全球新能源销量前20:特斯拉依然第一,德系日系被剃光头

汽车情报

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现在的新能源汽车就跟养鸡场下蛋一样,几乎隔一天就有新车上市,并且现在的新能源车长得还差不多,如果不是业内人士,真有可能选错了车。

这是网上不少网友对于当下新能源车市的犀利点评,虽然言语确实有些犀利,但仔细来看也算是客观事实,那就是现在的新能源车确实同质化严重,很多不懂车的根本不知道怎么选。

其实想要从这么多新能源车中选出好车也并不难,那就是看销量来选择,毕竟消费者的眼光是雪亮的,能够让这么多消费者持续相信并且购买的车,一定有其存在的价值。

或者我们再把视野扩大一些,那就是全世界范围内卖得出色的车,肯定能够让普通消费者放心购买,其中的道理你懂的。

恰好近期Clean Technica公布了2024年10月份全球新能源车销量前20名,也就是笔者整理的下方表格,对于想买车的小伙伴来说算是一个不错的参考。

首先我们要说的就是特斯拉,虽然其在咱们国内只有Model 3和Model Y这两款车在销售,但都挤进了榜单的前十名,并且一直没有换代的Model Y居然还能月销超过8万台,排名所有新能源车第一。

不出意外的话,今年Model Y又将拿下全球销量最好的汽车这一名号。要说这特斯拉在电动车领域也确实是逆天般的存在,前段时间咱们国内那么多新车都在发布会上表示要取代Model Y,没想到Model Y还是这么的逆天,谁都无法挑战它的江湖地位。

接下来要说的是咱们的中国品牌,没错,把排名前20中剩下的18个席位都给包场了,其中最厉害的还属比亚迪,居然多达11款车型入围。要不说比亚迪月销50万辆是个前所未有的成绩单,人家有这么多逆天销量的车型,这哪个车企能扛得住这么猛烈的火力?

除了比亚迪外,小米SU7的跃升速度也不容小视,别看这车被有些网友吐槽为“保时米”,但就靠这一款车实现了月销量破两万台,并且小米的电动SUV明年年中就要登场,届时小米的江湖地位势必再上一个台阶。

最后要说一下在燃油车市场称王称霸的德系和日系,此番在前20榜单中被剃光头,一些卖的比较出色的车型,比如大众ID.3都没有入席。

不得不说电气化这条赛道,这些曾经的巨头已经被甩开了一段相当长的距离。后续它们能否缩短和自主品牌之间的距离,2025年将变得十分关键。

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