近年来，中国电动汽车的种类和数量激增，令世界汽车制造商感到紧张。今年10月，福特CEO吉姆·法利(Jim Farley)称赞小米电动汽车SU7说：“我开了6个月的这辆车，我不想放弃它。”该车在美国也备受关注。与此相关，最近美国媒体Business Insider刊登了一篇文章，对配置相似的中国电动汽车SU7和美国电动汽车特斯拉Model 3进行比较分析。
媒体指出的第一个区别是小米SU7更便宜。
小米的首款汽车，也是只在中国销售的SU7，有3种版本，起价21.59万元。高性能车型SU7 Max也仅29.99万元开始。相反，特斯拉Model 3基本款在中国起价23.19万元，最高配置的四轮驱动版本高达33.59万元人民币。
两辆车的设计相似。Model 3让人联想到整体形态更高级的特斯拉Model S。SU7拥有灵感来自迈凯伦 750S的前脸设计和来自保时捷Panamera的侧面设计。
从技术规格来看，很难直接比较两辆车。
SU7的室内非常现代化，电子产品大企业小米的SU7可以在车辆上远程语音控制家用家电。科技感很强，搭载有16.1英寸信息娱乐屏幕。另外，后座还有可安装平板电脑的支架，可以连接到车辆信息娱乐系统。SU7还搭载了小米的智驾系统，支持自动驾驶辅助和自动停车功能。
Model 3的室内展现了高科技极简主义。车内功能通过15.4英寸中央触摸屏控制，该屏幕不仅具有信息娱乐功能，还具有仪表板的作用。后座乘客可以通过8英寸触摸屏进行娱乐和温度调节。此外，Model 3还具有监控周边的哨兵模式和宠物安全的模式等有用功能。和所有特斯拉汽车一样，Model 3也搭载了自动驾驶辅助技术Autopilot。
从性能来看，SU7和Model 3都具有出色的行驶里程和性能。
小米的基本SU7车型为74kWh电池组，最高可行驶434英里（约698公里），SU7Max为101kWh电池，最高可行驶497英里（约800公里）。
在中国销售的特斯拉Model 3基本款拥有377英里（约607公里）的行驶里程，长距离四轮驱动车型拥有443英里（约713公里）的行驶里程。
据小米透露，SU7 Max可以在2.78秒内从静止状态加速到时速100公里，比特斯拉高性能Model 3的3.1秒还快。另外，小米最近公开的高性能版本SU7 Ultra最大功率超过1500马力，从静止状态到时速100公里，仅需1.98秒即可加速。但价格为81.49万元，属于相当高的价格。
或许正因如此，福特CEO对小米汽车非常感兴趣，他甚至表示，自从开上了小米SU7，就不舍得换其他的车型，每次出门都会引来不少人的目光，这种社交的认可感让他十分受用。
他认为，中国的新能源汽车产业在技术和创新方面已经走在了世界的前列，尤其是在智能化方面的优势非常明显。相比之下，美国的汽车行业在这方面还有很大的进步空间。