在10-15万元的价格区间，新能源SUV之间的竞争尤为激烈，因为这个价格范围内的车型通常都具备了较为全面的配置，并且在工艺和材料上也能满足绝大多数消费者的期望。比亚迪宋Pro Dm-i 在这个价格区间内，无论是销量还是市场口碑，都稳居热门车型之列。不过这一次比亚迪宋Pro Dm-i 迎来了一位强劲的对手——深蓝S05。官方指导价为11.99-14.99万元的深蓝S05与比亚迪宋Pro Dm-i 的价格区间有着较高的重合，提供了2款增程动力和4款纯电动力共6种配置的车型。接下来，我们将通过对比深蓝S05和宋Pro Dm-i的对比，来一探深蓝S05 的竞争力。
深蓝S05更年轻，宋Pro Dm-i 更传统
先来看看最直观的外观设计，深蓝S05采用了星际飞翼外观设计，整体造型简洁但充满科技感。前脸采用封闭式的造型，两侧的分体式灯组下方是三段式进气口。这套智慧飞翼大灯与车尾的能量之翼高位刹车灯形成了很好的，极具辨识度。
在侧面设计上，深蓝S05简洁而流畅的线条勾勒出动感十足的车身轮廓。车辆的侧面设计通过在车窗边缘和车门下方使用黑色装饰板，增添了几分运动气息，无框车门与隐藏式门把手的设计也极具科技感。车尾部分，扰流板的设计进一步优化了车顶的线条流畅度。
再来看看比亚迪宋Pro DM-i，龙颜美学设计大家应该很熟悉了，而且一直在王朝网销售的宋Pro DM-i并没有像宋PLUS DM-i引入海洋美学那种偏年轻化的设计，整体观感会更偏传统风格。
车身侧面延续了现有车型的风格，但车窗边框经过黑化处理，轮毂也升级为新颖的双五辐设计。车尾部分，新款宋Pro DM-i保留了两端粗中间细的连贯式尾灯设计，并采用了BYD字母标识，取代了之前的“Build your Dream”字样，后保险杠经过细微调整，使得整体造型简洁利落。
如果你是个追求时尚、科技感的年轻人，深蓝S05可能更对你的胃口。但如果你更喜欢稳重、传统的SUV，比亚迪宋Pro DM-i或许是个不错的选择。但按照目前的审美趋势来看，可能把票投给深蓝S05的人会更多一些。
而在尺寸方面，两款车型的定位都是紧凑型SUV，其中深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm，而宋Pro DM-i的长宽高则为4735/1860/1710mm，数据上看各有优势但也都比较接近。不过在轴距方面，深蓝S05达到了2880mm，妥妥的中型车级别，而宋Pro DM-i轴距只有2712mm，在车内空间的表现上，深蓝S05的“底子”自然要更好。
座舱各具特色，智能、交互是关键
接下来再来看看两款车型的座舱对比，从设计上来看，深蓝S05带来了更加活泼的双色内饰搭配，并在多个细节处巧妙融入镀铬装饰，营造出一种年轻用户所喜爱的时尚氛围。此外，智慧飞行舱环抱式设计在视觉上也更有仪式感。此外，深蓝S05还配备了三幅式平底方向盘，同时空调出风口也采用了隐藏式设计。中控台上，一块15.4英寸的2.5K高清屏幕也进一步提升了车内的科技感。
宋Pro DM-i也引入了全新的琥珀棕色调，车内配备了全液晶仪表盘和一块15.6英寸的中控触摸屏。换挡杆区域依然设有一些实体按键，便于快速操作常用功能。两款车型的座舱设计都有着不错的科技感，但整体风格和外观相同，深蓝S05更年轻，宋Pro DM-i显得更稳重。
在车机方面，深蓝S05搭载了DEEPAL OS 3.0系统，并内置了高通骁龙8155芯片。而宋Pro DM-i搭载的则是DiLink智能座舱系统（注意，并不是比亚迪最新的DiLink100），芯片型号则是高通骁龙665，在算力上要差了不少，内存也只有8GB，低于深蓝S05的16GB。
在智能交互和娱乐性方面，深蓝S05是20万元以内唯一具备拍摄和投影功能的车型。DEEPAL 4K智趣云台相机、DEEPAL百万像素智趣光影大灯、全球首搭泡泡玛特联名智慧语音助手的配备，让深蓝S05能够随时分享沿途的风景。与问界M9同款的大灯支持多种娱乐功能，如观看电影、K歌和游戏，用户可以自由选择投影内容。在智能交互体验上，深蓝S05明显超越了同级别的其他车型。相比之下，新款宋Pro DM-i的车机系统显得较为传统，还处于依赖APP来实现基础娱乐功能的阶段。
在智驾方面，深蓝S05全系车型都标配了行泊一体智驾系统，其中还包括了自动泊车和哨兵模式等功能。尤其是哨兵模式的加入，使得停车更加安全且省心。相比之下，宋Pro DM-i系列车型并不支持自动泊车功能，也没有配备哨兵模式。
空间方面，深蓝S05作为一款紧凑型SUV车型，凭借中型SUV级别的长轴距，使得后排乘客的头部和腿部空间都相当宽敞，其中后排腿部空间达到964mm，后排座椅放倒后可以迅速转变为适合户外露营的宽敞床铺。在后备厢容积方面，深蓝S05增程版的后备厢空间达到464L，相较于宋Pro DM-i的407L，具有更出色的装载能力。
纯电续航，才是混动的关键
最后再来聊聊很多人关注的动力、续航能力。
在动力上两款车型都推出了混动版车型，不过深蓝S05采用的是增程式混动，而宋Pro DM-i则是插电式混动。增程的特点就是100%的电驱，发动机只用来发电使用。
从具体参数来看，深蓝S05增程版的驱动电机最大功率160kW，采用了后驱布局。电池则全系搭载宁德时代电芯技术、长安金钟罩电池技术，容量为27.28kWh，CLTC纯电续航里程达到了200km。能耗方面，深蓝S05增程版的馈电油耗也只有4.35L/100km（CLTC）。
宋Pro DM-i这边，比亚迪的DM5.0插混技术在综合续航上有了不小的提升。1.5升自然吸气发动机的最大输出功率为74kW，而电动机的最大输出功率则为120kW。电池组自然是比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池了，18.31kWh的电池版本能够提供115km的CLTC纯电续航里程。
从纯电续航能力来看，深蓝S05增程版200km的续航能力相比宋Pro DM-i的115km优势非常明显，充电频率会进一步降低，能够做到一周通勤不充电。再来说补能效率，深蓝S05能在20分钟内完成从30%到80%的快速充电，比宋Pro DM-i快了不少。对了，深蓝S05和宋Pro DM-i都配备了外放电功能，但深蓝S05的放电功能达到了更高的6kW，在户外也能实现用电自由，轻松满足多个帐篷或多个电器的用电需求。
在驾驶体验上，深蓝S05最大功率160kW的后置电机也有着更好的加速、操控性能，另外前麦弗逊+五连杆的纯电平台灵动底盘质感也足够出色，尤其是在处理颠簸路面时的表现要好于宋Pro DM-i。
在如此越级产品力的表现下，深蓝S05的初步“战绩”也是相当可观，上市仅10天，订单量已然突破1万，相信后续依旧会持续增长。
车叔总结
综合能耗、实用性来看，深蓝S05和宋Pro DM-i都是10-15万级的优质产品。尤其在家用场景中，都能利用纯电行驶来降低能耗，不过深蓝S05更长的纯电续航里程以及更快的充电速度，能更好地减少充电频次/时间。同时在智能交互和智驾安全等方面，深蓝S05也更具优势。再加上深蓝S05更年轻化的外观设计、长轴距带来的空间优势，以及更长的纯电续航里程，这两款车之间，我会更加推荐深蓝S05。当然，比亚迪宋Pro DM-i也是一个不错的选择。不过，在这个智能化、电动化的时代，深蓝S05显然会更适合年轻消费群体。