林肯在2017年发布了第四代领航员，该车基于福特T3平台打造，并于2021年进行了中期改款。在11月15日开幕的2024广州车展上，林肯旗下第五代领航员迎来国内首秀。
此次换代，新车针对外观内饰进行大幅调整，采用了最新的家族化设计语言，继续搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，预计将会于明年在国内正式上市。作为参考，目前在售的现款车型售价区间为100.8万—125.8万元。
外观方面，全新领航员采用了林肯SUV家族最新的设计风格，前脸换装更大尺寸的进气格栅，格栅内部以黑色网状结构进行填充，视觉效果更具冲击力。格栅内还新增贯穿式灯带和可点亮的林肯LOGO，并且两侧灯组变得更加狭长，日间行车灯和前包围的造型也有所变化。
车身侧面依旧是经典的方正造型，具有明显的美式肌肉SUV风格，熏黑的B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。值得一提的是，下方还配备了24英寸轮毂，可以说非常夸张。
全新领航员尾部继续采用贯穿式尾灯，但针对细节进行了调整，在两侧延伸出向下弯折的灯带，并在下方加入大面积的黑色饰条。尾门分为上下两段开启，下部分开启后可作为临时座椅使用，在户外钓鱼时比较实用。
车内的话，全新领航员的变化也非常明显，和全新航海家比较相似。中控台前方加入了48英寸的贯穿式联屏，相比现款车型科技感得到大幅提升。新车还换装了和新能源车型类似的双辐式方向盘，尺寸有所减小，不知大家是否能够接受。
此外，新车继续采用按键式换挡机构，同时多媒体系统操控旋钮与全新航海家保持一致，中控台下方还加入了一块显示屏，支持语音控制、导航、手机互联等功能。值得注意的是，新车提供“全景模式”，在车辆停放时，全景显示屏的两侧会分别显示视频和游戏应用。
第二排依旧配备两个独立的航空座椅，采用苏格兰全粒面头层高级皮质包覆，支持多向电动调节，以及加热、通风、15种模式按摩功能。中间的扶手拥有一块控制屏，并配有手机无线充电面板和两个水杯架。
动力部分，全新领航员继续搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配有智能四驱系统和CCD电磁悬架软硬调节。
领航员作为林肯品牌的旗舰SUV，这款车在国内的竞争对手包括奔驰GLS、宝马X7，但随着自主品牌诞生了像问界M9、理想L9这样的新能源大型SUV，消费者的选择空间变得更大，这些豪华品牌燃油大型SUV在国内市场也因此受到了一定影响。
此次换代升级，全新领航员针对外观内饰进行大幅调整，相比现款车型要与时俱进不少，应该会令其市场竞争力有所提升。对于新车，大家有什么想说的吗？