从30年前小厂房里20人的创业团队，凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，发展到如今近百万名员工的世界级企业，“敢”的精神贯穿于比亚迪的发展，比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往，并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。
通过比亚迪掌舵人王传福的介绍，我们大致能够理出比亚迪从无到有、从小到大、从大到强的“履历”。确实，正是因为“敢”的精神，成就了30岁的比亚迪能够达成1000万辆新能源汽车的壮举。
事实上，第1000万辆新能源下线，不只是比亚迪发展的全新里程碑，更是中国汽车工业发展史上新的里程碑。因为这在很大程度上，也标志着中国迈出了由汽车大国走向汽车强国最为关键的一步。
而这一步，比亚迪不仅居功至伟，更是在不断刷新记录的同时，创造着比亚迪乃至中国汽车的奇迹：比亚迪取得第一个500万辆成就，用了整整15年；而第二个500万辆，只用了短短的15个月。中国汽车的“加速度”，因此镌刻上了比亚迪的印迹，而这也再次验证了比亚迪坚持新能源路线的正确性。
作为发布会现场的一个重要环节，是王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。相比于很多车企在特殊时点邀请站台嘉宾，身份大都局限于明星、大腕、网红的惯例，比亚迪这次请来冯骥，何尝不是始终坚持技术创新理念的比亚迪企业姿态的外露？
也正因此，王传福在发布会所说的“敢想敢干敢坚持，才让比亚迪走到了今天”，也在很大程度上得到了验证。而比亚迪这种“敢”的精神，透过当天发布的30周年主题曲《敢》，是勇气的赞歌，也是向每一位勇敢同行的追梦者的致敬。
事实上，如果说以上有关比亚迪感性的记录，足以令人感慨不已的话，那么，有了技术实力支撑、秉承工程师文化的“敢想敢干敢坚持”的比亚迪，更值得令人敬重。王传福说：“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产，包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起。”有关这方面，著名媒体人、人文财经观察家秦朔，用外部视角向外界展示最真实的比亚迪，深入比亚迪内部采访近百位中高管和员工代表，积累200个小时的录音素材和约150万字的采访内容，最终著成的《工程师之魂》，应该就是最好的注解。
虽然比亚迪的1000万辆已经成就了令人仰望的高度，但比亚迪却只将其定义为一个全新的起点。王传福提到比亚迪系统梳理了过去30年的发展过程，并亲自牵头、深度参与撰写了《比亚迪基本纲要》。他表示，这部纲要既是比亚迪过去的经验总结、发展的底层逻辑，也是未来的指导纲领。比亚迪内部多年来一直就是这么想、这么讲，也是这么干的。未来，比亚迪还会继续这样干。身居高处却能自省，冷静审视过去，走好当下，规划未来，比亚迪能够率先取得成功，实属必然。
更难得的是，比亚迪始终都没有忘记回馈用户，履行社会责任。发布会上现场不仅抽取90位“超级锦鲤”送出新车使用权，还以4个“30”回馈社会、车主和员工，真诚感谢一路同行的伙伴。
此外，比亚迪还设立30亿慈善基金计划，该计划聚焦教育慈善，在全国多所高校设立奖学金，并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具，激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣，助力培养更多卓越的工程师。很显然，比亚迪是在用自己的方式，为中国汽车储备不竭的动能。
值得一提的是，比亚迪将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。比亚迪还是那个“敢想、敢干、敢坚持”的比亚迪。对于三十而立的比亚迪来说，打造世界级高科技企业是坚持不变的理想，更是触手可及的目标。