12月3日，坦克500 Hi4-Z将于今日开启预售，这款车型以其独特的混动架构和卓越的越野性能吸引了众多消费者的关注。新车搭载了长城旗下最新技术的泛越野超级电混架构Hi4-Z，采用纵置双电机混联创新构型，结合大马力混动专用发动机、功率分流+3挡前驱模块、大功率前后双电机及大容量越野专用电池，为驾驶者提供了无与伦比的驾驶体验。
外观设计上，坦克500 Hi4-Z与坦克500 Hi4-T车型保持一致，但独特的红白渐变涂装使其在众多车型中脱颖而出。车身尺寸为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，尾部明显的Hi4-Z标识彰显了其独特的身份。
内饰方面，新车同样延续了Hi4-T车型的高品质设计，配备12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏和7英寸后排控制屏，支持四屏联动。搭载的Coffee OS 3智能座舱为用户提供了便捷、安全、舒适的用车体验。此外，新车还支持APP智能远程操控和Coffee Link技术，兼容多个品牌的手机接入。配置方面，坦克500 Hi4-Z搭载了四音区连续指令控制、L2级智能驾驶辅助系统、540°全景影像、自动泊车和倒车辅助系统等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
动力方面，坦克500 Hi4-Z采用了2.0T发动机+前轴电机+后轴电机的双电机插电混动解耦四驱系统，系统综合最大功率达863匹，零百加速仅需4秒级。新车配备了59.05kWh的大容量电池包，WLTC纯电续航可达201km，综合续航超过1100km。
在泛越野方面，坦克500 Hi4-Z具备“真4L模式”，通过3挡DHT+功率分流的全新混动构型，实现低速四驱模式。此外，新车还具备强大的爬坡能力和沙漠直拔能力，最大爬坡度达到100%。悬架方面，坦克500 Hi4-Z采用了后桥五连杆+德迪翁式悬架结构，既保留了整体桥的动态离地能力，又提供了极大的悬挂行程，为驾驶者提供了更加舒适和可靠的驾驶体验。
其他配置包括6kW外放电、8米大床模式、1489L后备箱空间和2.5吨牵引资质，满足了消费者对户外露营和长途旅行的需求。坦克500 Hi4-Z将泛越野性能与多场景适应力完美融合，无论是城市通勤还是复杂地形，都能轻松应对。