“坦克用50万用户的事实证明，中国人可以造出好越野车。”
在发布会上，坦克品牌宣布了全球销量达成50万里程碑的重磅消息。坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示，从4年前成都车展坦克品牌发布时遭受的质疑，到4年后 “每卖两辆越野车，就有一辆是坦克”的今天，坦克不仅以惊人的速度成长为中国越野市场的领军者，还通过不断创新与突破，重新定义了中国越野车的标准。
毫无疑问，坦克品牌的崛起，是中国制造在越野车领域的强势进击，更是中国品牌在全球市场中赢得一席之地的有力证明。
坦克品牌带来了面向全球用户的坦克400汽油版车型。
“在新能源车型市占率将近50%的当下，有人说坦克在逆势，其实坦克一直以全球化视角布局、为中国越野造势。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤直言，虽然全球新能源汽车的浪潮正汹涌而至，但坦克品牌依然坚定地走在多动力布局的道路上。
在功夫汽车看来，50万销量的背后，坦克品牌正凭借其速度、高度以及深度，构建了一个全新的越野坐标体系。
这个体系不仅满足了国内外用户对越野车的极致需求，更在多个维度上实现了对国际品牌的赶超与超越。
下面，我们将从这个坐标体系深入洞察坦克50万辆背后的到底有着怎样的标杆性意义，展望中国越野的新坦途。
（1）X轴：“坦克速度” 刷新中国越野市场上扬曲线
14个月销量破10万、24个月破20万、33个月破30万、43个月实现50万……坦克品牌以令人瞩目的市场拓展速度，在中国的越野市场上，跑出了一条惊人的上扬曲线。
要知道，这不仅是坦克出现前中国越野市场所有国产越野车10年的销量总和，与国内首家最快达成50万辆交付的新势力品牌——理想汽车相比，速度还更快。
在坦克SUV入局之前，国内越野车市曾是进口和合资品牌的天下，丰田普拉多、兰德酷路泽等车型长期占据主导地位。
随后，坦克SUV通过品类创新，不仅用时间验证了自己的市场潜力，更以不断扩展的市场占有率重塑了国产越野车的行业格局，带领中国越野强势崛起。
随后，方程豹、东风猛士、BJ40等聚焦越野赛道的车型飞速突进，自主品牌对进口或合资越野的碾压之势持续拉大。
一个最明显的例子是，自坦克300上市以来，不仅帮助国产越野车市场份额从47.7%提升至83.1%，还彻底激活了国内市场，成为越野爱好者的首选。
此外，坦克品牌的全球化扩展同样迅速，在东盟、中东、澳大利亚等地区，坦克系列车型通过精准的市场定位和强大的产品力迅速打开了销路。
如果我们把这一“坦克速度”作为坐标体系上的X轴，那么这个轴线不仅代表着坦克品牌在时间维度上的快速扩展，更象征着市场覆盖范围的不断拓展。
在这个X轴上，坦克速度为中国自主品牌从追赶者到引领者的转变写下鲜明的标准，还见证了中国越野市场广度不断扩展的进程。
（2）Y轴：“坦克高度”持续赋能中国越野品牌价值提升
在销量飙升的同时，坦克品牌也在技术创新和产品性能上取得了显著的突破，也重新定义了中国越野的技术实力高度。
“50万销量背后是坦克对技术的坚守和热爱，是打破高端越野、大排量、多档位海外技术垄断的勇气，是长城品类创新的底气。”谷玉坤充满底气地指出。
作为中国越野先行者和引领者，坦克品牌深知越野工况的复杂性，专为越野使用场景组建工程师研发团队，制定全球标定标准并建立越野场景数据库。
谷玉坤表示，长城汽车至今已累积了超过400万越野用户数据。这一数据库在全球范围内独一无二，是全球任何越野品牌都无法复制的宝贵资产。
通过对超过400万越野用户数据的深度分析，坦克品牌不仅精准掌握了各种复杂越野工况的应对之道，还在研发和测试标定层面不断精进，逐步在全球市场中构建起了难以撼动的技术护城河。
例如，坦克300在推出时就凭借其强大的3.0T大排量发动机和9AT变速箱，突破了传统的技术壁垒，成为国产越野车中的佼佼者。
当时这一技术配置不仅打破了海外品牌对高端越野车技术的垄断，还使中国品牌拥有了自己核心的高端越野技术。
而此次推出的坦克400汽油版，背后正是坦克品牌具备走向全球的技术实力的最佳体现。
这款新车不仅在外观设计上引领了新的潮流，其结合了先进的2.0T米勒循环发动机和国内首款自研9AT纵置变速器，为用户提供了更高效的动力输出和驾驶体验，这些都是传统国产越野车所无法比拟的。
这套强大的动力组合，确保了越野时的攀爬能力和稳定性，攀爬比高达57.24，可以实现最低时速2.7km/h，11000N·m的最大扭矩输出，展现了极限越野所需的低速高扭矩动力特性。
“真正的越野追求得不单是速度，更要做到速度和动力输出的综合控制。”这一直被坦克品牌奉为圭臬；而且坦克始终采用非解耦四驱系统，为的就是确保用户在越野时的可靠性。
此外，坦克品牌的全方位冗余设计也是其技术优势的体现。坦克在动力系统的选择上优先考虑大排量，确保高热效率和高温极寒场景下的动力性能；在标定上，兼顾了越野常用场景的实际需求。
正是这些看似“非理性”的选择，使坦克品牌在技术上实现了突破，获得了50万用户的坚定信赖和市场的认可。
这种深耕细作的技术创新，正是坦克品牌能够快速崛起、重新定义中国越野技术实力高度的核心力量，让坐标系中的“Y轴” 成为展现中国越野技术卓越与领先的象征。
（3）Z轴：“坦克深度”抢占用户个性化心智
坦克品牌不仅在市场份额和技术上取得了显著突破，其对消费者需求的深度满足，也构成了坐标体系上的“Z轴”。
众所周知，用户实则也是越野品牌中的另一道“护城河”。而品牌通过互动不仅增强了用户的参与感和品牌忠诚度，也能确保了产品更好地契合市场需求。
为此，坦克品牌自成立之初就不断通过用户共创活动，进一步展现了对消费者需求的深度理解和尊重。
例如，坦克300在推出前就进行了广泛的用户调研和测试，根据用户的反馈调整了悬挂系统和动力配置，以确保其在多种使用场景下的最佳表现。
这样的用户导向开发策略，不仅提升了用户体验，也巩固了坦克品牌在消费者心中的地位。
另外，坦克品牌在推动越野文化的变革方面也作出了巨大努力。通过“不止于车”的理念，坦克不仅提供了一款越野车，更引领了一种全新的生活方式。
这种生活方式的引领体现在多个方面——从拓展用户的生活边界，到打造令人向往的潮流生活圈，坦克品牌不断丰富和提升用户的生活体验。
例如，坦克品牌每年组织超过1000场活动，包括潮流露营、音乐派对、后备箱集市等，使得选择坦克SUV的用户不仅获得了卓越的越野性能，还能够参与到充满活力和创意的社交活动中。
此外，坦克品牌还推出了“TANK LIFE 坦克•燃生活”平台，通过个性升级、露营、攀登、摄影等九大领域的深度互动，为用户带来了不断惊喜的生活方式。
截至4月，坦克品牌用户已超过40万，组建了67个俱乐部，覆盖293个城市及地区，社群总数达到482个，TANK APP的注册人数也达到了210万。
坦克品牌通过这种全方位的用户互动和深度满足，成功地将自身定位为不仅仅是一个越野车品牌，更是引领生活方式变革的先锋。
正是这种深入人心的用户参与和对需求的精准把握，使得坦克品牌在市场竞争中脱颖而出，建立了“深”不可测的用户忠诚度，也成为引领越野文化变革的重要力量。
（4）功夫拍案
在50万销量的背后，坦克品牌构建起全新的越野坐标体系，不仅满足了国内外用户对越野车的极致需求，更在多个维度上实现了对国际品牌的赶超与超越。
在这个以利益为导向的时代，坦克品牌却始终坚守着“用户第一”的初心。
正如史蒂夫·乔布斯所说：“创新是能看到事物的不同方式。”坦克品牌通过深入挖掘消费者需求、不断推进技术创新、积极营造丰富的用户生态，不仅提升了品牌价值，还将用户体验提升到了新的高度。
不论是在中国市场的强势崛起，还是在全球市场的稳步扩展，坦克一直用实力和数据证明了“生而全球”的品牌理念，成为越野车领域的领军者。