11月26日，广汽集团在广汽科技馆举办了主题为“创领•启新程”的商用车战略及产品发布会。会上，广汽集团正式公布了其商用车领域的“135”发展战略，并确立了至2030年实现300亿元营业收入的目标，标志着该集团正加速推进向智能新能源商用车领域的转型进程。活动当日，广汽集团还推出了全球首款专为短途倒运场景正向设计的新能源重型卡车——广汽商用车T9，以及由广汽集团孵化的祺迹汽车所打造的首个规模化应用的智能驾驶平台——祺迹L平台。基于该平台的首款车型，祺迹Robobus L60也同步对外展示，此举旨在促进商用车智能化的广泛普及，并为共同构建智能驾驶生态系统的繁荣发展贡献力量。
今年以来，国内新能源汽车的市场渗透率已连续三个月突破50%的门槛，特别是在10月份，新能源商用车的渗透率也显著提升至24.4%，标志着这一领域正处于迅猛发展的关键时期。同时，鉴于商用车在交通领域中作为重要碳排放源的角色，推动低排放乃至零碳排放商用车的广泛应用，已成为交通运输行业实现碳减排目标的核心策略。
据此，广汽日野采纳了全新的发展方向、责任担当与价值导向。其新的责任担当聚焦于“凭借前沿科技、卓越品质及创新服务模式，不断为商用车客户带来具备竞争优势的价值”。其发展方向旨在“树立行业标杆，成为智能网联新能源商用车生态领域的卓越运营服务商”。广汽日野秉持的核心价值理念为“以人为本，诚信为基，创新引领”，并将矢志不渝地贯彻这一品牌价值体系，携手用户与合作伙伴，在这个充满机遇的时代共同成长。
广汽日野针对新能源重卡领域的核心挑战，推出了全新正向研发的0.4Cd超低风阻新能源智能座舱，该座舱融合了1.39米超低离地设计、三级便捷踏步、左右贯穿式仪表台以及前沿的智能旅居家电配置，为客户提供前所未有的高舒适与便捷体验。在技术层面，通过电池PACK与车架的模块化集成、采用高效电驱桥、应用700L高强度钢及钢铝复合材料等创新手段，广汽日野成功将整车自重控制在8.9吨，有效缓解了电动车载重受限的问题。
凭借自主研发的整车控制系统、电驱桥、集成式热管理系统及智能云技术，广汽日野新能源重卡实测综合电耗低至每公里1.1度，树立了行业标杆。此外，广汽日野自主研发的车云双擎大数据平台，通过实时任务管理、补能优化调度及运营监控等功能，助力客户实现运营效能的显著提升。
依托广汽集团全面的产业链生态布局，广汽日野在金融、租赁、保险、能源供应及电池梯次利用等多个领域进行全方位布局，为客户提供涵盖多个方面的综合解决方案，实现一站式服务体验。
此外，在活动现场，祺迹汽车隆重推出了广汽商用车领域的首个规模化智能驾驶平台——祺迹L平台。该平台融合了“广汽技术底蕴、卓越驾驶操控、商用车与乘用车跨界创新”等技术亮点，并携其首款车型Robobus L60惊艳亮相。祺迹汽车还首次倡导了“智能与电动同等价值”的理念，通过开放线控接口，积极邀请行业合作伙伴加入，旨在加速商用车智能化的广泛普及，携手共创智能驾驶生态系统的繁荣未来。
未来商用车会是一副怎样的光景，就让我们一同期待。