国内汽车消费连续爆了两个月，哪些车最好卖？
答案毋庸置疑，从燃油车时代到新能源时代，便宜/性价比高的车始终受到欢迎。而其中，A级的小车的增速绝对是肉眼可见，并且中国新能源小车的热潮更是延烧到了海外市场，尤其是特别钟爱小车的欧洲市场。
就在2024法国巴黎车展现场，人潮汹涌的品牌竟然不是欧洲地主队，而是来自中国的汽车品牌——Leapmotor零跑，而吸引海外媒体和消费者关注的源头是款纯电微型车，名叫零跑T03。
零跑T03自9月24日零跑T03在欧洲上市后，这个话题一直围绕它进行讨论。由于零跑已经在欧洲13个国家开启了销售，包含了法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士、英国等13国。
很多国外消费者在车展前就去看了实车，并在社交媒体上分享了与车的合影。而截至11月中，笔者在YouTube平台搜索零跑T03相关评测已不下百余条，网站文章数量无从统计，一如Top Gear、Motor1这样的头部媒体，也对其进行了多次报道。更有欧洲专业新能源媒体如此评价零跑T03：很有可能是下一个平价新能源王者(原文：Leapmotor T03: The New King Of CHEAP EVs?)
面对这样的现象，笔者有几种感概，首先是零跑T03并非以全新车型亮相于2024法国巴黎车展，早于2020年5月份就已经推出，在国内市场累计销量已超过19万台，并且到今年8月份，零跑全新T03销量仍有4599台水平，9月份更达到了7754台(数据来源自懂车帝)，常年居于细分市场的前几名位置，所以在2024年的今日仍能在欧洲引起话题，除了零跑T03产品力过人，不仅在国内销量表现持续稳定，也可以证明中国品牌的造车实力已经不亚于欧洲车厂。
而零跑品牌在2024年10月，交付达38177台，连续5个月创月交付历史新高，同比增长超109%，除了零跑全新T03之外，C10、C11、C16三车型订单全部过万，10月零跑锁单量已经突破4.2万份。
那问题来了，零跑全新T03有何独到之处，能风靡欧洲市场以及国内广大用户的心。首先在价格方面，零跑T03在欧洲的售价为18,900欧元起，约等同人民币14.5万，看到这边就会觉得中国市场仅4.99万元起售价实在超值，但18,900欧元在欧洲市场确实与同级别A级小车价格相符，比如菲亚特500、Smart EQ和雷诺Twingo等，甚至在2万欧元以上。
不过，也不能因为零跑全新T03仅4.99万元起就小瞧了它，毕竟在全新T03的车型上，又实现4大方面，15项产品升级。4个版型精简为3个，310/403轻享版升级为310/403舒享版，这三款车型在价格和性能上都展现出了高性价比，无疑显示了零跑汽车的满满诚意。
好比在外观上，全新T03身尺寸为3620/1652/1605mm，轴距是2400mm，尺码在同级中名列前茅，并且新款车型追加15英寸花瓣式多幅轮毂设计，这一改动无疑将赢得更多消费者的青睐。
来到车内，零跑全新T03的内饰品质有了显著提升。全系升级一体式包裹仿皮座椅，并提供了月影灰和海盐蓝两种颜色选择，并且在空间机能上仍十分出众，在轴距为2400mm基础下，其前后排高度分别是950mm和960mm，后排腿部空间达810m，可以轻松容纳4个成年人。此外，前排座椅的尺寸略有增加，提供了更为柔软舒适的乘坐体验，置物架上的杯架也经过了重新设计，尤其开放式中央通道设计便于主副驾互通，提升空间利用率。而210L~880L后备箱空间则可保证了一定的承载性能
全新T03在动力系统上也有所创新。不同续航版本的车型配备了不同功率的电机，以满足不同消费者的需求。具体而言，200公里续航版本搭载40kW电机，310公里续航版本搭载55kW电机，而403公里续航版本则搭载了80kW电机，最高效率93%（准确数值92.6%）。并在四合一高集成度，车载充电机、DCDC转换器、高压配电盒、电机控制器，总成减重28.8%；智能变频技术，动态调节工作负载，实现运行效率的最大化；电机控制器保护电路设计，有效提升总成的安全性和使用寿命。
值得一提的是，零跑全新 T03全系均采用了国轩高科的磷酸铁锂电池，这些均来自行业领先的供应商，也让全新T03的续航更为扎实可靠。
写在文后：
零跑T03在欧洲市场的成功，以及零跑将作为Stellantis集团的第15个品牌，将帮助这家世界第四大汽车制造商扩大其经济型电动汽车产品线。而零跑作为新势力品牌或许在中国市场中起步较晚，却以同级别高智能化水平和亲民的价格优势跃升到了第一梯队，并将电动化产品推向国际。
在接连创造销量佳绩的当下，零跑的“弯道超车”绝非偶然。