11.99万起,深蓝S05上市,对比元PLUS看看,谁更值?

车业杂谈

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11-07

随着各家新能源产品纷纷布局主流消费区间,如今预算10-15万买车,选择已经相当丰富了。从销量情况来看,比亚迪元PLUS无疑是这个细分市场的标杆车型。10月,深蓝S05正式上市,官方指导价为11.99-14.99万,和比亚迪元PLUS处于同一个价格带——两台车有哪些异同点?深蓝S05竞争力如何?值得大家选择么?我们不妨比较一下。

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价格相近,续航相当;空间和三电,谁更强?

从设计风格来看,比亚迪元PLUS显然和其它比亚迪车型不同,尤其内饰创新采用了的健身元素,再加上可旋转的中控大屏,传递出不错的运动科技氛围。

深蓝S05的造型不算激进,整体线条灵动,风阻系数仅为0.25Cd。隐藏式门把手、无框车门以及前脸大灯、尾灯造型均彰显出强烈的科技感;座舱内饰也是当下流行的简约风格,中控台区域的15.4英寸向日葵屏幕(可向副驾驶倾斜)分辨率达2.5K。

车好不好看,见仁见智,尺寸方面呢?虽然两车定位同是紧凑型SUV,但深蓝S05明显要比元PLUS大一圈,通过下表数据能看出两者的差别。所以,深蓝S05的驾乘空间和储物空间比元PLUS更为宽裕。

续航方面,比亚迪元PLUS均为纯电版,续航里程分为430公里(2款车型)和510公里(3款车型)。深蓝S05提供纯电版(4款车型)和增程版(2款车型),其中纯电版的续航里程均为510公里,和元PLUS长续航版本相当。

对于纯电车而言,三电系统是必须比较的。两台车都搭载磷酸铁锂电池。比亚迪元PLUS采用弗迪动力刀片电池;而深蓝S05纯电版均为搭载宁德时代电芯技术的电池,结合长安金钟罩电池技术,支持3C快充,只需要15分钟就能从30%充至80%。

另外,底盘架构方面两车也有不同。元PLUS是前置前驱,深蓝S05是后置后驱,调校更偏向运动驾趣。

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既要实用,还要有趣,谁的功能更强大?

聊完外观、空间和续航,我们比较一下两台车的配置。市内通勤代步为主,偶尔远郊旅行,那选择纯电版本更合适。小编探店时了解到,续航同为510公里,新上市的深蓝S05整体价格其实更实惠一些。

我们选择其中两款作比较,它们分别是【深蓝S05 510Max 纯电】,价格为13.59万和【元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 超越型】,价格为13.98万。

两车都拥有360°全景影像、全速自适应巡航、L2级智能辅助驾驶。深蓝S05多出了AR实景导航、还有自动泊车入位、循迹倒车。此外,我们发现Max版本的深蓝S05并非顶配,但给到了主驾座腰部支撑、副驾驶位腿托调节、前排座椅加热通风、电动后备厢、后视镜倒车/锁车自动下翻/折叠等。以上这些功能,都是元PLUS超越型不具备的。

主动安全方面,元PLUS做得相当到位,不仅有车道偏离预警系统、主动刹车、前后方碰撞预警、全车安全带未系等,还有移动物体预警系统。

而深蓝S05在基本功能之上还多出了“哨兵模式”,它车顶上有一个4800万像素摄像头,官方的说法是“DEEPAL 4K智趣云台相机”。

除了方便远程监控车辆周围的情况,云台相机还可以在车辆行驶过程中拍照、摄像,这个对于热爱旅游社交的朋友来说相当有趣实用。此外,无论i人还是e人,深蓝S05的无麦K歌都能满足大家想唱就唱的快感。深蓝S05还是玩灯大师,华为技术加持的百万像素智趣光影大灯可投屏、可定制灯语问候,契合各种场合将仪式感拉满。

值得一提的是,深蓝S05上市仅10天,订单已过万,就市场表现来说,,已经初露峥嵘,相信后续表现肯定不会太差。

【写在最后】

从上述差异化分析来看,深蓝S05是一台明确取悦年轻人的新能源SUV。和元PLUS比较而言,空间更大,续航相当,还多出了增程版可选。两车价格相近,但也有明确的定位差异。智能化方面,深蓝S05玩法更多,强化了社交属性,可提供更多情绪价值。如果是你,你更倾向于选择哪台呢?

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