汽车安全这块“遮羞布”,被十万级的伊兰特撞开了!

言车有徐

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11-07

随着家用汽车在近年来的普及,消费者在买车时中越来越注重安全性。为了让大家能够更好地了解哪些车型在安全性方面表现出色,这不,懂车帝就整了一个大活儿,把 30款热门车型拿来挨个做碰撞。

结果也挺让人大跌眼镜的:尤其是“30%重叠钻入卡车”的测试,10万级的北京现代伊兰特居然在安全性能上碾压了奔驰S级和迈巴赫!伊兰特的车身刚性和安全气囊表现简直逆天,可以说是打破了豪车神话。

懂车帝的这次碰撞测试主要分3个部分:30%重叠钻撞卡车、40%重叠正面偏置碰撞、70%重叠高速追尾,用来模拟日常驾驶车辆时发生的车祸。测试结果则分为P(差)、M(一般)、A(可接受)、G(优秀)。

其中,最刺激,也是最危险的就是“30%重叠钻撞卡车”测试,行驶车辆以56Km/h的速度乘员测30%重叠率追尾卡车。

这个速度的追尾大货车碰撞测试,对于整个车辆的结构以及强度的考验会非常大。所以大部分测试车辆在这项测试中的成绩都不太理想,甚至还出现了世界级知名百万级车型秒变敞篷车的情况,令人大失所望。

最终结果是30款车里,只有沃尔沃S60、特斯拉Model 3和现代伊兰特这3款车,在钻卡测试中拿到了最好成绩优秀( G )。

对于沃尔沃和特斯拉的表现,笔者并不意外,因为这是高端车型该有的水平。反而令人惊叹的是伊兰特,作为一辆仅为10万元左右的车型,在这次碰撞测试中不仅A 柱在卡车碰撞中没有断裂,结构强度还很好。

这一成绩不仅彰显了其在安全性能方面的卓越实力,更打破了传统观念中“价格决定安全性能”的固有认知,堪称性价比里的安全小能手。

说到这里,大家肯定很好奇,伊兰特到底用了什么黑科技,能在安全性能上压过这些豪车?其实这背后的原因,就主要归功于它出色的车身刚性和先进的平台设计。

伊兰特采用了高强度钢材打造的车身框架,确保了车辆在遭遇碰撞时的结构完整性和稳定性,有效抵御了冲击力。再加上先进的安全气囊系统,反应速度相当快还快,瞬间就为乘客提供了可靠的安全保护。

同时,其基于先进理念的i-GMP第三代全球化技术平台设计优化了碰撞吸能路径,能够在碰撞发生时更有效地吸收和分散冲击力,进一步降低了对乘客的伤害风险。这些优势共同成就了伊兰特在安全性能测试中的出色表现。

当然,北京现代作为全球TOP3的汽车厂商之一,其在品质控制和技术创新方面的深厚积淀也是不可忽视的关键因素。

北京现代一直秉持着对品质的极致追求,不仅在车身刚性、平台设计等关键领域投入了大量研发资源,以确保车辆的卓越安全性能,更在智能驾驶辅助、车联网等前沿科技领域取得了显著成果。

伊兰特为例,其搭载了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统:最多配备14项智能驾驶辅助硬件设施,能实现24项ADAS智能驾驶辅助功能,达到L2级驾驶辅助,主动守卫车内乘员安全。

正是这种对品质的执着和对创新的不断探索,共同铸就了伊兰特在安全性能测试中的优异表现,也让消费者们看到了“合资大厂”在安全性能上的超高水准以及对消费者生命安全的尊重和保护。

写在最后

总结一下,伊兰特这次的表现真是让人刮目相看,不仅打破了大家对经济型车的刻板印象,同时也提醒咱们了一件事:买车的时候真不能光看品牌和价格,也不能只停留在有没有冰箱沙发大彩电,智能化配置多不多等表面上,而是要全面了解车辆的安全性能。

毕竟,安全永远是回家的唯一道路。

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