从当下年轻家庭用车需求和价格需求来看，紧凑型SUV凭借合适的空间尺寸、实用的配置以及15万以内的价格，成为年轻家庭的用车首选。消费者可选择的车型有很多，但新晋上市的一款纯电后驱SUV—MG ES5值得重点关注和比较。
MG ES5官方指导价11.69万元-14.69万元，限时一口价10.39万元-13.39
万元，而增换购价更是低至9.99万元起，一举将车价拉入10万元以内。价格就是“杀手锏”，以高配车型为例，MG ES5 525max后驱智驾版，限时价13.39万元；元PLUS 510km卓越版售价14.78万元；银河E5 510km星舰版售价则为14.58万元，MG ES5的价格优势非常明显。
MG ES5的前脸采用最新的家族式设计风格，封闭式前格栅，分体式头灯组，延续主流的电车设计语言，符合大众审美。尾灯则是“7”字形贯穿式设计，车顶尾部采用了类似短扰流板的设计，赋予了新车更强的运动气息。
新车长宽高为4476mm*1849mm*1621mm，车身线条简洁流畅，姿态优雅。轴距达到2730mm，在空间上表现尤为出色，拥有33.6%同级最大综合“得房率”。
MG ES5内饰有黑灰和棕米配色，视觉质感清爽，同时内饰座椅、中控扶手面板等出采用防刮、防水、防粘毛工艺，对于养宠家庭友好。车内空间充足，得益于2730mm的轴距，后排乘坐也毫无压力。新车搭载三幅式运动方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及2.5K分辨率的15.6英寸中控大屏，座舱整体运动感和科技感十足。相对于某些新能源车车控功能全部集成在中控屏上，易发生误操作风险，MG ES5的车窗开关、前后车窗除雾等高频使用功能以物理按键布局，提升了驾车过程中的操控便捷性。
MG ES5全系搭载了斑马智能互联系统，支持连续语音指令，驾驶者可通过语音与车辆进行交互并实现各种功能操作。系统还内置了丰富的多媒体娱乐功能，包括导航、在线音乐、视频、广播等，同时支持智能分屏，多任务信息展示更加直观清晰。
智能辅助驾驶方面，MG ES5首次搭载地平线征程3芯片的MG Pilot方案，可以提供多项高级辅助驾驶及主动安全功能，包括ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、LDA车道偏离辅助、FCW/AEB前向碰撞辅助等功能，并覆盖大曲率弯道和匝道通行、车道变化分流通行等更多场景。
电动车的质量、安全、续航一直是消费者最关心的问题，MG ES5来自上汽星云高端纯电架构，加上高水平的底盘调校，为车辆提供了出色的稳定性和操控性。五连杆独立后悬架、DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统的配备，则使得MG ES5在弯道中能够更好地保持动态平衡。值得一提的是，MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，彻底解决电车晕车问题。
MG ES5的电芯来自于宁德时代，搭载上汽独家LBS躺式电池包，最高寿命长达100万公里。MG ES5的最高续航里程达525km，百公里电耗低至11.49kW·h，在表显0公里的状态下仍可行驶约30km，为用户补能提供更多冗余空间。
除了本文前面列举的新车售价外，购车权益还包括电池零自燃保障与不限里程、首任车主的三电终身质保、最低0首付、免费充电桩及安装、终身免费基础流量及价值3,000元的治愈米定制漆面等。综合来看，MG ES5凭借越级配置和价格优势，在紧凑型纯电SUV红海中，应该是具有较强的竞争力。