在硬派越野车市场，虽然坦克车型一直占据主导地位，但并不意味着其他品牌就没有机会。11月，多款硬派SUV的上市，为市场带来了新的活力和选择。这些新车不仅在设计上保留了硬派越野的精髓，更在动力、科技等方面进行了全面升级，让消费者在选择时有了更多的考虑。那么，在这些新车中，谁才是最“硬”的呢？让我们一起来看看。
雷克萨斯LX 700h
这款大型SUV在广州车展上正式上市，以其独特的家族式设计风格和强大的动力系统吸引了众多目光。前脸的大嘴式格栅极具视觉冲击力，让人一眼就能认出它的身份。而在动力方面，雷克萨斯LX 700h搭载了油电混动系统，由3.5升V6双涡轮增压发动机和电机组成，最大功率达到了341KW，峰值扭矩更是高达790牛米。这样的动力表现，足以让它在各种路况下都游刃有余。
猛士917高地雄狮版
这款车型为消费者提供了另一种选择。这款车型在外观上增加了大量越野套件，看起来更加个性化和野性十足。同时，猛士917还提供了增程版和纯电版两种车型供消费者选择。增程版搭载了1.5T增程器+三电机，电机最大功率达到了600KW；而纯电版则搭载了四电机，最大功率更是高达800KW。这样的动力配置，让猛士917在越野性能方面有了更出色的表现。
路虎卫士
这款经典的越野车型在2025年推出了V8车型，并在11月5日正式上市。新款卫士在外观上延续了老款车型的设计，但在车机系统上进行了全面升级，新增了e+娱乐互联系统，并支持OTA升级。而在动力方面，新款卫士搭载了5.0升V8机械增压发动机，可输出525匹的最大马力，峰值扭矩更是达到了625牛米。这样的动力表现，让卫士在越野场上更加游刃有余。
奔驰纯电G级（G 580首发特别版）
这款车型在广州车展上完成了上市，以其独特的设计和强大的动力系统吸引了众多消费者的关注。外观上，奔驰纯电G级延续了经典的大G“方盒子”设计，但加入了更多科技化设计元素，让前脸看起来更有科技感。而在动力方面，奔驰纯电G级搭载了432KW的四电机，零百加速仅需4.9秒，纯电续航更是达到了571公里。此外，奔驰纯电G级还支持坦克掉头、蠕行模式等特殊功能，让越野变得更加轻松和有趣。
11月上市的这几款硬派SUV各有千秋，那么，在这些新车中，谁才是最“硬”的呢？其实这个问题并没有固定的答案。因为每个人的需求和喜好都不同，所以在选择时需要根据自己的实际情况进行考虑。