日前据马自达设计总监Masashi Nakayama证实：“Iconic SP概念车不仅仅是一辆空洞的展示车。它的设计意图是，在不久的将来将其转化为量产车型。”据悉，新车或将演变为RX-7和RX-8跑车的继任者车型，其官方暗示体积预计将缩减到MX-5敞篷跑车的大小。
据悉，马自达全新双门跑车量产版车型，预计将搭载双转子发动机和EV传动系统，综合最大功率可达272kW。其官方表示，增程器可以适应任何类型的碳中性燃料，从而将排放量减少高达90%。
另据马自达研发战略规划部执行官Naohito Saga表示：“转子发动机非常紧凑，同时动力十足。这是它的优势之一，而且它还可以使用多种燃料，这让我们在寻找未来出行可行解决方案的竞争中占据优势。”此外，马自达目前也正在试验一项新技术，该技术可从尾气排放中捕获二氧化碳。