近日，工信部公示了第389批新车的申报信息，由于临近广州车展，很多汽车厂商都要蓄力，所以这一次在工信部申报的新车非常少，并且很多都是更换动力系统或改款车型。下面我们就一起来看看这一期工信部为数不多的新产品吧！
●智界R7增程版
★重要看点：更换增程混动系统
智界R7增程版的设计与纯电版保持一致，车头是封闭式设计，给人感觉非常灵动。侧面与车尾的细节位置带有采用熏黑处理的镀铬饰板，精致感很不错。另外，车尾还配备了黑色的小扰流板，保证了一定的运动感。
车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4956/1981/1634（mm），轴距为2950mm，与纯电版车型一致。动力上，新车用1.5T发动机作为增程器，最大功率115千瓦，并匹配磷酸铁锂电池组，最高车速200公里/小时。
●埃安AION UT
★重要看点：AY2的量产版，海豚与星愿的强劲对手
埃安AION UT就是埃安AY2的量产版，定位小型纯电车，竞争对手直接锁定比亚迪海豚与吉利星愿。外观上，新车的车头非常短小，并且有着很动感的流线，大灯尺寸不小，造型很犀利，点亮后给人感觉很有神。大灯外围是LED日行灯，下包围两侧也带有雾灯，可以说新车的车头设计感还是很不错的。
侧面采用短前后悬的设计，2750mm的轴距非常给力，后排空间应该会有不错的表现。车尾采用了较为简洁的设计，尾灯类似“C”形，内部的灯组与车头的雾灯相呼应，整个车尾门的尺寸不算小，储物会较为便利。动力上，新车搭载一台单电机，最大功率100千瓦，匹配的是来自因湃电池科技生产的磷酸铁锂电池。
●小米SU7 Ultra量产版
★重要看点：小米SU7的高性能版
小米SU7 Ultra量产版是小米SU7的高能版，在此之前已经进行了首发亮相，而这一次在工信部申报只能“素颜”出镜，所以我们正好可以看看哪一些是标配，哪一些是选装。从申报图上能看出，小米SU7 Ultra量产版在前后包围以及轮圈与普通版不一样，踏板是前包围的设计更为夸张。
值得注意的是，标志性的拉花（提供多种颜色）、固定式大尾翼（标配的是主动式扰流板）都是选装件，并且还可以选装碳纤维后视镜以及多种不同样式的轮圈。动力上，小米SU7 Ultra量产版搭载的是三电机，最大功率分别为288千瓦、425千瓦与425千瓦，综合功率1138千瓦，综合扭矩1770牛·米，与之匹配的是来自江苏时代新能源的三元锂电池，续航里程为620公里。
●捷达VA7
★重要看点：大众速腾的姊妹车型
捷达VA7可以看成是大众速腾的姊妹车型，车头的设计能看到一些速腾的影子，但中网换成了捷达的家族式设计，表明为点阵装饰，下包围带有熏黑处理，两侧拥有“Y”形的镀铬饰条进行点缀，整体拥有不错的运动感。
车尾带有上翘的小鸭尾，尾灯是老款速腾的样式，保证了一定的辨识度。动力上，捷达VA7并没有搭载大众最新的1.5T发动机，而是采用大众目前逐渐摒弃的1.4T发动机，最大功率110千瓦，最高车速200公里/小时。
●新款长安CS55 PLUS插混版
★重要看点：换装插电混动系统
新款长安CS55 PLUS插混版主要是换装了插电混动系统，在设计上与燃油版保持一致，车头是无边界的进气格栅，细节上是点阵式布局。大灯的造型非常犀利，与银色装饰条搭配得很不错，可以进一步提升车的时尚感。
车尾换装了隐藏式尾排，其它地方与燃油版完全相同。动力上，新车搭载的是1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率72千瓦，电动机最大功率158千瓦，最高车速180公里/小时。
●领克Z20低功率版
★重要看点：换装低功率的电动机，降低购买门槛
此次工信部申报的领克Z20是低功率版，只是换装了不同的电动机，其它与之前的版本保持一致。外观上，新车依然延续了领克家族式的设计，前脸采用了标志性的双竖条灯带，辨识度很强。下包围是贯穿式的设计，细节上融入了大灯组，给人感觉非常的运动。
侧面从A柱沿着车顶到尾部都进行了熏黑处理，如果用户不太喜欢这样的设计，还能选择同色的车顶。车尾配备了贯穿式尾灯，但竖形的灯带间隔更加均匀，与在售的领克产品都有所不同。动力上，新车搭载的是一台最大功率175千瓦的单电机，而之前版本搭载的电动机最大功率为250千瓦。
●大通G50 MAX插混版
★重要看点：换装插电混动系统，外观有调整
大通G50 MAX插混版不但换装了插电混动系统，而且对外观也做出了调整，车头不再使用之前的大嘴式中网，而换装了无边界设计，而前包围看起来更加的夸张，并使用了分体式大灯。
侧面与在售车型保持一致，但升级轮圈样式，而车尾部分与现款车型是完全相同的。动力上，新车搭载的是1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率72千瓦，电动机最大功率160千瓦，与之匹配的是来自国轩高科的磷酸铁锂电池。
●沃尔沃EX90
★重要看点：沃尔沃的全新电动旗舰SUV
沃尔沃EX90是沃尔沃的全新电动旗舰SUV，外观上采用了全新的电动化设计，包括封闭式前脸、全新设计的大灯组以及可以发光的LOGO。另外在下包围位置融入了主动式格栅，可以改善空气阻力。配置上，新车将配备激光雷达、16个超声波传感器、8个摄像头、5个雷达以及英伟达Orin芯片等。动力上，新车搭载的是双电机，有两种不同的调校，最大功率分别为180千瓦/200千瓦、173千瓦/127千瓦。
●全文总结 此次工信部申报的新车基本只有以上提到的这8款，除了捷达VA7是纯汽油版外，其它全部都是新能源产品，这也符合当下国内的发展趋势。关于此次工信部的申报新车，大家更期待谁？欢迎在评论区留言。