回顾汽车工业发展上百年时间里,豪华品牌自古以来都是由BBA等传统豪强所占据。
但是在中国汽车市场,这样的格局正在被改写。在新能源之风席卷的今天,部分传统豪强的市场份额已经开始失守,姿态一降再降,被雨后春笋般的后来者打得猝不及防,似乎正处于黎明前的黑暗之中。
归根到底,过去所标榜的“豪华”正在发生微妙的变化。从奢华的材料到极致的性能,从人文关怀到汽车文化的洗礼,从冰箱、沙发、大彩电,到堆料般的丰富配置,传统豪华品牌假如没有塑造起不可替代的专属标签,那必定会被持续打压。
那什么才是真正的豪华?“真正的豪华经得起时代的打磨,是经百世而传百世的积淀和传承,是保持对豪华的敬畏之心,是对豪华的尊重和情怀。”林肯中国总裁贾鸣镝博士在2024广州车展上如示描述。
在贾鸣镝博士看来,正是林肯始终坚持价值营销的策略,才有效地保护了品牌、经销商和消费者,同时也保住了林肯的市占率,于2024年奏响入华十年最强音。
多面体的豪华,才能立于不败之地
2024年,豪华车市场环境依旧严峻,豪华燃油市场总量全年预计同比下降12%,BBA销量均大幅下降,其中,保时捷和凯迪拉克跌幅更超过30%。而林肯市占率稳中有升,从年初的2.0%提升到年中的2.2%,下半年提升至2.4%。
这离不开产品的多点开花,今年3月林肯电混大家族正式上市,电混航海家自上市以来保持稳步增长势头,在车系销量占比中超35%。电混林肯Z表现超预期,月均销量在车系中的占比均超过30%;林肯Z更是对比一季度实现了翻倍达到了2.2%,连续6个月销量破千。
在实现销量增长的同时,林肯还保持着豪华品牌最低的18.3%终端折扣率,远低于豪华品牌平均25.0%的折扣率。且拥有美系品牌中最高的保值率,三年保值率为 57.58%。正如贾鸣镝博士所言:“林肯重视销量,但不单纯追求销量,所以到现在为止,林肯的盈利是稳定的。”
截至目前,林肯在华所售车型的混动化超过6成,紧追中国市场潮流趋势,这使得林肯在与同级竞品比较中,会有着更好的燃油经济性和驾乘高级体验。其二,在9月通过SVP车型,林肯冒险家木兰特别版和林肯Z骑士特别版,以及林肯领航员伯爵特别版上市实现品牌差异化,满足个性化需求。
不难看出,林肯的产品布局正在根据中国市场与用户的喜好逐渐完善,打造起“人无我有,人有我优,人优我廉”的差异化优势,市场的热销表现就是对林肯品牌的最好回应。
钟叔驾道认为,林肯这种逆势增长的势头,除了更高的产品价值之外,为消费者提供其它豪华品牌所不及的贴心关怀,才是新时代里实至名归的豪华高端体验。所以,林肯在中国市场进行了一系列渠道、服务的创新与升级。
首先是渠道的下沉和优化,目前已完成了176个市场覆盖,预计到年底覆盖国内224个主要市场,挖掘更多一二线城市之外的潜力市场。并持续推进网络轻量化策略,现已推出了用户中心、交付中心、体验中心、服务中心等多种轻量化设施类型,以用户为中心不断扩大服务触点。
“作为业界客户体验的标杆,林肯之道将正式升级至‘林肯之道PRO’” 贾鸣镝博士透露两大关键优化:“享”体验流程优化及“雅”展厅硬件优化。9大专项管家式服务及全感官的5大豪华体验,打通线上线下全链路的豪华尊享体验,用户提供更加极致的尊崇体验。
雅致的展厅布置,优雅舒缓的音乐,全新的服装标准和升级的礼宾礼仪服务标准,甚至配备了衣物护理机、擦鞋机和眼镜清洗机等。用贾鸣镝博士的话来形容:那便是“让客户进门时‘风尘仆仆’,离开时‘仪表堂堂’ 。”
数字化营销层面,林肯更是豪华品牌中第一批执行常态化直播的品牌,总部与经销商形成了直播矩阵,逐步实现经销商全员直播,一改以往“等客上门”的不良现象,积极拥抱新媒体转型带来的利好。
“核心经销商盈利比例达到70%。”贾鸣镝博士自信地告诉钟叔驾道,在大型经销商集团频繁倒下的今天,这太难能可贵了。
林肯持续的产品组合拳、一系列营销活动和尊崇美式豪华服务积累下,累累硕果挂满枝头。豪华从来就不是由单一因素决定,而是一个多面体,一个长期主义,才能在这场持久战中获得最终的胜利。
百年林肯,情怀历史的现代演绎
站在全球视觉来看,造车是一场长期主义,历经50年而不衰的企业就很稀少,80年以上还活跃在一线的更是屈指可数,能够跨越百年周期实现长青,是非常了不得的事情,那林肯有什么差异化优势?
以2024广州车展为例,别的车企展出的车型莫过于几代更迭,一眼望去大概率是个缺乏历史底蕴的品牌。而像林肯这样传承数十年历经多代更迭的产品,是汽车工业史上最宝贵的财富。正如贾鸣镝博士所言:“林肯首先希望先找准用情怀的用户,林肯也是一个有情怀的品牌。”
所以,除了全新一代林肯领航员在广州车展完成中国首秀,百年林肯的两款经典车型也首次亮相车展展台。曾被好莱坞名流追捧的1932 LINCOLN MODEL K,以及汽车工业史上流线型汽车的开创者——1942 LINCOLN ZEPHYR。
这种经典与现代的强烈碰撞下,林肯领航于时代的霸气之姿油然而生。
刚刚,林肯迎来入华十年的重要时刻。入华3年引进5款车型的“产品布局速度”,入华5年实现国产的“本土化速度”,林肯用引以为傲的“中国速度”创造了业界称颂的“林肯现象”,入华10年收获超50万车主的厚爱与信赖。
“与林肯的美好时刻,不是提车就结束了,而是刚刚开始。”这就是用户对林肯品牌最美的赞誉。用户选择林肯并不单单局限于产品和品牌,是一种品位与格调的结合,更是一场美好的双向奔赴。
如果要用一句话来概括林肯这种百年老店在新时代迸发的强劲后劲,“林肯的产品并不仅仅是交通工具,还是宁静舒适的“私享之境”,更是移动的、健康的“第三空间。”林肯全球总裁柯黛安女士(Dianne Craig)如示描述。
美式中烹,领航员“上菜”
27年前,林肯领航员的诞生开创了全尺寸豪华SUV细分市场,引领了时代风潮并带火了一众豪华品牌车型。27年后的今天,它的震撼登场为林肯中国的下一个黄金十年奏响了璀璨的序章。
“全新一代林肯领航员即将进入中国,是林肯对于中国市场的高度重视与需要。”贾鸣镝博士满意地表示。众多中国尊崇元素的使用,无不彰显其作为开创者的凌厉气场和对中国消费者的宠爱。
全新一代林肯领航员车长超5.3米、车宽超2米、车高近2米,加长轴距版车型更拥有近5.7米车身、超3.3米的轴距,为豪迈气场和宽敞空间提供充足的底气。还有同级罕见的24寸轮毂、上下对开式乾坤天地门,全新一代林肯领航员的多元化场景体验必然是丰富的。
基于中国用户对于“大沙发”的喜好,甚至首次在二排引入 “统帅座”。全车座椅采用Opulence皮质打造,融入主流的加热、通风、按摩等功能,搭配专属的全尺寸中央吧台,二排控制屏再配合48英寸环抱式4K超高清显示屏,头等舱般的统帅体验即刻拥有。
而在大电机、大电池的冲刷下,全新一代林肯领航员大排量发动机得以保留。3.5升 V6双涡轮增压发动机最大功率291KW,双燃油喷射系统加持下保证强劲动力和燃油经济性的同时,带来独一份从容自信的驾驭体验。
令人惊喜的是,全新一代林肯领航员在本次广州车展上开启首发限量版的预定,此车型为中国消费者专属定制,配备专属首发版套件及“宋锦”专属定制礼盒,通过一系列至高无上的中国元素与专属徽标应用,为车主带来独一无二的尊贵与荣耀。
比如中国丝制工艺的巅峰之作——宋锦,与扶手箱套、颈枕、腰枕、钥匙套、安全带套等车载用品完美融合。皇家御用之物与千百年来是中华“龙文化”图腾的“螭龙”纹饰相互搭配,无处不彰显着尊贵与权威。
林肯专门针对中国市场推出如此珍稀的车型,足以见证其对中国用户拿捏得非常到位,但限量发售仅100台。想要购买的用户可登陆林肯电商小程序,进入全新一代领航员车型页面,点击支付意向金即可参与到本次全新领航员预订及限量号抢号活动。
林肯的“变”与“不变”,凸显了对中国市场态度的升华,更是对品牌卓越价值的不懈追求,历经百年传承和沉淀不断积累所焕发的“豪华”难能可贵。正如林肯品牌创始人埃德塞尔·福特说过:“成功无需迎合所有人,但要为钟爱的人所深爱。”
过去10年时间里,林肯深耕中国并建立起自身的差异化优势,什么该传承,什么该革新,林肯对新时代趋势都有着独到的理解,都能将美式豪华之道进行完美的中国式演绎。
更具本土化特色的产品,更极致的“林肯之道PRO”,更轻量化的网络渠道,叠加一系列极具中国特色的营销策略和市场玩法,林肯以长期主义精神践行着全生命周期的豪华尊享体验。我们相信,林肯所主张的——传世豪华 优雅从容,会走得越来越远。