疯狂的广州车展,一天超14款新车上市/预售,你喜欢哪一款?

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11-15

11月15日,第二十二届广州国际车展正式开幕。作为2024年最后一大型车展,各大车企纷纷亮出了压轴新车。据统计,本届车展亮相的展车数共有1171台。

有意思的是,车展开幕当天,上市/预售的新车就有几十款。今天小鹿为大家梳理出其中14款,在这些上市新车中,有你喜欢的么?欢迎各位在评论区留言。

01

腾势Z9

上市售价:33.48-41.48万元

作为腾势品牌旗下的D级智能豪华旗舰轿车,腾势Z9的前脸设计与腾势Z9GT相差不大,主要是车尾,一个是常规的三厢轿车造型,一个是猎装的造型。

上图为腾势Z9,下图为腾势Z9GT

腾势Z9有纯电和插混两种版本可选,全系标配易三方技术,拥有三电机独立驱动和后轮转向技术,可实现极致转向、圆规掉头、智能蟹行等功能。

作为参考,腾势Z9GT的售价为33.48-41.48万元,10月共销售3089辆。那么,同样价格的腾势Z9,会不会更受消费者青睐呢?还有待市场验证。

02

凯迪拉克新XT6

限时一口价:34.99-40.99万元

作为改款车型,凯迪拉克新XT6在外观上略作调整,全新的熏黑套件更显运动。新车没有提供7座版本,全系车型采用2+2+2的6座布局‌。其中第二排座椅升级为独立行政座椅,拥有六向调节头枕、两段式扶手、电动老板键,以及加热、通风、按摩等功能。

凯迪拉克新XT6入门即搭载四驱系统,与现款一样,采用的是2.0T+48V轻混系统,最大功率174kW,最大扭矩350Nm。

目前,凯迪拉克XT6的市场表现一般,今年前十个月累计销量只有3388辆。

在电动时代,汽车的豪华感随时拉满,而且性价比高的车型比比皆是,显然,新XT6想要有所突破,困难重重。尤其是在这个级别,卖得好的大多数都是插混的车型,凯迪拉克XT6是不是也应该考虑一下推出插混版呢?

03

红旗国雅

上市售价:140-186万元

红旗国雅是一款大型轿车,只有四座和五座版本,它的车长超5.3米,轴距超3.2米,整车散发着奢华的气息。

新车将提供3.0T和4.0T两种油电混动系统选择,发动机最大功率分别为290kW和360kW。此外,红旗国雅还配备了双腔空气悬挂、后轮转向、全球首款柔性卷轴屏、AR-HUD以及人脸指纹多模交互系统等技术。

红旗国雅主要竞争迈巴赫S级、劳斯莱斯古斯特、宾利慕尚等顶级豪华车,这样一款车,看来只有有钱人才买得起了。

04

雷克萨斯LX 700h

上市售价:125-155万元

相信大家对雷克萨斯LX并不陌生,2024广州车展上,LX系列首款搭载混合动力系统的车型,雷克萨斯LX 700h正式上市了,当然,125万元的起售价,已说明这款车的受众群体了。

雷克萨斯LX 700h采用的是3.5T V6混动系统,系统综合最大功率341kW,最大扭矩790N·m。此外,该车还搭载全时四驱系统、主动悬架高度控制系统AHC、自适应式可变悬架系统AVS,还有它的涉水深度达700mm,能轻松应对各种复杂的越野环境。

在智能化配置上,雷克萨斯LX 700h配备了智能安全LSS+3.0,拥有预判式主动驾驶辅助系统PDA、车道偏离警示系统LDA、紧急驾驶停止系统EDSS等功能。

根据崔东树提供的数据,雷克萨斯今年累计进口量13.3万辆,同比增长9%,位居国内进口车销量第一,之所以取得如此好的成绩,主要得益于”以价换量”的策略。面对如此卷的汽车市场,不知雷克萨斯LX 700h迟点会不会降价呢?

05

奔驰纯电G级

上市售价:217万元

作为G级越野车家族首款纯电量产车型,奔驰纯电G级在广州车展正式上市,G 580首发特别版指导价格为217万元。它搭载了122kWh的锂离子电池组,CLTC纯电续航里程为571km。

动力上,纯电G级采用的是四轮独立电机,并且每个电机配备两挡变速箱,最大功率为432kW,最大扭矩为1164Nm,“零百公里”加速时间仅4.9s。值得一提的是,该车还可以实现智能越野爬行、“G-STEERING”转向、“G-TURN”原地掉头等功能。

显然,走量并不是纯电G级得第一要务,它主要是为了满足用户对硬派越野的期待和向往。那么,你们觉得纯电动车适合去越野吗?

06

奔驰EQE 500 4MATIC

上市售价:47.8-62.7万元

作为奔驰EQE的新增车型,奔驰EQE 500 4MATIC主要对动力性能进行了升级。新车搭载了前后双电机组成的电控四驱系统,其中前电机最大功率135kW,后电机最大功率215kW。

同时作为顶配车型,EQE 500 4MATIC配备了诸多高端配置,比如后轮转向、个性化模拟声浪功能、柏林之声音响以及流星雨数字大灯等。

不过奔驰的纯电动在中国卖得一般,EQE月销只有区区的300多台而已,再加上高昂的价格,奔驰EQE 500 4MATIC未来的市场表现估计也很难达到预期。如果奔驰EQE能增加插混版本,销量或许会有所改善。

07

新BMW i4

上市售价:42.99-46.99万元

作为中期改款车型,新BMW i4主要针对设计、配置和动力等方面进行了优化。其中外观最为明显的变化是大灯组的造型,LED日间行车灯改成了两条平行的竖杆,尾灯则变成了激光尾灯,更具科技感。

动力上,新BMW i4依然搭载BMW第五代eDrive电驱系统,续航里程最高可达625km。

印象中,宝马的纯电车型卖得一般,但据悉纯电动BMW i4是最畅销的豪华纯电车型之一,2023年全球总销量突破8万辆,助力宝马集团纯电动车在全球交付超一百万辆。而新BMW i4的正式上市,或许又会刺激一波购车潮。

08

福特领睿PHEV

上市售价:16.88-19.98万元

这次广州车展,福特放大招了,带来了两款插电混动SUV——领睿PHEV和领裕PHEV,分别定位于中型SUV、中大型SUV。其中,领睿PHEV的长宽高分别为4685/1935/1710km,轴距2726km。

该车搭载的是1.5T插混系统,采用P1+P3双电机结构,匹配2挡DHT变速箱,还搭载宁德时代超级混动电池。在CLTC工况下,领睿PHEV的百公匮电油耗4.3L,综合续航1324km。

不得不说,福特品牌在中国汽车市场已逐渐被边缘化,以致于很多人都以为这个品牌要退出中国了。此次福特领睿PHEV的上市,能否刷新福特品牌在国内的存在感,值得期待。

09

东风奕派eπ008五座版

上市售价:20.66-21.16万元

目前在售的东风奕派eπ008只有6座版本,此次上市的5座版,官方指导价是20.66-21.16万元,限时到手价17.86-18.86万元,进一步拉低了入门价。

奕派eπ008五座版采用2+3的座椅布局,第二排的空间更为宽敞。并且第二排座椅还配备了腿托,舒适性大大提高。该车同样有纯电和增程两种动力选择,其中增程版本的纯电续航210km。

10月份奕派eπ008有3000多的销量,五座版的推出,除了丰富产品的矩阵,还能满足消费者的多元化选择。

10

新款极狐阿尔法T5

上市售价:12.38-16.78万元

作为年度改款车型,新款极狐阿尔法T5主要对配置进行升级,包括630神行版升级了宁德时代5C神行电池,部分车型升级12扬声器音响系统,全系车型升级座椅通风,新增露营模式、屏幕亮度自动调整功能等。

极狐阿尔法T5定位于纯电中型SUV,凭借着极高的性价比,上市后销量持续创新,9月份销量达到4520辆,2024年累计销售28439辆。在近一年中型纯电SUV零售销量排行榜中,极狐阿尔法T5排名第十,市场表现不俗。那么,对于新款极狐阿尔法T5,你觉得买得过吗?

11

2024款威然

限时一口价:19.99-29.99万元

作为一台家用MPV,2024款威然拥有同级最长的5米3车身,二排座椅集电动调节、通风、加热和按摩功能。此外,该车还设有超60处静音设计、前后门车窗采用VSG双层静音玻璃,大大提升乘坐的舒适性。

动力上,2024款威然全系搭载EA888涡轮增压发动机,匹配DSG七速湿式双离合变速器,其中380TSI高功版最大功率162kW,最大扭矩350Nm,动力输出强劲。

在智能方面,新车搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、IQ. 360全景、PLA全方位智能泊车辅助系统、SWA变道辅助系统等,帮助驾驶者从容应对复杂多变的用车环境。

12

奇瑞iCAR V23

预售价:11-15万元

iCAR V23是一款专为年轻人打造的纯电SUV,它采用了时下流行的“方盒子”造型,精致的外观吸引了不少参展人员的关注。

新车是基于全新平台架构打造的,有单电机和双电机两种车型可选,续航里程为401-501km,满足日常通勤所需。

在iCAR V23的同级别车型中,卖得比较好的有元PLUS、AION Y、银河E5,而iCAR V23不管是造型,还是价格上都极具优势,相信有机会瓜分他们的市场份额。

13

领克Z20

预售价:14.6-16.1万元

作为领克品牌的第二款纯电动车,领克Z20定位于紧凑型SUV,其长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm。

领克Z20也是基于吉利的SEA浩瀚架构打造的,采用的是400V平台,后驱电机的最大功率为250kW,峰值扭矩373N·m。同时该车还具备4.5C超快充功能,电量从10%充到80%只需15分钟。

不管是产品力还是价格,领克Z20都具有很大优势,未来市场可期。

14

全新星纪元ET增程四驱

预售价:24.98-29.98万元

目前,星纪元ET只有纯电动版和增程的后驱版。在广州车展上,全新星纪元ET增程四驱正式开启预售,预售价24.98万元起,预计12月正式上市。

该车最大的亮点是动力,它搭载的是雪豹四驱系统,0-100km/h加速时间为4.8s,WLTC匮电油耗5.9L/100km。

星纪元ET开始的市场表现还是不错的,上市当月的零售销量就接近3000台,6月则达到4100台,不过后面就遇冷了。此次增程四驱版的推出,有望提振星纪元ET的销量。

除了以上车型,BMW i5新车型、2025款宝骏悦也Plus、猛士917高地雄狮等新车也在当天上市,可谓是热闹非凡。与此同时,消费者的购车选择也丰富了不少。那么,在本届车展中,你们有看中的心意车型么?(文|鹿小燕)

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