上汽集团还有指望吗？凯迪拉克还有未来吗？
那都是未来所决定的事情，但现在的情况并不乐观，上汽集团财报净利润下滑九成以上，而凯迪拉克呢，即使新车售价继续降低，对于销量提升也没有太大效果，上个月CT6仅卖出一台。
凯迪拉克不仅在自己擅长的传统燃油车市场痛失合资车份额，即使是在新能源市场也输得非常彻底啊。从10月销量数据来看，凯迪拉克IQ锐歌仅售出一台，而更便宜的IQ傲歌还卖出了143台，至少可以说明，纯电车型的售价太高了。
除此之外，我们从官方获悉，全新凯迪拉克VISTIQ首发亮相，按照计划，新车会在2025年在海外市场上市，且起售价约合人民币56.92万元，即使未来进行国产，价格也不会便宜。
据了解，新车是一款中大型纯电SUV，定位介于IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间。
我们看到，新车外观采用的还是家族化的设计，钻石切割的风格，大尺寸封闭格栅加入点阵式设计装饰，并且还会推出豪华套件和运动套件版可选。
个人认为，新车依然是凯迪拉克熟悉的设计，只是尺寸更大，配置更强，5222mm的车身长度、3094mm的轴距，内部将提供三排六座座椅布局，第三排拥有隐私玻璃。
至于动力方面，采用双电机四轮驱动并配备102kWh电池组，续航里程480公里，据说并非工况。
最后：凯迪拉克又一纯电SUV来了，迟早会进行国产的，届时，它是否会步IQ锐歌的后尘呢？