11月15日，2024第二十二届广州国际汽车展览会将拉开帷幕，由于今年“金九银十”以来，车企加快了发布新车的力度，而以旧换新政策也提振了成交量，本届车展的关注度明显变高。
根据展位图显示，本届广州国际车展共计开放16个展馆，其中乘用车展区14个，商用车展区1个（20.1馆），汽车产业链及汽车文化展区1个（19.1馆）。
组委会表示，本届广州国际车展共有全球首发新车78辆，其中跨国公司首发新车6辆；展车总数1171辆，其中新能源车512辆。
与2023年相比，今年共有12家车企或品牌缺席广州车展，另外有9个新品牌亮相。
其中，捷达、雪佛兰、捷豹路虎、极星、斯巴鲁、捷尼赛思、高合、合创、启辰、远航汽车、大运新能源、劳斯莱斯等12个品牌将缺席车展。除了部分亏损严重、即将倒闭的品牌外，一些因为行情不好销量大跌的超豪华品牌，比如劳斯莱斯也取消参展。豪华品牌方面，捷豹路虎是八年来首次缺席广州车展，实际上捷豹路虎也没有参加今年四月的北京车展。
而这两年市场诞生了不少新品牌，翼真、212越野车、小米、极石、乐道等作为新品牌首次参加广州车展。去年东风英菲尼迪、一汽奔腾、东风风行、宝骏都没有在广州车展亮相，今年它们经过调整后又有进攻市场的想法、再度参展。
在今年参展车企中，目前话题最多的应该是哪吒汽车。这家车企最近可以说是负面消息缠身。
多家媒体都认为，哪吒汽车的现金流出现问题了。
在11月7日，哪吒因拖欠尾款惹上官司。A股上市公司、智能制造解决方案提供商埃夫特当天晚上发布公告称，因哪吒汽车母公司合众新能源拖欠4820万元货款，埃夫特已经将合众告上法庭。
公告显示，埃夫特承接了哪吒的车身车间设备总承包项目、滚边岛和焊接岛等多个项目，在项目验收完成后，哪吒相关公司没能按时支付尾款。
埃夫特证券事务部工作人员对媒体表示，该公司三季报已经对这笔应收款计提了坏账准备。
众所周知，供应商在万不得已时才会告主机厂，毕竟走到这一步接下来生意基本就做不下去了。而埃夫特不但发起了诉讼，而且还做了计提坏账准备，说明该公司觉得这笔钱已经要不回来了。
而在同一天，有报道称，哪吒汽车已启动大规模裁员，裁员比例最高或达到70%。对此，哪吒汽车内部一名中高层人士对蓝鲸新闻表示，内部确实在人员调整，原因主要是降本考虑。并称此次为整体调整，并没有统一的比例，网传“裁员比例达70%”的说法也不准确，“每个部门根据业务需要会有一个比例。”
实际上，早在10月16日，脉脉上认证为哪吒汽车员工的网友爆料称，哪吒汽车已经发不出工资，公司欠了供应商很多钱，并奉劝大家谨慎购买哪吒汽车。而被埃夫特告上法庭，证实了这位网友的爆料部分属实。
看得出，哪吒汽车这次遇到的挑战很多。
在这个时候，哪吒汽车CEO张勇去年的工资收入被再次拿出来说事，年赚3000万的高收入，与哪吒汽车目前的困境形成了巨大反差，迅速引发热议。
今年6月份哪吒提交的招股书显示，2023年，张勇的总薪酬为3099.4万元，这包括工资、酌情花红（年终奖）、股份支付、公司福利。这个收入跟理想汽车、零跑汽车等新造车企相比并不高。以理想汽车为例，2023年车企两位高管马东、李铁的薪酬均超过6000万元。
值得注意的是，张勇的收入中，股份支付占大头，为2839.5万元，按行业惯例，这部分将根据业绩完成度来发放。也就是说，张勇的实际工资是232.3万元。
但当下哪吒汽车已经缺钱到无法支付供应商尾款、还需要裁员来度过寒冬的地步，因此张勇的工资显得特别显眼。
不知道哪吒汽车参加广州车展后，将会发布什么重磅消息呢？张勇今年能拿到多少工资？