采用运动化设计的ID.与众电动车,有什么特点?

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作者/编辑:游俊男

众所周知,大众有着深厚的造车经验,尤其是底盘、操控和安全方面,实力可谓相当出色。在新能源时代,大众汽车也在积极布局,推出了ID系列的电动车。其中,ID.UNYX与众,是大众汽车(安徽)推出的一款电动SUV车型,采用轿跑SUV设计。那么,ID.UNYX与众电动车,有什么特点?

外观设计具备较强的辨识度

从外观设计上,ID.UNYX与众就展现出了与众不同的气质。金色的大众logo在车头部分熠熠生辉,与贯穿式的设计元素相结合,形成了一种独特的视觉冲击力。而贯穿式的头灯设计,虽然并未在中间贯穿大众Logo,但却巧妙地提高了整车的辨识度,让人一眼就能认出这是大众汽车的杰作。

车身侧面,ID.UNYX与众采用了溜背式车顶设计,搭配独特的悬浮式车顶造型,营造出了一种动感而优雅的车身线条。21英寸的轮毂,更是为这款车型增添了一份霸气和力量感。车尾部分,尾灯的设计同样独具匠心,与车头部分相呼应,共同构建出了ID.UNYX与众独特的视觉效果。

内饰设计令人眼前一亮

进入车内,ID.UNYX与众的内饰设计同样令人眼前一亮。环抱式中控台、高清的仪表屏和中控大屏,以及AR HUD抬头显示系统,共同打造出了一个充满科技感和未来感的驾驶环境。一体化运动座椅不仅舒适性极高,还提供了丰富的调节功能,让驾驶者在长途驾驶中也能保持最佳的驾驶姿势。

在动力方面,ID.UNYX与众同样不容小觑。单电机系统车型最大功率170千瓦,最大扭矩310牛·米;而双电机系统车型则更加出色,最大功率达到了250千瓦,最大扭矩472牛·米。这样的动力表现,不仅让ID.UNYX与众在加速方面表现出色,更在续航方面提供了可靠的保障。在CLTC工况下,单电机车型和双电机车型的纯电续航里程分别达到了614km和555km,充分满足了消费者的日常出行需求。

底盘和智能驾驶辅助表现出色

悬挂方面,ID.UNYX与众采用了前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂的组合,这种悬挂系统不仅能够有效过滤掉路上的细碎颠簸,还能在驾驶中提供出色的操控性和稳定性。从驾驶体验来说,ID.UNYX与众的底盘调校得相当出色,无论是在市区还是在高速路况下,都能给驾驶者带来一种扎实而稳定的驾驶感受。

在智能驾驶辅助方面,ID.UNYX与众同样展现出了强大的实力。道路交通标识识别、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位等丰富的辅助驾驶功能,让驾驶者在日常驾驶中更加轻松自如,同时也大大提高了行车安全性。

写在最后:ID.UNYX与众的推出,不仅为大众汽车的新能源产品矩阵增添了新的活力,更对大众汽车的品牌形象产生了深远的影响。这款车型以其独特的魅力和出色的性能,向消费者展示了大众汽车在新能源汽车领域的实力和创新能力。它不仅仅是一款产品,更是一种全新的生活方式和驾驶体验的象征。随着ID.UNYX与众在市场上的不断推广,相信大众汽车在新能源汽车领域,会取得更加辉煌的成就,为消费者带来更多选择和惊喜。

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