2024年1-9月，现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度，现代汽车营业利润同比减少6.5%，为3.5809万亿韩元；净利润同比减少3%，为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响，现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%，为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%，为6.1万辆。
国内市场方面，自2017年以来，北京现代的销量一直呈现下滑态势。截至今年9月，韩国汽车制造商在中国市场的份额已降至仅1.2%。
反观自主品牌比亚迪，今年1至9月，比亚迪以15.8%的国内市场份额，58.8%的本土品牌占有率，在国内市场名列前茅；1-10月累计批发量达到325万辆，其年销量达到400万的愿景也是板上钉钉。截止今年10月，比亚迪在全球市场也累计出售超50万台新能源车型。