【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】据说50%以上的比亚迪车主用的都是华为手机，那么当有一天比亚迪和华为决定联合造车，这部分迪粉的心情会是喜悦呢还是喜悦呢？
11月12日，全球首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的硬派SUV——方程豹豹8正式上市，共推出6座和7座两个版本的4款车型，指导价37.98万元-40.78万元。
与40万-50万元的预售价相比，此次豹8的价格显然令人惊喜十足。除此之外，还有九重上市尊享好礼，其中限时下定礼赠送5000元膨胀金、尊享选装礼赠送8000元选装基金、尊享智驾礼赠送价值20000元华为ADS高阶功能包补贴权益、尊享金融礼至高贴息12000元等。
有趣的是，作为一台硬派越野SUV，官方在发布会上花费了大量的时间介绍豹8的智能技术。很显然，豹8有自己的新路要走。
硬朗与科技并存 6座香7座更香
外观方面，豹8借鉴未来星舰的设计理念，黑色进气格栅搭配犀利的星舰之翼前车灯，相当硬朗霸气。车顶突出的中间部分是激光雷达，两侧是预留的改装口。车尾配备行星环备胎罩，包裹尾部组建完整的星舰舱体，科技感十足。新车的长宽高分别为5195*1994*1905mm，轴距为2920mm，比坦克700更长，但宽、高以及轴距的数据都略逊一筹。
豹8可提供6座版本（2+2+2）和7座版本（2+3+2），其中6座版的后排均采用了独立座椅设计，配备腿托和电动调节座椅的功能，7座版后排均为一体式设计，提供副驾放倒与后排的无缝衔接功能。
新车在延续豹5的设计语言上对内饰材质进一步升级，实现木纹饰板+皮质包裹+金属饰板的豪华配置，中央扶手配备可支持-6°到50°冷热调节的独立压缩机冰箱；搭载未来科幻座舱，实木透光饰板配128色氛围灯，90%皮质包覆及帝瓦雷18扬声器音乐座舱，还配备了星舰钥匙、能量之芯等独特设计；包括四驱切换、智能三把锁、多媒体调节等的实体按键随处可见，升降式挡把更是显得仪式感十足。
比亚迪与华为强强联手 行业首创全向防碰撞系统
动力方面，豹8基于DMO插电混动越野平台打造，搭载2.0T插电混动系统，综合输出功率550千瓦，综合扭矩760牛·米，3.3吨的车重却可达到百公里加速时间仅为4.8秒。
值得关注的是，豹8是比亚迪品牌首款搭载华为高阶智驾的车型，配备一颗192线激光雷达，支持华为乾崑智驾ADS 3.0系统。不仅可实现智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通，还可实现离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。
续航方面，新车采用CTC电池底盘一体化技术，扭转刚度提升38%，配备36.864千瓦时电池组，WLTC纯电续航100公里，馈电油耗8.87升/百公里，并支持120千瓦快充，配备云辇-P智能液压车身控制系统，最大涉水深度达900毫米，提供包括雪地、沙地、泥地等场景在内的15种驾驶模式。
安全方面，豹8搭载行业首创全向防碰撞系统 CAS 3.0，无论是前向主动安全、侧向主动安全还是后向主动安全都能够轻松保障；拥有由超安全刀片电池和整车层级全域防护打造的CTC电池安全堡垒，电池包具备5层防护系统的同时，还具备“环抱式”双重防护系统和贯穿式底部防护；标配14安全气囊，系唯一搭载远端气囊的新能源硬派越野，甚至碰撞时安全带能够提前收紧。
首次搭载暴力模式 豹式掉头转弯直径仅5.9米
豹8配备了云辇-P系统，可以调节底盘的软硬、高低，整车的最大涉水深度可达900mm，“三把锁”“低速挡”的应用让整车具备多种驾驶模式，确保整车的通过性。另外，豹8还依托双目摄像头及激光雷达，提前感知路况，从而实现阻尼自适应的瞬时调节。
新车还首次搭载了暴力模式，按照官方的说法，车辆在暴力模式下，可以在滑移率控制偏差设定在3%以内，动力输出至轮端市场只要200ms，车速在2km/h以内就可以输出峰值扭矩，在“两车拔河”、救援等特别场景都更有优势。暴力模式将在11月30日应用在方程豹豹8中，并计划在今年12月31日，暴力模式也将OTA在方程豹豹5中。
尽管由于双电机四驱的动力总成，豹8无法实现仰望U8同款的“易四方泊车”，但可以在豹5的基础上进行豹式掉头2.0，转弯直径仅5.9m。
截至目前，方程豹自品牌焕新、渠道开放以来，全国新增115家门店，总计门店已达300家，覆盖全国共133个城市。
往前看豹5，连续3个月蝉联中国硬派越野销量冠军。豹8作为比亚迪和华为首次强强联合之作，相信将在销量市场上碰撞出更大的火花。