大功率是118kW，对于日常家用来说完全够用。2.0T发动机则提供了高/低功率两种版本，最大功率分别为162kW和137kW，动力参数跟现款车型一样，相信大家对这两款发动机的性能比较熟悉，可靠性是有保证的。
综合来看，作为一款比较成熟、市场认可程度极高的车型，全新探岳L革新之处还是不少，或许它对于热衷于“尝鲜”的消费者缺少了一些吸引力，但对消费倾向于实用、可靠的普通群体来说，这是一台全面升级的全维体验的新产品。