国内市场迎来电动化时代，新能源与智能化成为消费者关注的重点。但很多传统燃油车为了保住曾经的市场份额，不断焕新产品力，以此吸引消费者关注。
高尔夫就是其中之一，讲真， 高尔夫是大众品牌中有历史也有故事的车型。这款车型2003年引入国内市场，当时的版本是第四代高尔夫，由一汽-大众进行国产、销售。
现在，时代变了，高尔夫在国内市场的热度有所下滑。不过，一汽大众没有放弃这款经典车型，日前，中期改款高尔夫正式亮相，引发网友广泛关注。
跟现款车型相比，新款高尔夫在产品力上进行多维度升级。不过，新车来袭的同时，现款在售车型也推出可观的优惠。看到这里，网友们可能有些犹豫，不知该选择谁更好？
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关于这一点，网友们不妨先看看在售车型的优惠如何，再了解一下新车的变化点，之后，再决定选新还是选旧？
从当前得到的新车信息看，新车的优惠力度很给力。懂车帝市场行情显示，现在，该车型在北京地区，优惠幅度达到1.8万元左右。当然，不同地区优惠力度有所不同，以上优惠仅供参考，不能代表车型确切的优惠幅度。
市场行情，源自懂车帝
看过优惠之后，再来看看新车都有啥特点？11月7日，国产新款高尔夫正式亮相，这款车型算是中期改款车型，新车的变化点主要体现在细节上。
在外观设计上，新款高尔夫前脸格栅有所变化，新车分为两种前脸设计，包括普通版本和R-Line版本。其中，新款高尔夫R-Line更凸显个性气质。
新车采用大尺寸网状熏黑格栅，两侧配备造型更加犀利的双大灯，格栅周边配备黑色饰条，更显凶狠。尾灯造型变化不大，但内部灯源进行重新设计，点亮后更具辨识度，车尾下侧配备网状黑色护板，加上旋风式轮毂，整车动感又前卫。
内饰部分也有明显的变化，其中，变化最为突出的部分要数中控台部分，新车中控区域换装12.9英寸悬浮屏幕，搭载高通8155芯片，车机流畅度提升不少。同时，新车还配备科大讯飞语音交互系统，总之，一汽-大众努力提升新款高尔夫智能体验，补齐短板，拉近新车与新能源车型之间的差距。
动力系统是新车变化的核心点，新车换装大众汽车的1.5T发动机，最大功率为118kW，跟在售款车型的1.4T发动机相比，最大功率提升8kW，传动匹配7速干式双离合变速箱，驾驶感受略有不同。
了解在售款车型的优惠，又看了新车的亮点。鬼哥的购车建议是，如果消费者着急用车，追求实惠与稳定，可以考虑选择在售款车型，老牌经典，加上德系品质以及一汽-大众的品牌效应，选择现款入手也不会吃亏。
但若是追求智能与动力享受，那么，就等一等新车，新车在产品力上做得更接地气，智能体验明显升级，而且，动力系统也采用新的发动机，鬼哥认为，新款车型用车体验更现代，很适合年轻人。
鬼斗车观点：新能源车型强烈攻势之下，传统热销车型也有些招架不住，高尔夫今年以来的压力很大，新款高尔夫前来“救场”，产品做得很香。喜欢这款车型的网友们可以根据预算与需求，权衡利弊之后，再做出选择。