商用车“新势力”,长安凯程全面科技新能源转型

买车家

3179阅读

11-17

11月15日,在2024年广州国际车展上,长安凯程举办了以“数智商用 向新而行”的品牌战略发布会,正式宣告向新能源商用车科技品牌转型。此举也获得了长安汽车的全方位支持,包含资金、技术以及资源调配。

伴随着全新品牌战略的发布,长安凯程的品牌标识也进行了焕新。长安品牌商用车还将沿用太阳标,继续提供可靠的传统经典产品。而长安凯程将专注于数智新能源商用车,从2025年起,将只投放新能源产品。并且,长安凯程的品牌标识将更换为立方标。

新使命之下的长安凯程,旗下首款车型长安凯程V919将在2025年一季度投放市场,三年内还将陆续推出至少6款新能源车型。

要想产品好,技术离不了。长安凯程成功开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01。K01架构在机械层、能源层、电子电气架构层,搭载了长安汽车最新技术成果,具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点。与传统架构相比,基于K01架构开发的整车产品,开发周期缩短1年,研发投入降低40%,制造效率提升30%,实现了效率上的重大突破。

K01架构可以适应多功能场景的皮卡系列产品和新能源智能轻型商用车系列产品,通过低地板设计、更紧凑结构布局,实现货箱容积最大化和上下货便利性,为客户提供极致效率的装载体验。同时,模块化设计使得K01架构能够搭配不同的功能上装,推出轻型厢式货车、封闭式运输车等系列车型,满足城配、快递、冷链等多场景需求。

长安凯程将以K01架构为技术基石,秉承“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大品牌价值导向,为商用车产品赋予全新的技术、产品、服务体验。

在造型设计方面,长安凯程一是通过功能导向、可靠耐久的材质应用,赋予产品极致大空间和可靠耐用的保护感和信任感;二是运用创新数智立方体和悬浮胶囊几何设计,为产品注入独特的科技智慧视觉体验;三是打造模块化空间和便捷的HMI,提供定制化设计,满足专业需求,带给用户功能适用且贴心的价值体验。

在底盘设计方面,长安凯程通过打破上下车体布置边界,使得空间得到极致利用,产品装载利用率最高可达25%以上。通过线控转向、制动、悬架的一体化集中控制,最大限度实现商用车安全性、稳定性。

在车身设计方面,车身框架采用了可调节结构设计,允许车身尺寸在设定范围调整,以适应不同的空间要求以及仓储效率。

在电池设计方面,商用金钟罩平台电池包具备长寿命、真安全、超高效、快补能的技术特点。电池包采用高效液冷快充系统,可拓展搭载2C、4C快充技术,用户只需充电15分钟,即可获得200公里以上的续航里程增加。电芯采用多功能涂层包覆负极材料以及电解液成膜改性,提高寿命至4000个循环,可为用户提供8年60万公里以上质保,满足商用车用户高里程、长寿命使用需求。

在智能智驾方面,长安凯程基于长安智驾技术开发无人物流配送车,产品具有海量数据、安全可靠、超大算力、温暖交互的技术特点。

在全球试验验证体系方面,长安凯程依托长安汽车全球试验验证体系CA-ITVS,针对商用车用户常规使用、极限工况等300多种使用场景,形成了零部件级、系统级、整车级共3400多项验证标准,确保全球用户用车无忧,放心应对各类恶劣使用场景。

长安凯程品牌战略焕新发布,全面推动商用车数智化转型,此举在行业中犹如扔下了一颗炸弹,或将带动其他品牌开始“军备竞赛”。虽然目前商用车市场总的体量不大,不过新能源在乘用车市场的表现已经让主机厂看到转型的必要性。谁走在前面,谁就有可能抢占先机。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)