日前，上汽通用官方宣布，旗下新款凯迪拉克XT6开启预售，并且和上汽通用其它车型一样，也推出了限时一口价，34.99万—40.99万元，相比指导价降低10万元。而和2022款车型的指导价相比，降幅在6.28万—14.28万元。
据悉，新车将会于11月15日开幕的2024广州车展正式上市，11月14日24:00前下订的用户，还可获得5000元油卡。
从得到的信息来看，新款凯迪拉克XT6的外观内饰并未发生明显的变化，前脸继续采用盾形进气格栅，由黑色网状结构进行填充。两侧大灯组采用分体式设计，下方的竖状日行灯点亮以后颇为醒目，这也是凯迪拉克家族化的元素。前包围加入梯形下格栅，并形成向外凸起的前唇，兼顾一定的运动感。
黑标版还还针对外观进行了熏黑处理，配备有熏黑前后保险杠饰条、熏黑前格栅边框、熏黑车身侧饰条、熏黑后牌照框饰条、熏黑排气管饰框等，但整体设计风格和老款车型基本保持一致。
车内的话，新款凯迪拉克XT6同样延续了老款车型的设计，配有10英寸内嵌式中控屏和飞机样式的电子挡杆，并未采用目前最新的家族化曲面双联屏，看来应该是得等到换代才能用上。为了提升豪华档次感，新车在中控台和车门等部位加入了带碳纤维纹路的饰板。
通过细节可以发现，新款凯迪拉克XT6尊贵型黑标版升级了12.3英寸全液晶仪表盘、副驾驶老板键、二排电动座椅和两段式扶手，中控屏尺寸从8英寸升级为10英寸。据悉，新车全系采用2+2+2六座布局，七座版车型或将不再提供。
配置方面，新款凯迪拉克XT6全系标配二排座椅4向电动调节、老板键、6向航空头枕、两段式扶手；黑标版（尊贵行政版/铂金行政版）二排座椅增加4向腰托、加热、通风和按摩功能。此外，高配车型还提供RTD电子实时阻尼可调悬架、Twin-clutch矢量四驱系统、红外夜视系统、流媒体后视镜等配置。
动力部分，新款凯迪拉克XT6继续搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，并加入有48V轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
由于国内新能源车型的火爆，令原本销量表现还不错的合资中大型SUV市场变得冷清不少，而对于凯迪拉克这样的豪华品牌来说，受到的影响似乎更大。于是官方在推出新车的同时，也给出了较大诚意，直接将限时一口价做到了34.99万起，并且没有套路，这样的价格大家觉得性价比如何？