近日，我们从相关渠道获悉，零跑B10将于明年3月份正式上市。作为零跑 B 系列的首款车型，零跑B10在今年广州车展上已首发亮相，新车定位为紧凑型SUV，聚焦10-15万元市场，基于最新的LEAP3.5架构B平台打造，对手直接瞄准比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y等。
外观方面，零跑B10依旧采用经典的家族式设计语言，包括分体式灯组以及封闭式中网等元素，辨识度相当高。前脸下方配备矩形进气口，并且在两侧还加入了导流槽，营造出不错的运动感。
尾部设计同样十分规整，贯穿式尾灯组与前脸大灯相呼应，下方为零跑的英文标识。顶部扰流板中部除了配备高位刹车灯之外，还有一块梯形的黑色区域，疑似集成了雷达或摄像头等感应器。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515mm*1885mm*1655mm，轴距为2735mm。
智能方面，零跑 B10 官方宣传搭载“同级唯一激光雷达 + 8650 芯片的智能驾驶方案”，可实现高速及城区自动领航辅助；智能座舱将采用 8295 芯片，语音助手接入云端大模型。
动力上，新车分别搭载由金华凌昇动力科技有限公司生产型号为TZ180XY005驱动电机和湖南中车时代电驱科技有限公司生产型号为TZ180XS101，最大功率分别为160kW和132kW。虽然性能参数并不激进，但是基于多合一智能电驱系统以及CTC电池底盘一体化技术，其综合续航里程有望突破600km。