众所周知，在传统燃油车时代吉利汽车在国内车企中，是销量最好的车企了没有之一，代表车型轿车有帝豪SUV有博越。
毫不夸张的说，在那个年代作为国产车企，吉利汽车能够实现年销量超百万，跟那么多的合资车企硬碰硬，足以说明吉利汽车的实力。
直到现在新能源车已经大行其道，吉利汽车在发展新能源车的同时，在传统燃油车领域仍然在持续发力。无论是吉利星瑞还是吉利星越L，在售价看齐同级别合资燃油车的同时，产品力和销量同样也很能打。
特别是吉利星越L，这台国产燃油SUV，11月的销量居然还能够突破3万辆，确实让人觉得有些不可思议。
因为看看SUV销量榜你就会发现，燃油SUV车型单月销量还能突破3万辆的基本上已经是凤毛麟角了。即便是强如大众途观L、本田CR-V这样的合资燃油SUV，也是很难达到月销3万辆的高度。
那么，在新能源车领域吉利汽车又有着怎样的表现？
正如题目所说，吉利汽车不仅在燃油车市场依然强势，在新能源车市场吉利汽车也有着相当出色的表现。
根据吉利汽车最新公布的销量数据显示，11月吉利汽车的新能源车累计销量为12.24万辆。同比增幅超90%，环比增长12.6%。在吉利汽车11月25万辆的销量中，新能源车的销量占比已经接近50%，创下了历史销量最高纪录。
值得一提的是，这已经是吉利汽车连续两个月新能源车销量突破10万辆了。
说起来你可能没有概念，那我们就来对比一下11月造车新势力的销量，来看看吉利汽车在新能源车市场有多强。
销量最好的理想汽车，11月的销量也只有4.87万辆。排在第二的零跑汽车，11月销量为4.02万辆。
也就是说，销量最好的两家造车新势力理想和零跑11月的销量之和，也都没有吉利新能源的销量高。
还有从目前吉利新能源的市场表现来看，包括银河E5、吉利星愿等车型，目前的现状用一车难求这四个字来形容一点都不为过，非常的抢手。在中高端新能源车市场，极氪汽车表现也非常出色，极氪001、极氪7x等车型也都是畅销车型。
综上所述，在车快评看来吉利汽车已经用实力证明，传统车企在新能源领域同样不输造车新势力。
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