传统上越临近年关，新能源的销量就越低，但没想11月创纪录地有三家交付量超过了4万辆，并且还有多家刷新了本品牌的月交付量纪录，或者说只有4家没有刷新记录。

不过曾经连续刷新过新势力月交付量纪录的哪吒汽车，11月依然没有公布交付量纪录，根据我们这么多年跟踪新势力交付量的经验，断更交付量的时间越长，离凉凉也就越近。

*/完整的“11月新势力交付排行榜”、“1-11月交付量排行榜”“历史累计交付量排行榜”放在了文章最后。

理想汽车

11月交付量：48,740辆

1-11月交付量：441,995辆

历史交付量：1,075,359辆

理想汽车11月并没有延续前两个月破5万的势头，“只”交付了4.87万辆新车，估计这就是理想在11月29日推出全系3年0息的原因。

鸿蒙智行

11月交付量：41,931辆

1-11月交付量：395,641辆

历史交付量：暂无数据

鸿蒙智行在11月交付了4.19万辆新车，随着尊界S800的上市，鸿蒙智行下面已经有问界、智界、享界、以及尊界4个品牌个7车型，鸿蒙智行作为一个整体去和其他新势力对比销量，是否合理呢？

当然，我们肯定是认为应该分开统计，毕竟这都不是像蔚来和乐道是不同的品牌，而是四家完全独立的车企。只不过“四界”不单独公布交付量，我们也没办法获取准确的交付量数据。

零跑汽车

11月交付量：40,169辆

1-11月交付量：251,207辆

历史交付量：559,602辆

零跑汽车在11月首次突破4万辆大关，交付了4.01万辆新车，同时在历史累计交付量上也来到55.96万辆，超过小鹏汽车，仅次于理想和蔚来。

小鹏汽车

11月交付量：30,895辆

1-11月交付量：153,373辆

历史交付量：553,684辆

随着小鹏MONA M03和小鹏P7+两款新车型接连取得成功，小鹏在11月交付了3.08万辆新车，也是继理想、鸿蒙智行、零跑后，第四家月交付量突破3万辆大关的新势力车企。

极氪汽车

11月交付量：27,011辆

1-11月交付量：194,933辆

历史交付量：391,566辆

极氪也在11月刷新了本品牌的月交付量纪录，交付了2.70万辆新车。同时累计交付量也已经来到39.15万辆，距离破40万只差临门一脚。

小米汽车

11月交付量：超20,000辆

1-11月交付量：暂无数据

历史交付量：暂无数据

小米汽车11月继续交付“超2万辆”，看来小米今年完成交付13万辆的目标是板上钉钉了。

蔚来汽车

11月交付量：15,493辆

1-11月交付量：180,599辆

历史交付量：630,193辆

蔚来汽车连续2个月交付量未过2万辆，11月交付了1.54万辆新车。按照11月和零跑的月交付量差距，再过3个月零跑的历史累计交付量就会超过蔚来。到时候作为曾经“蔚小理”的领头，老脸该往哪儿放呢？

阿维塔科技

11月交付量：11,579辆

1-11月交付量：62,539辆

历史交付量：暂无数据

随着阿维塔07和阿维塔12增程版的推出，阿维塔科技连续2个月交付量过万，11月交付了1.15万辆新车，并刷新了本品牌的最高月交付量纪录。

岚图汽车

11月交付量：10,856辆

1-11月交付量：62,539辆

历史交付量：150,313辆

岚图汽车连续3个月交付量破万，在11月交付了1.08万辆新车，并、同样刷新了本品牌的最高月交付量纪录。

智己汽车

11月交付量：10,007辆

1-11月交付量：暂无数据

历史交付量：暂无数据

智己汽车连续两个月销量破万，11月销量为10,007辆。虽然只比1万辆多了7辆，但这也是智己的最高月销量纪录。

乐道汽车

11月交付量：5,082辆

1-11月交付量：10,233辆

历史交付量：10,233辆

乐道汽车在11月只交付了5,082辆，戏谑的是这也是乐道的最高月交付量。

乐道汽车总裁还发文和网友打赌乐道L60 12月交付量破万。不是，有着闲工夫打赌，为什么不问问怎么从蔚来ET5到乐道L60,两次新车上市遇到产能问题，这应该吗？蔚来成立已经十年了，可不是像小米这样的新势力了！

极越汽车

11月交付量：2,485辆

1-11月交付量：暂无数据

历史交付量：暂无数据

极越己汽车在11月交付了2,485辆新车，也是理想、鸿蒙智行、蔚来之后，第四家没有打破本品牌月交付量纪录的新势力。

以下是完整“11月新势力交付排行榜”、“1-11月交付量排行榜”“历史累计交付量排行榜”：