汽势Auto-First｜撒马尔
世界还是老样子。早先一哄而上的 Model 3和 Model Y对标车型层出不穷，如今，随着理想汽车以迅雷不及掩耳之势的崛起和快速盈利，带油箱的中大型SUV也成为一门显学。
生物的多样性保障了物种的繁衍和生生不息，相似性在某种程度上又给了种群安全感、便捷性和超强的模仿能力。结合日前年末最后一期的工信部新车目录，以及各方透露的新车信息，毫无疑问，相较2024年的轿车产品大年，2025将是中大型SUV的“大年”。
类似于这种产品大年，在多个行业存在。
在NBA选秀季，都有大小年的说法。每年的NBA选秀都是一件大事，而有些年份就是所谓的“大年”。相比之下，其他年份则被称为“小年”。在大年，通常会有更多的球员参与选秀，也意味着球员天赋上限更高，数量更多，新秀成材率更高。
电影里也有这种现象，比如影史上1994年便是被公认的黄金时代，无论是在好莱坞还是华语电影，都到达一个高峰。《阿甘正传》《肖申克的救赎》《这个杀手不太冷》《低俗小说》《燃情岁月》《真实的谎言》《夜访吸血鬼》《变相怪杰》《活着》《阳光灿烂的日子》《东邪西毒》《重庆森林》《赌神2》等经典作品都来自1994年。
言归正传，这个逻辑链条是这样的：【第一个吃螃蟹】的理想汽车、【迅速跟进】的问界汽车、【同步抄作业】的零跑汽车、以及像素极照抄作业的自主品牌们。
以2024年抄作业的零跑C16和东风奕派eπ008为例，这两款车均以大空间家用定位取得了不错的销量表现。前期默默无闻的零跑，其策略正是“半价理想”，大空间、增程、高配置，包括高通8295芯片、128线程激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片等。
东风奕派eπ008同样如此，2+2+2的6座布局，增程+纯电，超过3米的轴距，5米的车长，还带有冰箱、彩电、大沙发。
业内人士分析称，这两款车型在面对价格段内强势竞品比亚迪唐，选择了效仿理想L系广为人知的产品亮点，将冰箱彩电大沙发搬入20万元及以内的产品之中，打造理想平替，以大空间和高舒适性进行差异化竞争。
再来看年末亮相的新车目录，长安深蓝S09、长安启源C798、广汽传祺S7、红旗天工08，共同点正是理想汽车L系列的亮点。
红旗天工08定位中大型SUV，支持高阶视觉智驾方案，配备空气悬架，长宽高为4925/1950/1680mm，轴距为3000mm。
深蓝S09，大六座SUV，增程式混合动力，新车长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距为3105mm，对标理想L9。
长安启源C798，定位为中大型新能源SUV，或将配备激光雷达并搭载长安汽车自研的智驾技术，长宽高分别为4837/1920/1690毫米，轴距达2905毫米。
广汽传祺S7，插电混动中大型SUV，新车长宽高分别为4900/1950/1780mm，轴距为2880mm。
除了长安以外，吉利、奇瑞对应尺寸的全新车型也已在路上。有业内人士称，明年有4个以上的集团（集团下多个品牌）会密集的推出增程或插混的中大型SUV，突然一下全世界都是L系列。
因此，进入2025年，出现的情境是：
“今年轿车刚斗完，明年就是中大型 SUV 大乱斗”
“个个都是大空间六座，个个都是纯电续航250公里以上带高功率快充，个个都是冰箱彩电大沙发。”
“一台比一台大，明年卷大SUV，便宜几十万买宝马X3、X5、X7。”
“中大型SUV的春天，理想平替们的春天就这么来了。”
有网传信息显示，吉利各品牌明年的新车规划，关于中大型SUV的部分，包括领克大型SUV（L946）、极氪大型SUV（EX1H）、极氪中大型SUV（DX1H）、银河大型SUV、银河中型SUV等。
事实上，就连经销商也开始“倒戈”，且目标直指问界。
曾是北京最大奥迪 4S 店，北京华阳奥通汽车销售有限公司日前发布公告，称不再进行一汽奥迪品牌的经销业务。因为华阳奥通已经改卖AITO问界，新的LOGO很快挂上。
另一家大型经销商中升，在今年，中升集团已陆续拿到约50家鸿蒙智行门店授权，分2期进行翻店更新，替换掉大部分奔驰宝马奥迪的4S门店。
“4S经销商体系一直是奔驰宝马奥迪在中国市场的强势堡垒。不过，再坚固的堡垒，在行业转型的特殊节点，如今也出现“倒戈”造车新势力、特别是华为鸿蒙智行的趋势。”有媒体据此分析称。
为何出现如此之多的理想平替新车和经销商反水事件，主要来自几个方面：
一方面，榜样在前，卖得好。
以中大型SUV为主的问界和鸿蒙智行，最能说明问题。根据中汽数研公布的2024年10月大型/中大型SUV销量榜来看，榜单前五分别为：问界M9、理想L6、问界M9、理想L7、理想L9和宝马X5。问界M7以166510辆的销量位列榜单第一，问界M9第三。
理想在2024年11月共交付了4.8万辆新车，前11个月累计交付44.2万辆新车，稳坐新势力交付排行榜第一。鸿蒙智行4.19万辆，位列新势力销量前三。
另一方面，毛利高，盈利强。
不得不说，带上油箱的新能源中大型SUV，是高毛利和强盈利的利器。鸿蒙智行10月的成交均价已经来到了 38.3 万元。因而，除了比亚迪转的盆满钵满外，其余两家财报表现最好的正是来自理想汽车和赛力斯。
数据显示，理想汽车三季度净利润为28亿元，同比增长0.3%。不按美国通用会计准则，净利润为39亿元，同比增长11.1%。赛力斯第三季实现营业收入415.82亿元，同比增长636.25%；实现归属于上市公司股东的净利润24.13亿元。
看起来，世界并非是个草台班子，而是一个不断学习的班子。
汽势观： 决战2025
明年的战役，不知不觉间，已经在这个年末开战了。其中中大型SUV的战役，更是提前到年末开战。