加速新能源进程,全新一代宝马i3将会国产销售

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根据华晨宝马的最新消息,全新一代宝马i3将会国产销售。从最新曝光的计划书可见,项目总投资2亿元,最大年产能12万套。这或意味着新车的最大年产能是12万辆/年,目标月销量为1万辆。

参考此前曝光的新车信息,全新一代宝马i3将会基于Neue Klasse平台打造,的新车代号为NA0,预计2026 年发布。

从给出的路试照中看,全新一代宝马i3与此前宝马的概念车“Vision Neue Klasse”极为相似,虽然继续传承宝马的双肾格栅,不过中网横向拉长。并且车头两侧设计了矩阵大灯,有可能像概念车一般将灯组融入中网。

侧面造型有一定的复古味道,车顶线条并没有采用流线型设计,而是多了一些复古的折线设计,配合比较紧凑的车尾,显得别致。

虽然新车的内饰设计暂未公布,但可以参考概念车“Vision Neue Klasse”的设计亮点。将会采用BMW全景视域桥,即用全息投影技术把信息投影到挡风玻璃下缘的深色涂层区域上,将取代传统的仪表盘。座舱设计强调交互性,驾驶员可以通过手势将不规则中控屏上的内容移动到全景视域桥。

动力方面,新车预计搭载第六代eDrive电动传动系统,配备新开发的圆形电池;能量密度提升20%以上,续航里程提高30%,充电速度提高30%。未来全新一代宝马i3依旧与燃油版的全新3系共存,同时还可能会推出四电机版本的M3车型。

未来,全新一代宝马i3将和奥迪 A4 e-tron、梅赛德斯-奔驰C级纯电版或者特斯拉 Model 3等车型展开竞争,看来又会是一场龙争虎斗。

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