新能源汽车以其环保、高效等优势备受消费者青睐。但是新能源车随着保有量的提升，许多问题也都暴露出来了，当然出现问题不可怕，但是需要一颗解决问题的决心，那对于车企来说也是一段佳话。然而，就是有这样的车企，出现问题了还不想着解决问题的，那就会让车主寒心。
位于广东深圳的车主唐先生购买零跑C01纯电汽车的遭遇，却会让我们不得不重新对新能源汽车的质量和售后服务打上一个问号。
2024年10月30日，车主唐先生满心欢喜地购入一辆零跑C01纯电汽车，本以为开启了便捷舒适的出行新方式，却没想到仅仅一个多月后的12月9日，车辆在行驶中突然遭遇中控屏和仪表盘全部黑屏的严重问题。这突如其来的故障让车主唐先生带来了极大的安全隐患。在现代汽车高度依赖电子系统的情况下，中控屏和仪表盘黑屏意味着驾驶员无法获取车辆的关键信息，如车速、电量、导航指引等，如同在黑暗中摸索前行，随时可能引发交通事故。
随后，车主唐先生立即前往零跑汽车惠州惠南4S中心总店进行检测。4S店检测出是智能座舱主机故障（位于扶手箱下方），本应是查找问题根源、解决故障的开端。但4S店先是声称车辆不存在质量问题，将故障排除在质保范围之外，给出的维修方案竟然是让车主唐先生走商业保险或自费维修，且维修费用高达约13000元。这样的处理结果实在难以让人接受，而且这是作为一台新车在正常行驶过程中出现如此严重的故障，4S店却轻易地将责任推给消费者，实在有失公平。
车主唐先生自然拒绝了这一不合理的方案，并通过400进行投诉。在投诉之后，4S店虽有所“让步”，提出让车主唐先生承担5000多元维修费用，其余部分由厂家承担。但车主唐先生坚持认为自己不应承担任何费用，况且目前车辆尚在保修内，这并非他的责任。在此期间，4S店售后经理甚至在电话中威胁车主唐先生，如果再次400投诉，将不再受理其车辆的任何问题。这种态度不仅无助于问题的解决，反而进一步激化了矛盾。
对此汽车投诉网专门联系了车主所在4S店，4S店给出的回复依然是不属于质保期内，况且厂家也给出了相应的补偿，愿意承担一部分了，但是车主还是不是同意，所以才会说沟通不下来。
而厂家400客服则表示属不属于质保范围需要有4S店定夺，他们无法判断是不是属于质保期，后续也会向上反馈问题。
截至目前，4S店和厂商均未与车主唐先生进行积极有效的反馈和沟通，车主唐先生的车辆仍处于故障未解决的状态。
汽车投诉网：
值得一说的是，消费者购买汽车，不仅仅是购买一个产品，更是购买一种服务和保障。当车辆出现质量问题时，厂家和4S店有责任和义务积极解决，而不是逃避责任、让消费者独自承担损失。希望零跑汽车能够正视车主唐先生的问题，尽快给出一个合理、满意的解决方案，同时加强售后服务管理，提高服务质量，避免类似事件再次发生。