由德国大众汽车集团、上汽集团合资的「上汽大众」，于近日迎来成立 40 周年，双方宣布在上海签署延长合资协议，合资期将延长至 2040 年，预计 2025 年针对中国市场推出更新版途昂 Pro、AUDI 智慧电动车，更将在 2030 年前推出 18 款新车，包含 8 款电动新车，更有 15 款是专为中国市场开发的产品。

合资期延长至 55 年，发展固态电池与智驾等关键技术

「上汽大众」预计开启中国汽车产业合资合作 2.0 的全新阶段，自 1984 年 10 月签约至今，加速当地汽车工业体系的成长，在本次双方第 2 次续约后，将合资期延长至 55 年，强化包含固态电池、高阶智慧驾驶、智能底盘等关键技术的发展，可见双方集团对于电动车、智慧联网车辆时代及中国市场发展的重视。

新世代车款预告 2025 年问世，新能源车阵容新血加入

产品规划方面，「上汽大众」预计 2025 年初推出升级版途昂 Pro，并由奥迪与上汽集团携手推出的「AUDI」纯电品牌，在 2025 年中推出首款高阶智慧网联电动车 ; 2026 年起「上汽大众」为中国市场打造的 CMP 平台，将开发、投产 2 款紧凑型电动车，同时以 3 款插电式混合动力车款、2 款增程型电动车补足当地新能源车产品阵容。

新疆合资厂争议出售，上汽大众将强化安亭生产基地

德国大众集团与上汽集团近期出售位于新疆的合资工厂，事件主要受到当地人权争议影响 ; 而「上汽大众」宣布延长合资协议的官方信息中，并未提及相关信息，仅指出，接下来将推动旗下「安亭生产基地」朝向「3 个中心」的发展，作为上汽大众的发源地，未来将整合电动化生产中心、研发创新中心、智慧制造中心，加速在地发展转型升级。

目标 3 年内导入 40 款新车，半数为电动车产品

德国大众汽车集团针对个别市场的产品路径中，目标将在 3 年内为中国市场导入 40 款新车，其中逾半数将是电动车，甚至到 2030 年，旗下将有超过 30 款电动车系，至于「上汽大众」则透露，预计在 2030 年实现二氧化碳排放量较 2018 年降低 25%的规划。