11月15日，广州车展上iCAR品牌的第二款量产新车iCAR V23正式开启预售，预售价为11万-15万。作为iCAR品牌的最新之作，想要更全面的了解这款车型，必须要了解它的定位，也就是为谁而来。其实答案很明显，在它的宣传口号中我们可以看到：是时候交个新朋友了，让年轻人离DreamCar更近一步。这句话明确表达了它旨在为年轻人提供一款价格亲民、心仪的汽车。
纵观当下市场，年轻人已经成为市场的主力军，汽车品牌只有拥抱95、00后年轻族群，用年轻人的思维造年轻人的车,才能带来真正满足新时代需求的年轻产品，才能够得到市场得青睐。事实也确实如此，iCAR V23在开启预售后仅仅8小时，订购量已经突破了31000辆，甚至让iCAR APP一度崩溃，展现了十足得爆款天赋。
相信此时所有人心中有个疑问，那便是仅仅开启预售的iCAR V23为何能够拥有如此高的订单量，其实这还要从市场和产品两方面来分析。
首先从市场来看，虽然“方盒子”造型已经被很多车企玩了个遍，但真正能玩到消费者心里去的，其实并不多。比如我们可以仔细盘一下，目前纯电市场里，这种类别的车型有多少。我特意查了一下，目前市场中已经上市的纯电方盒子车型仅有猛士917、 iCAR 03、 宝骏悦也、奔驰G级四款车型。
如果将条件锁定在11万-15万区间的话，那么目前仅有iCAR 03符合这个条件。相比来说，虽然iCAR 03拥有方盒子的设计，但更多在注重都市时尚元素打造，并不能真正满意想要购买方盒子SUV消费者的芳心。在此基础上，iCAR品牌第二款车型iCAR V23则更拥有“野性”，无论在外观上融入了复古与现代设计语言，方盒子造型可谓是气场全开。硬朗的车身，搭配圆形大灯，极具辨识度。此外，隐藏式门把手、车顶行李架、五辐式轮圈等细节设计在硬派的设计上更提升了时尚感。毫无疑问，这样的设计在同质化严重的市场中可谓是一股清流，必然会得到年轻消费者的青睐。
当然，iCAR V23也并非只有“方盒子”的花架子，更有硬实力。比如其四驱版本车型拥有43度的接近角和41度的离去角，这样的参数已经直逼一些硬派越野车了。再加上210mm的离地间隙，涉水深度超过600mm；轻越野模式下，四驱版双电机前后解耦，同时具备轮边限滑功能，可轻松应对一般非铺装路面。
至于年轻人最关心得智能化，iCAR V23必然也不会让我们失望。其配备了8155芯片和15.4 寸高清触控屏幕，操作流畅顺滑，语音交互快速准确，让年轻玩家在驾驶过程中能够轻松掌控车辆功能。而在大家最为关注得智能安全上，其可选装地平线L2+智能驾驶辅助，涵盖23项ADAS驾驶辅助功能，让出行更从容。
说完产品之后，我们简单来聊下奇瑞品牌，正所谓大树底下好乘凉，拥有一个销量足够火热得品牌同样能够为产品赋能，交出优异得成绩。数据显示，今年11月奇瑞集团销量达到了280,463辆，同比增长32.2%，再一次创造了单月销量的历史新纪录。其中奇瑞集团新能源销量为77830辆，同比增长267.9%，可见受欢迎程度。
那么,现在问题来了,iCAR V23上市价格究竟处于什么区间呢?读者可以在文章后面留言，只需要报出售价区间,比如11-15万,最低价和最高价,可以相差上下2000元,就算中奖。全平台第一位猜中者,我们将有精美礼品奉上（邮费到付），看到请抓紧留言，精美礼品或许就属于你。我先大胆来猜一下，iCAR V23最终得上市价格为10.28万元-13.28万元，大家不妨在评论区也说下你的答案。