限时14.89万元,风云T9超长续航版上市,混动中型SUV最优选

汽车很听话

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11月15日,备受瞩目的广州车展正式拉开了帷幕。作为今年作为“中国汽车市场发展风向标”,本届车展聚焦电动化、智能化前沿,吸引海内外众多新能源品牌参展,推动新能源行业高质量发展。据了解,本届广州车展展车总数共计1171辆,其中全球首发车78辆、跨国公司首发车6辆、新能源车512辆,可见大家对于广州车展的重视程度。

虽然广州车展是当下市场中最热门的话题,但正如节假日错峰出行一样,为了不再车展“拥挤”,很多车企将新车发布会、战略发布会选择在车展前夕或者过后举行。这不,广州车展刚刚开幕三天之后,11月18日在天津泰达航母主题公园新豪华超长续航中型SUV——风云T9超长续航版宣布上市,官方指导价18.39万元,并带来至高享价值31000元的惊喜6重礼,厂家补贴置换价为16.89万元,限时国补价14.89万元。

对于风云T9超长续航版而言,作为风云品牌的最新之作,它的的到来不仅丰富了用户购车选择,更将强化风云T9在中型混动SUV市场的竞争力,赋能品牌向上进阶。当然,对于一款车型而言,相信产品实力才是大家关注的焦点。接下来,我们就为大家全面解析风云T9超长续航版,看其究竟实力如何。

纯电续航里程达210km,满足更多消费者的需求

首先命名上来看,风云T9超长续航版的名字已经向我们表明,其本次升级的重点在于长续航三个字。确实,随着混动车型的热销,大家在购车时不仅关注馈电油耗,更关注纯电续航里程,毕竟用长的纯电续航拥有更好的经济性,必然会得到大家青睐。

在此背景下,风云T9超长续航版应运而生,得益于宁德时代M3P 150Wh/kg高能量密度电池的加持,风云T9超长续航版纯电续航里程达210km,日常通勤用户仅需一周一充,且新车还支持极速快充功能,从30%充至80%电量只需20min。假期自驾出游,风云T9超长续航版还能以实测超2100km的综合续航表现,让用户告别里程焦虑,纵情驰骋。不仅如此,风云T9超长续航版实测综合亏电油耗也低至4L+,是真正让用户省心、更省钱的豪华SUV。

对于奇瑞这个理工男来说,一切要靠做而非靠说。这不在上市前一天,官方主播团队与专业媒体,分别驾驶风云T9超长续航版于北京五环路上绕了两圈,全程没用一滴油,实测纯电续航里程最高达265km,真正做到了方向虚标,让大家看到了其技术实力,得到大家关注也就不足为奇了。

颜值、安全、舒适、动力全面升级,风云T9超长续航版做到最优解

对于奇瑞这个“理工男”来说,推出的任何一款车型并非简单一个点的升级,而是能够做到全面升级,满足所有人的需求。风云T9超长续航版同样不例外,可谓是市场中的最优解。

先从颜值上来说,其换装全新奇瑞风云LOGO,更添一份尊贵与时尚,也强化了品牌辨识度。同时,风云T9超长续航版新增翡翠绿,色泽温润而深邃可呈现极强的光影效果,是对东方美学中“含蓄而高雅”理念的完美诠释;座舱内饰则引入全新琥珀棕配色,不仅更显豪华质感,还为用户营造温馨与舒适视觉享受。

对于任何一款车而言,安全才是硬道理,同时也是考验一款车或者车企良心之地。在这方面,风云T9超长续航版不仅延续了奇瑞风云序列高安全性的优势基因,整车超强度钢占比达85%、热成型钢占比21%,车身扭转刚度达到27000N·m/deg,车顶可承受10吨级重量,相当于2头成年非洲大象踩踏车顶。此外,风云T9超长续航版搭载的宁德时代M3P电池,还支持-35°-60°超宽温度带,无论严寒还是酷暑,均能让用户安心无忧。结合标配的守护者电池安全系统,风云T9更可从源头解决电池安全问题,为用户打造更安心、更安全的出行体验。

至于核心动力,基于鲲鹏超能混动C-DM系统,配合1.5T混动专用发动机,风云T9超长续航版全新搭载3DHT双电机,系统综合最大功率为280kW、系统综合最大扭矩为610N·m,0-50km/h加速为3.8s。同时,风云T9超长续航版还搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统与IPB线控制动系统,较传统EPS响应时间提升20%,且百公里最短制动距离为38米,真正实现了性能再超越。

最后在舒适性上,风云T9超长续航版全新引入“磁悬浮”底盘,其配合的CDC电磁悬架支持阻尼无极调节,可实现起步不抬头,刹车不点头,转弯不侧倾,颠簸不洒水。同时,风云T9超长续航版5+2座的空间布局还能满足大家庭的出行需求,且主驾SPA级座椅配有10点气袋按摩、3档通风/加热,女王副驾配备腿托,支持一键舒躺。不仅如此,风云T9超长续航版还支持6.6kW大功率外放电功能,可同时连接15个以上的用电设备,在户外露营时化身“移动电站”,为用户解锁更多元化的出行生活。

从小草屋到世界500强,奇瑞走出一条康庄大道

“干不成,跳长江!”说到奇瑞汽车,尹总当年这句破釜沉舟的话,现在听到都是如此励志。不过,对于尹总来说,如今的成绩确实不用跳长江了。数据显示,今年1-10月,奇瑞累积销量突破202万辆,同比增长39.3%。其中,累积出口超94万辆,同比增长23.8%,是行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”,国内、海外赛道“双增长”企业。从小草房到世界500强,奇瑞始终坚定的走在自我超越大道上。

在这条道路上,对技术的偏执和以用户为中心的理念成为了关键。我们都知道奇瑞汽车是“理工男”,拥有众多核心技术。如何反应到车上呢,风云T9超长续航版上市发布会给出了答案,因为其在上市发布会上完成了三大首创之举。一是,“ 全球首次新能源车型 ”挑战高15米大圆环;二是,“全球首次中型SUV” 挑战高15米大圆环;三是,“中国品牌三十年第一转”。这项挑战极度考验车辆性能、操控、安全等方面的综合素质,其需要极快的瞬时加速与强劲的动力,非常考验车辆的稳定性,车身与电控系统还需扛住离心力与吸引力的双重作用。这一转,彰显了风云T9超长续航版的硬核实力。这一转,中国汽车品牌更是等了30年,它代表了中国自主品牌的崛起与超越。

不止技术过硬,不断通过技术迭代、丰富产品矩阵,持续满足用户愈发多元化的用车需求,为用户创造更愉悦的出行体验。在此次风云T9超长续航版发布会上,三位首批车主也来了现场,其中有两位都是合资置换车主。事实上,风云T9置换用户合资转化比例高达47%,这些用户的选择就是市场的答案。

总的来说,新豪华,再超越。此次风云T9超长续航版的到来,不仅是实力的一次全新展示,它标志着奇瑞风云序列在豪华中型混动SUV领域的又一次跨越,更是奇瑞风云对用户需求的深刻洞察与全面满足,新车必将引领豪华出行新风尚,为全球用户创造更加美好的出行生活。

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