硬朗外观,实力全面,试驾北京现代全新胜达

汽车点评AC

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在合资品牌家用SUV领域,来自于北京现代的胜达算得上是一款明星车型,该车凭借出众的颜值以及完善的功能配置,成为了不少家庭的购车首选。如今北京现代胜达已经进入中国市场足足20年,那么这款经典车型又该如何应对国内市场新潮流呢?

今年8月底,第五代胜达完成正式上市,该车共推出5款配置,售价区间19.58~26.88万元。作为换代车型,全新胜达在内外设计及动力等方面均进行了较大幅度的提升。下面就跟随我们的视角,来一起了解一下他的表现具体如何吧!

合资首款方盒子

硬朗设计惹人爱

全新胜达的外观造型设计可以说是发生了翻天覆地的变化,该车采用名为Hyundai Look的全新设计语言,不同版本车型在细节处理上略有不同,可充分满足不同消费者的需求。

具体来看,该车于前脸部分设置了贯穿式的扁平化格栅,中间搭配H型灯组,灯组内设置214颗LED模块并匹配了超窄4透镜,再结合长度超1.6米的贯穿式灯带,点亮之后呈现出极强的高级感。底部下包围结构与上方格栅形成呼应,看起来具有较高的设计整体性。

全新胜达的车侧造型看起来方方正正,前后轮拱明显外扩,并且设置了环顾于车身四周的护板装饰,硬汉气质一览无余。值得注意的是,虽然是方盒子造型,但全新胜达的风阻系数实际上只有0.30Cd,相比上一代车型有所降低。

今天我们试驾的是高配版本,其车底设置了21英寸银黑双色多幅式的轮圈,并且搭配倍耐力蝎子系列轮胎,具体规格为245/45 R21。这是一款专为SUV设计的四季胎,可为车辆提供不俗的抓地力,并且在胎噪控制和耐磨方面有着不错的表现。

全新胜达方正的设计思路一直贯彻至车尾部分,相对于同级车型而言,该车的尾部视觉重心相对较低,这主要是由于 H型尾灯组的布局相对靠下,观感上虽说比较另类,但是设计协调性不错,而且还有着不低的辨识度。

黑科技傍身+超大空间

相比于外观的特立独行而言,全新胜达的内饰设计要略显常规,该车采用了与第十一代索纳塔相同的家族式内饰设计,车内更多是采用平直的线条进行勾勒,与外观遥相呼应。车内用料中规中矩,其中中控台上半部分采用了皮质面料包裹,车顶则应用麂皮材质,手感较为细腻。

新车中控台上设置了由两块12.3英寸屏幕所组成的大连屏,其内部搭载ccNC智能网联架构+F-OTA整车全域升级,可为我们的日常出行带来更为便捷的智能体验。值得注意的是,中控屏幕与仪表盘之间有着一定的角度,这样可以更好的避免阳光反射所带来的影响。

与此同时,该车在中控台下方保留了一定数量的常用功能实体按键,同时采用触控设计的空调控制区域与实体按键区域相结合,在操作过程中,空调控制面板会有动画反馈。

全新胜达依旧定位中型SUV,其具体长宽高分别为4830×1900×1780/1770mm,轴距2815mm。出众的车身数据为该车的后排乘坐空间奠定了坚实基础,并且全新胜达还提供有5座、6座和7座共三种座椅布局形式,选择足够丰富。

新车车内座椅采用Nappa真皮材质包裹,内部填充物软硬程度适中,并且两侧护翼明显突出,具有良好的舒适性和包裹性。功能方面,主副驾驶座椅分别提供18向和10向电动调节,同时具备座椅加热、通风和零重力座椅等功能。

试驾的高配版本采用6座布局,第2排设置了两张独立座椅,功能方面支持座椅电动调节、一键放倒和座椅加热等。相比于前排座椅而言,第2排座椅的坐垫长度要稍短一些,好在坐垫的上扬角度可进行调节,一定程度上弥补了以上不足。

由于第2排座椅中间的过道宽度不错,因此进出第三排会比较方便,其中第3排座椅的靠背角度支持调节,并且还非常贴心的设置了独立的风量控制开关。但比较可惜的是,第3排的座椅的填充物厚度,坐垫长度和高度,以及头部和腿部的空间都比较一般,只能应付短途的乘坐需求。

澎湃动力,驾控在线

全新胜达采用了2.0T+8AT的动力组合,其中2.0T发动机最大输出功率为182千瓦,峰值扭矩353牛米。对比老款车型,性能上确实有着一定的提升,不过这套动力组合在同级车型中也算是比较常见,具体表现如何还得开起来才知道。

通过长时间试驾,车叔认为作为一台主打家用的中型SUV,全新胜达的动力总成在应对日常驾驶时的表现是令人比较满意的。在起步阶段可以明显感受到该车的发动机在转速2000转内的动力输出都比较平缓,当转速来到2000转以上时,动力输出会逐步增强。之所以这样设定,是因为在日常使用时转速2000转以内足以满足大部分的场景。

在切换至运动模式时,该车潜力会被逐渐唤醒,会得到一些预期以内的推背感。比较有意思的是,当处于运动模式时,只要你深踩一下油门,就会有非常明显的尾浪声传到耳边,考虑到该车不是主打运动的车型,这一点还是很意外的。

除此之外,全新胜达采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,整车悬架调校还是更偏向于家用,底盘对于路面细小颠簸的隔绝非常不错。而且在遇到大起伏路面时,车尾也不会有多余的振动,如果习惯性晕车的话,乘坐该车应该会缓解不少。

车叔总结

总的来说,全新胜达是一款拥有硬汉外表以及智能大脑的优秀家用SUV,同时该车也有着韩系的传统优势,比如说在氛围感营造以及配置表现方面非常出彩等,整体属于综合实力不错的类型。如果你近期考虑入手一台满足大家庭出行需求的家用SUV的话,可以考虑一下它。

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