从黑马到王者，捷途汽车创造了奇迹。在广州车展上，奇瑞汽车集团董事长尹同跃更是现场发糖，庆祝捷途将提前一个月完成50万的年销目标。“量大管饱”的捷途X70、X90系列已经连续30个月销量过万，山海系列在越野细分市场叱咤四方，尤其是山海T1，上市18天累计订单就达18917辆，是实至名归的方盒子顶流。
在广州车展现场，这些明星车型全维展示了捷途品牌的深耕细作，在家庭旅行和越野旅行两大细分场景清晰的定位与产品布局。同时，全新的捷途自由者也吸引了众多目光，新车定位“公路旅行越野SUV”，在全球首秀之余也开启了小订，9.9元变身“自由先享官”，购车后还可享3000元专属改装基金。
捷途自由者依然采用了家族经典的方盒子造型，越野鲲鹏动力2.0T+8AT是尽情驰骋越野的强力后盾，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。博格华纳第六代四驱系统拥有“7+X”的驾驶模式，其中特设的X模式可以智能路况识别并自动分配扭矩，带来更轻松智慧的越野体验。
宽适的空间一直是捷途汽车的优势，在自由者身上同样不例外。在后排放倒形成纵深2米纯平空间的基础上，新车还着重舒适性配置的打造。比如10层结构的舒云座椅，以及带有加热通风、记忆迎宾和腿托功能的副驾，即使是长途跋涉仍然能够有愉悦的驾乘体验。加上前挡和四门车窗均采用双层夹胶玻璃，行驶过程中也无需担心外部噪音的打造及紫外线的侵入。在做旅行这块，捷途是认真的。
在广州车展现场，山海T1也收获了不少人的关注。这款车由于高颜值和可城可野的属性颇受年轻群体追捧，其采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，综合续航1300km，百公里综合油耗低至5.89L，较低的拥车成本也极大降低了购入门槛。日常通勤可以纯电驾驶，户外露营还有2.2kW+6.6kW内外放电功能，深入越野则还有1.6吨的拖曳资质，自行车、摩托车、小船等均可牵引。超过两米八的轴距还可以变身房车，而售价仅为15.48-17.48万元。
捷途和平精英战神版打破了次元壁，这是捷途JMK首款游戏IP定制车，吸引了汽车圈和游戏爱好者的围观打卡。此外，捷途山海L7、捷途新大圣等车型也同步亮相。
在普遍认为增长放缓的市场环境下，今年1-10月，捷途依然打出了同比增长89.3%的成绩。其中，9月和10月连续两个月的单月销量均突破了6万辆。品牌成立6年，已经成就出年销50万辆的丰碑，捷途汽车的实力令人震撼。官方表示，捷途在向着“年销百万”的目标加速前行，将在“2025年实现年销80万辆，2026年实现全球销售100万辆。”