于第 4 季历经旗下品牌、首席执行长人事异动的 Stellantis 集团，2024 下半年动作频繁也成为车坛关注焦点，近日集团再度透过宣布，与电池大厂 CATL 宁德时代达成协议，共同投资达 41 亿欧元组成合资企业，并且在西班牙萨拉戈萨 (Zaragoza) 打造大型 LFP 磷酸铁锂电池工厂，对应新世代电动车款布局，同时工厂年产能预计达到 50 GWh 的规模。

合资 LFP 电池厂预计 2026 年投产，强化集团次世代 BEV 发展

据 Stellantis 集团公布信息显示，携手 CATL 宁德时代打造的大型 LFP 电池工厂，预计 2026 年底在西班牙当地展开投产 ; 双方早在 2023 年 11 月便签署合作备忘录，将为 CATL 将为欧洲当地生产的电动车供应 LFP 电池及模块，建立长期合作关系后，将强化 Stellantis 集团在次世代电动车市场的发展，同步提升电池供应链的竞争优势。

资源瞄准 B、C-Segment 级别车款，由当地政府/欧盟提供支持

Stellantis 集团与 CATL 合资的电池厂，预计供应旗下汽车品牌打造 B-Segment、C-Segment 级别的车款，型式囊括纯电乘用车、跨界车款及市场主力 SUV ; 该电池厂将协助集团实现碳中和目标，并预计分阶段，采投资计划型方式实施，后续发展则有待西班牙政府、欧盟相关单位针对新能源车款的持续支持。

CATL 欧洲电池厂强化战力，Stellantis 预告 2038 年净零碳排

CATL 宁德时代方面，现阶段透过位于德国、匈牙利的两间电池厂，将先进电池制造技术投入欧洲地区，而即将投入的西班牙合资工厂，将强化车厂端在电动车产品发展的能力，同时推动新能源转型的脚步 ; Stellantis 集团预计 2038 年成为全面净零碳排的公司，除了本次携手 CATL 之外，更在先前宣布与 Samsung SDI 在北美打造 2 座电池制造厂，且预估年产能达到 67 GWh。