12月19日，梅赛德斯-奔驰正式推出GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版，厂商建议零售价为51.8万元。新车搭载了奔驰第4代插电式混合动力技术，采用了2.0T发动机与永磁同步电机组成的动力系统，在WLTC工况下可实现纯电续航115公里，提供出色的电动驾驶体验。
在外观设计方面，GLC 350 e L典藏版延续了燃油版车型的造型，并新增了充电接口，突显其新能源车的身份。配置方面，车辆标配了高通8295智能座舱芯片和第3代MBUX智能人机交互系统，为车主提供更智能、便捷的操控体验。此外，GLC 350 e L典藏版是同级别中唯一提供L2+导航辅助驾驶系统的车型，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。
该车还根据中国市场的需求提供了专属豪华配置，包括迈巴赫风格的豪华舒适型头枕、第二排座椅加长35毫米并加厚10毫米的设计，进一步提升了后排的舒适性。后排豪华中央扶手还配备了氛围照明和双Type-C接口，增强了乘坐体验。此外，GLC 350 e L典藏版还拥有同级唯一的后排电动调节前排座椅功能，为第二排右侧乘客提供了行政级的舒适体验。
动力方面，这款车型搭载2.0T发动机与9速自动变速箱，结合永磁同步电机，综合最大功率为250kW，峰值扭矩达到600N·m，动力表现强劲。配备的30.9kWh电池组可在30分钟内将电量从10%充至80%，满足快速充电需求。
梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电混动SUV典藏版的推出，不仅为消费者提供了一款豪华、环保、高效的插电混动SUV，同时也进一步强化了奔驰在新能源领域的技术实力和市场布局。