这次的广州车展又集齐了一众厂家，不少新车得以亮相。这其中也包括中期改款的现代全新途胜L。这一代车型源于三年前，基于i-GMP平台打造的它，不仅设计上大大颠覆了以往的风格，8AT的加持也让它在与同级对手较量时有了更多的底气。而此次中期改款，全新途胜L又带来了不少惊喜。
虽是中期改款，但途胜L在内外上也有不少变动，比起很多品牌挤牙膏似的改款方式强很多。这一代途胜L的外观做得还是比较成功的，所以中期改款延续了此前的设计。前格栅与两侧阶梯式LED车灯组相辅相成，气势十足。前唇比较突出，兼具硬派感。车身腰线以及轮眉等处的线条都刻画得比较用力，突显出运动却不失力量感的一面。车尾配备了贯穿式尾灯，獠牙的造型也充满视觉冲击感。
内饰是此次改款变动最大的地方，全新途胜L进一步拥抱智能科技，使用了全球One Model旗舰座舱，整体科技感丝毫不输电车。整个座舱以驾驶者为中心，更加简约时尚，操作起来也更加舒适。车内配备支持CarPlay与CarLife的悬浮式双12.3英寸全景曲面屏，彰显科技感的同时也兼顾了驾驶者在开车时操作的便利性与可视。中控下方还有一块6.6英寸的空调独立控制屏，更显高级。摩斯真皮多功能方向盘不仅进一步强化了运动感，手感上也更为舒适。豪华车上面比较常见到的怀挡设计也出现在新途胜L上面，熄火后开启车门时可自动切换至P挡，安全性大大提高，同时怀挡设计有助于车内空间的优化。此外，主副驾之间的双层式岛台也丰富的储物空间。
配置方面，全新途胜L也有很大提升。搭载了12英寸HUD抬头显示，不仅可显示HDA/SCC/LFA/LKA、后侧方安全信息、常态车速等信息，在启动或熄火时也可显示欢迎或再见，像个老伙计一样。新车还增加了一系列安全配置，包括PDW- S侧方泊车距离警告、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、ISLW智能限速预警、ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助等多达27项ADAS智能驾驶辅助功能，可以全方位帮助驾驶者在复杂的交通环境中更为安全、安心地行车。采用8个BOSE品牌扬声器的环绕式音响系统则带来了更高品质的音质效果以及更高级的听觉享受。
全新途胜L的尺寸并无变化，长宽高依旧为4670/1865/1690mm，并拥有2755mm的轴距，但在同级别紧凑型SUV车型中，它的三围以及轴距都是数一数二的，提供了更为宽敞的内部乘坐空间，同时后备箱的容积也达到了常规状态下582L，二排放倒1903L，可满足更多的用车出行场景。
在核心动力方面，全新途胜L搭载1.5TCVVD发动机，匹配8AT变速器，这套黄金动力组合可实现147KW的最大功率，200PS的最大马力，253牛·米的最大扭长，6.9L左右的百公里综合油耗。动力性能在同级别车型中属于前列。2.0L的本田皓影最大马力为150Ps, 1.5T的大众探岳为160Ps，奇骏1.5T纵然也达到了204Ps，但三缸发动机让很多人只能望而却步。所以在动力性能以及稳定性耐用性上面，全新途胜L优势巨大。
现款途胜L售价16.18万元起，新款预计不会有太大价格的变化，而在车型方面，新款途胜L无论是设计、品质、科技以及配置等方面，都有非常明显的提升，产品力无疑是这个级别“天花板”级别的存在，为用户提供了超值的体验。如果加上这款车的后期优惠，相信它能给市场带来不小的震动。