“15.9万元就能买到宝马？我没看错吧！”

当朋友看到这张海报（上图）时，惊讶地说道。

的确，一款豪华B级纯电轿车卖这个价，让人很震撼，要知道，这款车的指导价是35.39万起，现在不到16万，相当于半价不到就能买到了，你说值不值？

讲真，看到这个价，不由自主地又让人想起了那句话——再不努力只能开BBA了。

不过，这个优惠活动仅限于浙江当地，同时置换的旧车要在本人名下。

十几万买一台宝马中型车，这放在燃油时代是想都不敢想的。最重要的是，宝马i3不是什么边缘车型，是一款比较值得买的电车。虽然宝马i3的续航、智能水平、动力性能在同级车型中不算出色，但它的车辆重心低，后桥采用高低和阻尼均可调的空气悬架系统，操控性上绝对是占优的。

而且从实际的销量来看，宝马i3的表现也是可圈可点的。在近一年的纯电动中型车排行榜中，宝马i3累计销量超5万辆，排名第四，超蔚来ET5T、丰田bZ3等车型。

除了宝马i3的优惠活动外，不少车企和经销商为了冲刺年终销量，12月也纷纷推出了各种优惠政策。据不完全统计，已有超10家车企发布了购车权益，包括理想汽车推出3年0利率，最低首付6.98万元；Model Y限时交付尾款立减1万元的优惠活动，并可叠加“5年0息”优惠；岚图FREE 318至高优惠3万元，同时还提供2年0息金融权益、整车及三电终身质保等等。

此外，有些车型还推出了限时一口价，例如卡罗拉1.2T限时一口价7.98万元起，亚洲龙2.0L车型限时一口价13.98万元起。

面对这么多的优惠，是现在购车还是持币观望，确实让人纠结。

有网友说不用那么着急买车，2025年的价格战还会更激烈。的确，现在大部分消费者都不敢轻易买车，怕刚买到不久，转眼就又降价了。“我的车才提车几天，它的升级版马上就开启预售了，配置增加了不少，但只贵了5千，真的是买早了。”之前一位同事就向我吐槽过。

其实，如果你只是想买一台实惠的代步车，并且你心仪的车型优惠不少，那完全可以下手了，毕竟车企不可能无休止地对这款车降价，再降就没利润了。

据不完全统计，在20多家第三季度的利润显示，相比于去年的同期，只有9家是呈正增长的，并且大部分车企的利润都大幅收缩，所以，如果规模上不来，车企真不敢降太多价了。

其次，如果你是一位追逐新功能、新科技、新技术的，可以等等再买车，毕竟在电动时代，车的智能配置、技术更新频率比较高。而且2025年还有不少值得期待的车型，例如以下五款。

新款Model Y

特斯拉Model Y的地位不必多说了吧，长期霸榜销量榜单。虽然已经有超过5年未进行大改款，但丝毫不影响它的地位，月均销量3万多辆，今年1-10月Model Y国内累计销量超37万辆。

所以，2025年推出的新款Model Y，相信又会拉起一波销量。新车将会对悬架系统、动力性能、续航里程等方面进行升级，并且搭载95kWh的大电池，续航有望突破800km。此外，新款Model Y很有可能取消方向盘后方的转向灯拨杆和怀挡设计。

比亚迪夏

比亚迪夏是王朝网首款中大型旗舰MPV，预计售价在30万级。该车的车长超5米，轴距超3米，车身尺寸参数在同级车型中不算亮眼。但新车搭载的是比亚迪第五代DM混动技术，CLTC最大纯电续航里程达到145km，WLTC工况下百公里匮电油耗为6.5L，并且还配备了车载冰箱、吸顶屏、二排Nappa真皮超柔云感座椅等。