11月8日，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊，D7 DMH世界冠军版双车正式上市，同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。
此次，荣威iMAX8 DMH新陆尊共推出3款车型，官方零售价19.99-24.99万元。针对荣威老车主推出行业最强“以旧换新”置换补贴，根据拥车时长享5000元/年的置换金，上不封顶（不含陆尊舒享版）；同时，为新车主带来3年8折保值回购，拥车成本低至31元/天。
荣威D7 DMH世界冠军版共推出3款车型，官方零售价12.38-14.38万元，全系限时享24000元现金优惠，一口价低至9.98万元起。双车均享至高30000元置换补贴，以超值权益带来进阶的价值体验。在此基础上，上汽首推“零自燃三电终身质保”权益以及整车原厂质保6年/15万公里，购车1年内送充电桩及安装服务等多重好礼。
作为本次上市的重磅车型，荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承，同时共享上汽集团成熟的技术沉淀及供应链体系，确保荣威iMAX8 DMH新陆尊的品质和超高价值。
除了驾乘质感和动态舒适性，荣威iMAX8 DMH新陆尊更聚焦当下中国主流大家庭用车需求，新车实测续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM，在经济性、安全性以及便利性上表现更为出色。
此外，荣威iMAX8 DMH新陆尊拥有同级最宽适的车内空间，提供如“头等舱”般的乘坐体验，以五星实力打造MPV安全新标杆，全场景为家人保驾护航。
荣威D7 DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录，荣膺“全球最省混动B级车”称号。荣威D7 DMH世界冠军版还拥有媲美B级车的长轴距，以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级配置。
科技是第一生产力。双车屡获超长续航、超低油耗认证背后，得益于DMH超级混动系统的赋能。作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶，DMH超级混动系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术。以软件算法为核心，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件，“软硬兼施”实现混合动力最优解。该技术已获国家科学技术进步奖二等奖、中国芯十佳发动机及混动系统荣誉。