今天是11月15日，为期10天的2024广州车展正式拉开帷幕，作为中国三大国际车展之一，本次展馆规模创历史新高，超90家主流车企，以“新科技·新生活”主题，将全球首发78台新车。
作为每年车市的年底收官之战，各大豪华品牌新车频出，黑科技更是层出不穷，令人惊喜连连，一起来看看有没有中意的豪华车呢？
保时捷
11 月 13 日，新款保时捷 911 Targa 4 GTS在广州完成了亚洲首秀！自然也是“众盼所归”不会缺席 2024 广州车展！并且911 Turbo诞生50周年限量纪念版，本次也惊艳亮相，引起现场阵阵欢呼。
·保时捷911 Targa 4 GTS
此次新款保时捷911 Targa 4 GTS售价，为219.8万元，作为中期改款车型，其外观与内饰设计上进行了小幅调整，同时配备了保时捷T-Hybrid混动系统。
车体侧面的前后侧翼子板依旧是宽体造型设计，轮圈尺寸有 19 /20/ 21英寸可选，还可选配前10活塞的PCCB碳陶制动系统。车尾部发动机舱盖散热百叶窗造型改变，更利于空气流入和散热。尾灯组采用贯穿式设计，与老款车型相比，PORSCHE字样内嵌于灯组内，点亮后辨识度更高。此外，新车后包围采用全新设计的尾部扩散器装置，搭配中置双出运动型排气布局。
该系统采用3.6T单涡轮增压水平对置六缸发动机，并匹配电启涡轮以及8速PDK变速箱集成式电动机组成混动系统，其输出功率达398kW（541马力），3秒破百，最高车速312km/h。
·911 Turbo 50周年纪念版
为了纪念911 Turbo的50周年，保时捷在今年有一款特别版的车型——911 Turbo 50周年纪念版。
这款911 Turbo 50周年纪念版车型在内外设计上均融入了怀旧元素，将限量生产1974辆，以此向原版车型的首发年份致敬。
虽然911的Carrera和GTS版本已经更新到了992.2代，但是特别版的Turbo 50周年纪念版车型依然坚守在992.1平台上。
限量版车型搭载了与标准版911 Turbo S相同的3.7升双涡轮增压水平对置发动机，能够爆发出650马力的最大功率和800牛米的峰值扭矩。并搭载了PASM运动悬挂系统，将车身高度降低了10毫米。
另外，新车还有全新Turbonite车漆颜色、标准拉花、仪表盘上还配备了一款定制版时钟，以及在合金轮毂、后尾门、油箱盖等多处的还印有各式字样，这款车无疑将成为保时捷爱好者们竞相追求的收藏品。
路特斯
·EMEYA繁华雪夜深蓝首发亮相
2024年广州国际车展正式拉开帷幕，路特斯携“高定天团”首发亮相，展现“为一人，造一车”的极致魅力。据悉，此次路特斯EMEYA繁花「雪夜深蓝」高级定制版，采用行业唯一手工喷涂渐变工艺处理的车身漆面，奢华无比的珍稀天然宝石，一经亮相，便瞬间引燃现场观众的热情。
路特斯EMEYA繁花采用「雪夜深蓝」、「黑金王朝」、「林中金叠」等配色，除极致惊艳的高定天团外，路特斯公路自行车TYPE136此次也身着具有传奇色彩的黑金涂装，与所有广州车迷见面，让“4+2=∞”的不设限生活方式走进羊城。
所以无论你是赛道文化的狂热粉丝，还是极致驾驶体验的追寻者，都欢迎于11月15日 - 24日之间，莅临路特斯展台（广交会展馆A区 1.2馆 2A03展位），“驭”见百万级电动跑车的巅峰境界，唤醒驾驶本能！
宝马汽车
本届2024广州车展中，宝马集团参展阵容豪华。BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌，携家族18款车型亮相，强大的阵容几乎覆盖细分市场，展现宝马在豪华和驾驶领域的高性能实力。
全新BMW M5、全新BMW M3以及创新BMW XM等M品牌的重磅车型将悉数登场；
BWM最长纯电续航BMW i5 eDrive40L和BWM破百最快纯电 i5 xDrive50L也将携手登场；
中大型纯电动BMW i4中期改款上市；
MINI和BMW Motorrad也各添新丁，各有其“趣”。
·全新宝马M5
此次广州车展上，作为宝马高性能轿车的代表，宝马M品牌旗下首款混动车型BMW M5迎来正式上市，官方指导价146.89万元。
新车搭载由4.4T V8发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，电池的容量为18.6kWh，系统综合功率535kW，综合扭矩1000N·m，匹配8速M Steptronic自动变速箱，0-96km/h加速仅3.4秒，最高速度可达306km/h。
·全新宝马X3
继在成都车展揭开外观设计的神秘面纱后，全新BMW X3本次在2024广州车展全方位展示创新内饰及智能座舱，并揭示其创新科技赋能驾趣的内核。
交互升级，干扰做减法，安全做加法
全新BMW X3搭载最新一代BMW操作系统，中央显示屏地图打底，直观的3D视图，不少地方可以精确到车位的地下停车场导航。
全新BMW X3 CPU运算较现款速度提升2.4倍、GPU图形处理器提升6.4倍，语音助理响应提速。全车四区语音控制，一次指令，多任务并行，执行更高效。
智能科技让驾趣看得见、听得到，驾驶更激情
全新BMW X3配备X车型专属的“车辆地形视图功能”。复杂路况中，BMW xDrive智能全轮驱动系统可实现在0.1秒内四轮动力的重新分配。通过车辆地形视图功能，驾驶者可在中央触控显示屏上实时掌握海拔、车身姿态和车辆的四轮扭矩分配等情况，并且可开启模拟声浪，以充足的信心应对各种地形挑战。
科技激发美学灵感，设计让驾驶更高效
全新BMW X3相较于标轴版增加110毫米，达到2,975毫米，长轴版车型风阻系数较现款标轴车型优化7%。
鱼鳞式渐进车身设计，在前翼子板、前门板、后门板相邻接缝依次设计0.5-0.8毫米的内收尺寸落差，进一步有效降低风阻、减少噪音。经过优化的格栅不仅改善了发动机舱的冷却效果，还能将该区域的空气阻力降至最低。
全新BMW X3方向盘纵向调节幅度增加20毫米，更适合不同身高体型的驾驶者，全新设计的座椅为驾驶者提供更好的侧向和腰部支撑。
·BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L
BMW i5 eDrive40L将成为BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则会刷新国产BMW车型中零百加速纪录。无论更看重续航还是更在意性能，全新BMW的5系都值得你选购。
·MINI和BMW摩托车
整个MINI家族有清晰的产品布局——小、中、大号不同车型有油有电，充分满足MINI用户在不同个性场景中的需求。
BMW摩托车则带来“两轮”的都市骑行驾趣。将有两款都市出行系列摩托车BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市，为用户带来独具匠心的“两轮”出行体验。
本次这些高性能燃油小车将作为全新MINI家族的新成员在广州车展亮相，并于11月16日在中国市场上市。
一汽奥迪
本次2024广州车展，一汽奥迪展厅也是带来我们许多惊喜，奥迪A5L、奥迪Q6L Sportback e-tron（还有奥迪Q6L e-tron）、奥迪RS 6 Avant三款新车迎来全球首秀！中期改款的新奥迪A3也将同步展出。
还有奥迪A8L、A6L“爆炸车”、来向大家讲述“何为经典”的内在故事。
·奥迪A5L
油车首搭华为智驾，奥迪你是吃螃蟹的第一人。
一汽奥迪A5L该款车是奥迪首次与华为合作，且是燃油车首次搭载华为的智驾系统，所以本次广州车展首发亮相的奥迪A5L，其意义和价值不容小觑！
此次合作采取“HI选模式”，来进行智能驾驶解决方案的深度融合，技术平台的共享与升级
奥迪A5L搭载EA888Evo2.0T+48V轻混动力系统。全新奥迪A5L将基于奥迪新一代PPC燃油车平台打造，并融合了E31.2全新电子架构，具有5个域控制器，对于电气系统价格有更高的支援度，预计售价在30万元以上，本次广州车展首发亮相，有望于2025年初正式上市。
奥迪A5L虽然车名后方加了一个“L”，但是整体造型设计还是由德国设计师JakobHirzel先生亲自操刀，A5和海外版全新一代A5的设计都是出自他手。
整车尺寸为4829/1860/1444mm，轴距2900mm，整体来看轴距进行加长，车宽也增加，呈现宽体低趴效果，
它不仅是奥迪的一个全新车型，还将全面取代奥迪A4L。从明年开始，奥迪A5L上市以后，燃油版奥迪A4L就不再存在了。奥迪将采取一套全新的车型体系，奇数代号为油车，偶数代号为电车。
以上为海外版图片
该车在本次公开亮相前，就引来广大媒体的关注和讨论，所以本次奥迪和华为的强强联手，可能会做到1+1远大于2的情况，或将成为燃油车智能化的一个好的开端。
很多人可能会问油车能否搭载高阶智驾技术？为什么没有车企尝试量产过？
其实关键在于技术复杂。
普通电车结构简单适配快，而油车机械结构复杂，适配性改造难。奥迪不直接电动化而改造油车智驾是因90%用户是油车车主，直接电动化风险大，可能电车卖不动，还有失去油车车主的风险，所以奥迪要联手华为攻克油车搭载智驾难题，既不放弃油车优势又跟紧智能化潮流，这样虽然科研难度大，但这可是华为+奥迪，不容小觑。
另外，东风日产官方也在今年11月12号官宣与华为正式达成合作，这波是也是同奥迪一样，希望把握时间、“赢在起跑线”。
·奥迪Q6L Sportback e-tron和奥迪Q6L e-tron
奥迪Q6L Sportback e-tron和奥迪Q6L e-tron是由高端纯电PPE平台打造，该车基于新款奥迪A6L来打造，并专门针对中国市场而设计的空间布局与设计理念。
新车定位于中型SUV，整体外观磅礴大气，整车尺寸略有不同：
奥迪Q6L e-tron的长宽高分别为4884mm、1965mm和1687mm，轴距2995mm；
奥迪Q6L Sportback e-tron的长宽高分别为4771mm、1965mm（不含后视镜）和1665mm，轴距为2899mm。
内饰方面，Q6L Sportback e-tron延续了奥迪Q6 e-tron的设计风格，并进行了进一步的优化和升级。车内采用了11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾屏的组合，构成了新一代奥迪内饰的核心。同时，车辆还配备了AR HUD抬头显示系统、增强现实导航等智能化配置。
在动力系统上，奥迪Q6L e-tron提供了后驱和四驱两种动力选择。后驱版车型的最大功率为255kW，而四驱版车型则拥有更强劲的345kW综合最大功率。电池组方面，Q6L e-tron配备了107kWh的电池，相比海外版增加了7kWh，使得CLTC工况下的续航里程可达700km以上。
此外，该车还支持高达270kW的快充技术，仅需10分钟即可增加260公里的续航，从5%电量充至80%也仅需23分钟，为消费者带来全新的纯电驾驶体验。
据悉，新车将在长春奥迪一汽工厂生产，并会在2025年开启交付。同时，奥迪也将和保时捷联合共享充电网络。
·奥迪RS 6 Avant
奥迪RS 6 Avant作为本次奥迪展台性能的代表，本次外观设计、内饰配置以及动力系统上实现了全面升级。
新车标配RS风格plus套件，内饰以黑色为基础，多处采用专属定制的红色和铜色装点，全新RS桶型运动座椅由皮革与Dinamica材料打造而成，营造出一种独特而奢华的驾驶氛围。
奥迪RS 6 Avant GT的动力系统才是其最大的亮点之一。新车搭载了4.0升TFSI发动机，与之匹配的是8速Tiptronic变速箱，匹配德国马牌“Sport Contact 7”285/30 R22轮胎。这套动力系统不仅输出功率可达463千瓦（630马力），最大扭矩更是高达850牛·米，3.3秒破百。
相比奥迪RS 6 Avant基础款，新车型的输出功率增加了22千瓦（30马力），扭矩增加了50牛·米。这样的动力表现，无疑让奥迪RS 6 Avant GT成为了一款名副其实的“性能怪兽”、“西装暴徒”。
上汽奥迪
除了一汽奥迪外，上汽奥迪展台也是好不热闹！
中国网球运动员，中国首位奥运会网球女子单打冠军，郑钦文！此次出席现场与奥迪·上汽项目CEO宋斐明一同向我们讲述新款奥迪AUDI E概念车。
本次广州车展，奥迪与上汽联合发布的新品牌AUDI，携该品牌首款车型正式亮相，定位豪华B级猎装车，量产版车型将会在2025年年中投放市场。据悉，该车型由德方负责设计和机械工程开发，上汽则在电动和数字化功能上进行赋能。
AUDI和宾利、兰博基尼、西亚特一样，是奥迪集团的一个全新子品牌，专注于高端纯电车型。值得一提的是，这次奥迪的全新品牌将对手由奔驰、宝马转向了蔚来、理想、极氪等新势力品牌。根据计划，未来三年内，audi 品牌计划推出三款纯电动车型，全面覆盖 B 级和 C 级市场。
全新品牌最大的不同就是取消了百年经典的“四环标“，取而代之的是英文字母奥迪的字母标“AUDI”。Logo的改变其实也是利用新品牌重塑消费者认知，打破消费者对于BBA电车是一般的刻板印象。全新logo上线之后能否延续奥迪在消费者心中形象再添一把火，就要看市场接受度与这款新车的产品力了。
沃尔沃XC60智远极夜黑版
本次广州车展沃尔沃展台，新款沃尔沃XC60极夜版正式亮相，拥有插混系统和轻混系统两种动力形式，此次上市的沃尔沃XC60极夜黑配备B5轻混系统，限时感恩回馈价为31.99万元，相较于原指导价 42.59 万元，降幅接近 10 万元。
沃尔沃目前还提供至高 3 万元的置换补贴，以及包括首年保险在内的多项新车权益，11 月 30 号下定前的客户还能享受额外的 5000 元限时的尾款减免，最低价仅 28.49 万。
该款车全车黑化设计，纯黑外观套件使其更显冷酷运动。前脸方正格栅内是黑色中网和纯黑车标，大灯组亦然，下方有黑色三段式镂空装饰、车窗装饰条、轮毂等，加上纯黑车漆，一黑到底的设计风格少见，提升了一体感。
新车搭载前悬为铝合金双叉臂独立悬架，后悬是带复合叶片弹簧的整体式多连杆悬架，搭配第六代博格华纳四驱系统和毫秒级响应的底盘悬架动态整合，进一步提升了整体驾乘舒适度，带来精准贴地的驾控感。
沃尔沃XC60全系配备高强度硼钢达29%的笼式车身、前排双安全气囊、驾驶员膝部气囊、前排侧气囊、前后侧气帘，打造同级罕见的“防护阵容”。
此次上市的沃尔沃XC60极夜版以B5版本为基础打造，搭载2.0T发动机和8AT变速箱，并匹配48伏轻混系统，续航可达 64 公里，百公里加速时间为 5 秒，最大 455 马力。
林肯
今天的广州车展，林肯展厅也是震撼激情不断，林肯品牌全系旗舰SUV——全新一代领航员中国首秀，蓄势待发，准备以高雅之姿登场，点亮羊城星空。
为了庆祝入华十周年，林肯品牌特选此时刻，将以全新一代领航员中国首秀的亮相作为献礼，向领航精神致以最崇高的敬意。
外观上，全新一代林肯领航员采用全新林肯家族式设计语言，六边形高亮黑进气格栅与镀铬繁星设计相搭，更显豪华霸气。贯穿式灯组现身该车型，连车标 LOGO 都能发光。新车配 285/40 R24 轮胎和旋风式轮毂，车侧有电动侧踏板，上下车更优雅从容。
内饰方面，尽显全新一代林肯领航员的豪华与科技感，仪表台上方 48 英寸贯穿式曲面联屏设计尤甚，环绕式包裹感仿若在驾驭宇宙飞船。此外，加热、通风、按摩等功能应有尽有，处处彰显豪华。
空间方面，第三排空间充裕，堪比不少 MPV 车型，采用三座布局，支持 4/6 比例放倒，不用时可全部折叠，拓展后备箱容积。
动力方面，新车继续搭载 3.5T 的V6 涡轮增压发动机，最大功率 440 马力，最大扭矩 691N・m，配 10AT 变速器、自适应悬架和全时四驱系统，且有拖拽资质。
另外，林肯展厅还有两款经典车型令人忍不住想多看两眼。
1932 LINCOLN MODEL K
百年林肯的两款经典车型首次亮相车展展台，曾被好莱坞名流追捧的1932 LINCOLN MODEL K，以及汽车工业史上流线型汽车的开创者——1942 LINCOLN ZEPHYR，与全新一代林肯领航员同台展出，经典车型穿越时空的相遇，将林肯领航于时代的霸气之姿呈现于观众眼前。
1942 LINCOLN ZEPHYR
刚刚，林肯迎来入华十年的重要时刻。林肯用引以为傲的“中国速度”创造了业界称颂的“林肯现象”，以入华3年引进5款车型的“产品布局速度”，入华5年实现国产的“本土化速度”，入华10年收获超50万车主的“用户扩张速度”，为十年发展交出优异的答卷。
最后，林肯的超大空间，超大气场需要你线下才能更直观感受到，地址位于广交会展馆 5.1号馆 1E02 林肯展台，欢迎大家过来共赴一场豪华的视听盛宴。