继阿维塔07、阿维塔12先后推出增程版车型后，阿维塔11终于也借助此次改款完成了增程版车型的登场，新车共有2款配置车型，售价分别为27.99万元和29.99万元。另外，新款纯电版阿维塔11也一并完成了上市，3款车型，售价区间33.99-42.99万。至此，阿维塔家族的3款车型全部提供增程和纯电两种动力可选。
新款阿维塔11家族的设计并没有进行太大的调整，好在该车的造型一直处于超前的状态，所以到现在看也不会觉得过时。而且在辨识度方面，阿维塔自成一派的风格不仅能让人一眼看出它的品牌归属，并且也不会和品牌内的其他车型有搞混的可能性。
尽管官方对阿维塔11的定位是一款SUV，但无论是它的肌肉感还是造型独特的车尾都很难让人给这台车有一个准确的定义。总之还是那句话，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人甚至不想看第二眼。
和07还有12所不同，阿维塔11的内饰还是最开始的样式，由主副驾两块10.25英寸液晶屏和15.6英寸高清悬浮式中控屏构成，并没有“带鱼屏”的存在。其实这样也好，对于大多数人适应起来没那么复杂，并且还能保证方向盘是正常的圆形。另外在内饰用料的高级感和氛围感方面自然不用担心，毕竟阿维塔一直以来主打的就是豪华定位。
值得一提的是，阿维塔11纯电版有4座可选，后排 VIP 座椅采用舒适环抱设计，具备电动调节椅背，预设位置向前调节 28 度，向后调节 12 度。
阿维塔与华为的合作是很多人选择它的重要原因之一，HarmonyOS车机系统和华为乾崑智驾ADS 3.0，后者是三激光雷达的方案，所以在智能化和智驾方面算得上是行业数一数二的体验感。
增程版阿维塔11采用的是1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率115kW，而且只要加92号汽油。驱动电机最大功率均为231kW，官方宣称满电零百加速 6.9 秒，馈电零百加速 7.5 秒，有电没电最高速度都能达到 200km/h。续航方面，新车配备容量为39.05kWh宁德时代骁遥超级增混电池组，峰值充电倍率可达3C，15分钟电量便可从30%充至80%。WLTC纯电续航180km，馈电油耗为6.2L/100km，CLTC综合续航里程超1000km。
而纯电版车型上相比老款有了明显的提升，新款采用华为最新一代的 DriveONE 碳化硅电驱，其中后置单电机版功率 237kW，双电机四驱版综合功率 402kW。前者零百加速时间 6.5 秒，后者 3.9 秒。续航方面，所有车型都是配备116.79kWh的三元锂电池，后驱车型最大续航815km，四驱车型最大续航760km。
作为整个车系里最顶的一位，阿维塔11皇家剧院版外观采用独特双拼色设计，连接处使用与劳斯莱斯相同工艺的银熠星环腰线。座舱内采用独立大四座布局，座椅甄选顶级全粒面半苯胺材质，就是要给到每一位成员类似头等舱级的尊贵体验。当然，为此付出的代价也是大几万的真金白银。
随着增程版的到来，阿维塔11的入门价直接来到了27.99万，这对于之前超30万才能买到的阿维塔11来说是个很有吸引力的卖点。另外改款之后纯电版的阿维塔11也在续航等方面有了提升，对消费者来说怎么看都是双双利好的事实。那么这一次，各位愿意为它买单了吗？