随着换购、增购消费者越来越多，他们开始关注中大型SUV。不得不说一句，现在的中大型SUV市场真的变天了，这一细分市场的“主角”不再是宝马、大众、福特等海外品牌旗下的中大型SUV产品，现在，一众新能源中大型SUV车型强势来袭，排名与销量纷纷超越传统合资对手。
数据更有说服力，日前，乘联会发布10月中大型SUV零售销量数据，鬼哥整理出销量排名前二十的榜单，接下来，看看哪些车型榜单有名？哪些车型更受消费者欢迎？
榜单上，排名第一位的车型是理想L6，这款车型10月零售销量达到25814辆，超越问界M7，成为榜单上的“销冠”。不得不说，华为懂智能技术，但理想汽车更懂消费者。
问界M7排名第二位，该车型10月在榜单上排名第二位，零售销量达到15132辆，算是榜单上的“亚军”，在一众对手围攻之下，这款车型想要突破2万销量大关，很不容易了。
理想L7排名第三位，该车型10月零售销量达到11841辆，继续保持过万的销量成绩，但随着竞争对手增加，理想L7的压力也是显而易见。零跑C16排名第四位，该车型10月零售销量达到7670辆，冲进前五的位置，这款主打“性价比”的新能源SUV，销量与排名都有大幅度提升。
宝马X5排名第五位，该车型10月零售销量达到6555辆，对于这一价位的SUV车型来说，取得这一销量成绩并不容易，这款传统燃油SUV车型还是很圈粉。
理想L8的销量与排名双双下滑，该车型10月排名第六位，零售销量达到6471辆。魏牌蓝山排名第七位，该车型10月零售销量达到6030辆，销量表现有所提升。
智己LS6热度终于上来了，10月份，该车型零售销量达到6021辆，冲进前十榜单，这款车型之前一直叫好不叫座，如今，智己高层亲自下场搞营销，这款车型得到更多人认可。
坦克400新能源和坦克500新能源分别排名第九位和第十位，10月份，这两款越野新能源SUV车型销量分别为4091辆和4001辆，坦克很懂越野消费者，这两款车型的表现都很稳定。
途昂排名第十一位，该车型10月零售销量达到3913辆，这款燃油“老将”没有冲进前十名，时代真的变了。揽巡排名第十二位，该车型10月零售销量达到3157辆，只能说，这是不温不火的状态。
东风奕派eπ008排名第十三位，该车型10月零售销量达到3111辆，这款车型技术、性能很硬核，但品牌力是弱项，销量没有火起来。
哈弗H9排名第十四位，10月份，该车型零售销量达到2783辆，跟之前相比，销量提升很明显。星纪元ET排名第十五位，10月份，该车型零售销量2302辆，这是一款不太被认可的好车。
此外，进入榜单前二十的车型还有别克E5、小鹏G9、普拉多、探险者以及星途揽月，这几款车型10月零售销量都在1500辆以上。
鬼斗车观点：这份榜单上，10月仅三款中大型SUV销量过万，其中，零跑C16销量提升很快，进入榜单前五。途昂和普拉多这些传统老将，都没有冲进前十的位置，新时代面前，情怀与历史的感召力都在退化。