降得越多卖越差,降价20多万的路虎,伤透中年成功男性的心

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2009年,凭借蜗居里宋思明的一句台词,路虎火出了圈。并将品牌烙印打入了中年成功男性的心里,一跃成为中年成功男性最喜爱的品牌。那一年,路虎的销量也是节节攀升,相比起上一年的销量更是暴涨了214%。

当然了 ,这不是路虎第一次和电影电视的合作。早在1983年,路虎就出现在了007电影里,甚至英国首相丘吉尔和英国女王伊丽莎白也是路虎的忠实粉丝,一度还是英国皇室活动的专用车。在多种名人效应的加持之下,路虎汽车在诸多人的心中都是尊贵的象征。

2012年,路虎揽胜极光引入中国。一经问世,马上就被中国车主一抢而光。60万的售价让成功男性趋之若鹜,不少人更是纷纷加价20万提车。可以这么说,路虎在当时,是不少男人奋斗的目标。当时的路虎,有着霸气的外形,相比起那些穿梭在城市马路上的豪华车型,路虎主打一个上山下海,带着你征服山路和沙漠。不仅豪华,更是皮实耐造的代表。而如今,单就路虎揽胜极光来说,曾经加价都一车难求的它,目前它的官方指导价为38.98万-46.52万元,而我们了解到,实际上在经销商处的售价却是21.78万-26.42万,几乎腰斩,价格降了20多万。

曾经全地形越野车的王者,沦落到了如今的“七折豹八折虎”。也成功的伤透了中年成功男人的心。这一操作并没有给自己带来多少销量,反而是进一步的折损了自己的品牌力,从今年前三个季度的销量来看,1-9月路虎在华销量为17841辆,同比下降了18.6%。

昔日风光逝去,要想挽回显然是比较困难的。尽管2023年,捷豹路虎提出了“重塑品牌”战略。将路虎原本的三条产品线,揽胜、卫士、发现全部升级成为独立的品牌,换而言之,“路虎”不存在了,不过这难免让人觉得担忧,品牌重塑后,会不会换标呢?又是不是独立运营呢?经销商和网点又如何布局呢?

这样的行为会不会进一步加速路虎品牌的消亡呢?这一点,我们尚且还不能得知。但是在如今日异月新的汽车市场,做出如此大刀阔斧的变迁,风险系数还是比较高的,毕竟前有传统豪华品牌奔驰宝马奥迪,后面还有崛起的新能源品牌,如今大伙的日子也都没那么有好过。路虎想要杀出重围,就小编个人而言,觉得难度系数还是比较高的,各位怎么看呢?

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